Via Ferrata(梯子や鎖の道）は第一次世界大戦（Grande Guerra)中、
イタリアとオーストリアとの戦いにおいて戦略的に作られた岩壁の道。各所にトンネルや塹壕が残っている。
現在そのビア･フェッラータとして利用し山頂までの登山道を設けられている。
ステンレス製のワイヤーと壁に埋め込まれた梯子など公共的に整備されているようで、
点検管理がしっかりしている。ワイヤーの老朽化など無く不安が全くない
。
いつも思うのだが、イタリア人のこういう遊びに対して寛容な部分はとても羨ましい。
我が国では国立公園内にボルトの一本を打つことも許さない
。ましてや世界遺産に登録された地では。。。。
コルティナ ダンベツィオでは約５２のルートがあり、今後もあらたな道（Via)が作られているようだ。
４日目のルートは、ここコルティーナで一番最高峰であるTofana Mezzoを目指してみた。
この山は頂上まで街から３本のロープウェイを乗り換えれば、3000mまで上がることができる。
それを下山時に利用しようと考えている。
まずはプント アンナ 2731mを経由しトファーナへ。
約2300mまでリフトで上がり、スタート位置に立つ。
流石に3000m級の山々に囲まれると、すごい圧倒感
がある。
リフト終点から取り付きを目指す。
岩とワイヤーを手がかりにし高度を上げる。眼下にリフトが見える。
前回のフェッラータ最高難度にも勝るグレードに感じる。
きっと1000m以上の高度感
がそう感じさせるのか。
トファーナまでは標高差９００ｍを登り切らなくては頂上に立てない。
スタンスが完全に切れいている。モーリエにとって足を広げても中々届かない
。
２、３回の空振りの後届いた。
PUNTA ANNA 2731mに到着。
トラバースでアップ
ダウン
を繰り返す。約2600m
隣のトファーナ ローゼ 3243m こちらはフェッラータを利用しなくても登れるルートがあるようだ。
とても、歩いて登れるような山には見えないが、、、、。違う角度から見るとギザのピラミッドの
ようだった。
約2700mで登頂を断念する
。この時点で１２時だったが、頂上が雲
で隠れていることと、
午後から雨の予報
があったことも踏まえて決めた。
二番目のロープウェイが見える。
それを利用し下山した。
下りながらも、頂上に行けなかったことを少し後悔しながら
。。。。
でも、少ししてから予想通り雨
が降ってきたので、良い判断だったと自画自賛
したmikiであったかな
これをもってコルティーナのフェッラータ登山は終わった。
４日間、なんとか天気にも恵まれビア･フェッラータを満喫することができた。
3000mまでは到達出来なかったが、ドロミティの山々を間近に眺めること出来たこと、
日本で考えていた以上に沢山の山が登れたことで、とても充実したイタリア旅行になった
。
色々な資料
も手に入れたので、次回もドロミティかな
。
miki記
