最近バボラばかり張っているせいか、他のラケットを張るのがなんだかメンドクサイ気がしていた。と言うのも、僕の場合、ほとんどのバボララケットはショートサイドクロスは１本だけで、コレをスターティングクランプで止めておいて、ロングサイドを張って終わりというシンプルな張り方だからなのだ。
で、以前ヨネックスのラケットをボトムから張って問題なかったので、それだったらバボラと同じようにショートサイドクロスは１本でいいでしょってな訳で、このところ他メーカーのラケットでもバボラと同じ張り方で試していたのだが、まったくラクチンなのだ。
ストリングパターンのちがうウィルソンとかは、ショートサイドクロスを２本にしてとりあえず１本だけテンションをかけてスタクラで止めて置き、ロングサイドクロスを３本か５本張った後、ショートサイドクロスの残りの１本にもテンションをかけてもう一度スタクラで止めて置きます。あとは同じです。僕はＨ型アタッチメントを使うのでセンター４本は少しテンションアップします（テンションアップしていなかったときもあったのですが・・・）が、基本的にテンション操作ナシです。サイドサポートはジャマにならないし、スターティングクランプも１本あればいいですね。
まあごくフツーと言えばフツーなのだ・・・
で、以前ヨネックスのラケットをボトムから張って問題なかったので、それだったらバボラと同じようにショートサイドクロスは１本でいいでしょってな訳で、このところ他メーカーのラケットでもバボラと同じ張り方で試していたのだが、まったくラクチンなのだ。
ストリングパターンのちがうウィルソンとかは、ショートサイドクロスを２本にしてとりあえず１本だけテンションをかけてスタクラで止めて置き、ロングサイドクロスを３本か５本張った後、ショートサイドクロスの残りの１本にもテンションをかけてもう一度スタクラで止めて置きます。あとは同じです。僕はＨ型アタッチメントを使うのでセンター４本は少しテンションアップします（テンションアップしていなかったときもあったのですが・・・）が、基本的にテンション操作ナシです。サイドサポートはジャマにならないし、スターティングクランプも１本あればいいですね。
まあごくフツーと言えばフツーなのだ・・・
トータル
バトミントンのガットでシンクロ SN-6470
という商品ほ発売しており、同じよう原理で新ジャンルのガットとして紹介しています。
私は、メインにポリマスター２でクロスに表面つるつるに1.25ミリのモノ（プリンスのプレミアがなかったので。）で ためしてみましたが、結果、今までにない感覚で 良かったです。何が良いかは、ベースラインから直線的な弾道をイメージして、叩いていくときに、ラケットの面の進行方向に 正確にボールが飛んでいくのです。ですから エッグボールが、打ちやすかったのです。 これはストリング同士が交差する部分の静止摩擦係数が低く、扁平ガットがボールをくわえ込むことで実現できたと思います。しかし、80年代に流行した、ヘビースピナーのワイパースイングには適さないと思います。僕も今度は ちゃんとクロスにプリンスのプレミアLT を使用したいです。このハイブリッドの名前は マスタープレミアム張りなんて
なんか 超高級ガットみたいですね。
エッグボールが打てるなんてポトさんはなかなかのハードヒッターなんですね、僕にはＧ（重力落下）ボールしか打てませんからｗ
僕もまだ ブラックべノムを使ってないので、今度 購入する予定です。扁平ガットは僕はハイブリッドでこそ真価を発揮すると思っています。それと 今までのスピンガットとは、ボールの引っかかり方が、違うので、そこが新鮮です。扁平ガットだけの評判はイマイチなのは、先入観と打ち方が合わないことだと思います。ブラックべノムはどのような組み合わせの
ハイブリッドがむいていますでしょうか？
僕がこれまでハイブリッドで使ったガットはムゲン、エクセル、ＸＲ３くらいです。マルチの在庫がこれくらいしかないのでｗ
ただ、フェデラーモデルではプロライン１をメインにブラックヴェノムをクロスに使っています。こりゃ最高！とオーナーは言っておりますがｗ
オイラの O3 張る時は面倒なので、ショートサイドはメインを終えてそのままタイオフしちゃって、クロスはロングサイドだけで張っちゃってます。（O-port を考えるのも面倒だしｗ）
久しぶりに人のラケットを張ったときには、ショートサイドのクロスは 3 本入れましたが、クロスに入れるときのテンションアップやらなにやら考えるんだったら、ショートサイドのクロスは無しか、タイオフを考えて malibu さんのように 1 本だけでもかまわないんじゃないかと思います。
ショートサイドのクロスって本当に必要があるのかなぁ？？？
じつはタイオフを考えてクロスを１、２本にしている訳ではないです。ショートサイドクロスを３本以上にした時の張りムラがイヤ～なだけです、ハイ。
クロスに入れるときのテンションアップってのはナゼ？必要ナイと思いますが・・・
（O3 の時は、クロスの一番端から始めるので、テンションアップはしないですが）
ロングサイドの場合、クランプ位置がフレームよりかなり離れることと、クロスに入るところがαな形になるので、メイン側のロスとクロス入れる時に、テンションロスが出るだろうなというところで若干のアップをしています。
まぁ気分的なもんでやってる感じです。
2本張りだったら、端から張るんだから、 1 本張りでもショートサイドをクロスに入れなくてもいいじゃね？と思う今日この頃です。
僕もショートサイドはそのままタイオフでもイイと思いますね。これまでイロイロやってきましたが、どれも大して変わらないみたいだしｗ