音鳴り

おしごとは別のフェイズにさしかかりました。この間停滞していたことを一気に回さなければ。まだまだ気が抜けません。
が，今週は事務仕事を片付けるだけでせいいっぱい。アタマもカラダも動かなかった……。トレーニングも初期値から出直しですね。あしたはチョーゆっくり，でも時間だけはできるだけ長く乗って，血を回すところから始めましょう。

とはいえ，ゆかりが鳴くよ。まんなか上３枚目で，チェーンが外側のプレートに触っている。インデックスとるときみたいに左のシフトレバーをちょっと内側にやっておくと鳴かないのだけど，手を離すと戻ってしまう。初期伸びが出てるみたいなかんじ。
暮れに交換したのは，アウターが割れていたリアのシフトワイヤーだけだと思っていたけど，ショップのおにいちゃんは前も変えてくれていたのかしら。
ということでワイヤーをちょっと張ってみたら，インナーに落ちなくなっちゃったので戻した。

むずかしいです。

そうそう。
国交省と警察庁が「自転車利用と道路に関する意見募集」というアンケートをやってます。
http://road-safety.jp/
あんまり期待できなそうなアンケートでしたが，何も言わないよりはマシ！

やりなおし

先週は出張，その前は雨降り，その前は睡眠不足でほとんど乗れていない状態だったけど，きょう久しぶりに復帰。
足は動くけど，全然力が入らない。２枚くらい落としてやっと回ってるかんじになった。内側もぼろぼろ。すぐに息が上がってしまった。道の付け替え工事をしているところがあって，７～８％ののぼりがあるのだけど，距離は短くてせいぜい10メートルあるかないかってとこ。ふつうだったら一気にのぼっておりるところを，ふらふらしながらやっとのぼるかんじで。
あと制動がダメになってる。下りきったところにある交差点を右折するのに，交差点に入る前に停まってハンドサインを出す，ができなくて，ふらついてしまったし。自転車ぐつはいてたら確実にこけてました。
なんでしょうかこれ。
はじめからやり直し，ってかんじです。
八ヶ岳なんてとてもとても。下りでこけてどっか折りそう。そもそものぼれないかも。


不思議と目は落ちていなくて，なんでこんなにおそいのって思いながら走った。
内側が一番だめになるのが早くて，その次足，その次目みたいな。

輪行袋

めがねのフレームをへんなのに変えたのだけど家の者が気づかなかった。アタシのカオなんぞ誰もみていないってことだな。
しっぽメカニック嬢はサングラスをかけるとこわがるのでかわいい。最近慣れてきたみたいだけど。

ねこのいる自転車やさんに頼んで，グランジの「キャリー」という輪行袋を取り寄せてもらった。
ホイールを２個ともはずして，さかさ（サドルを下）にして袋に入れてファスナーを閉めるだけ，というタイプ。
中締めのベルトとかエンド金具とかなしだけど，ホイール袋が２こついている。ホイールは１こずつこいつに入れて，フレームの両脇に置く。
持ち手が本体の袋部分をぐるっと回るように縫いつけてあって，自転車を入れると重さでしずむから，中締めしなくても安定するのかな？
でも，何か補助具は使った方がいいかもしれない。ハンドルをどちらかに切って入れなさいと書いてあるけど，止めておかないと動くのではないか。でもこれは，すそどめベルトで兼用できるだろう。あと，中締めのベルトはいろいろ使い道があるので，１本は持っていると便利だと思う。チェーンカバーも，袋やフレームの保護には必要じゃないかな。エンド金具は……意味ないかもしれないけど，お守り的につけとくかなあ。これらと軍手を入れる程度の余裕が，外袋にある。しまうのはわりと簡単。外袋は本体と一体化していて，なくさなくてすみそう。本体をぱたぱたとたたんでくるっとひっくり返して収める。そんなにきつきつじゃない。外袋は，広げたとき内ポケットになるように，両面ファスナーがついている。よく考えてある。あとは実際に自転車運ぶときの使い勝手。

大きい，という話はきいていたのだけど，そんなに大きくない。サドルバッグに入るような「超軽量」型と比べたらもちろん大きいけど，今使ってるごくふつうのタイプからみると，むしろ小さいように思う。
サイズは，たたんだ状態でB5よりちょっと小さいくらい。あつみが3センチってところかな。ふだん背負ってるバックパックに入れて帰ってきた。バックパックはJack WolfskinのVelocity12というやつで，外側にヘルメットを入れておけるフリップがついてる。そこにも収まると思う。泊まってるところに戻るような旅行に連れて行くなら，足かせになるようなサイズじゃない。

あと指長手袋買いました。甘ったるいベイビーピンク。汚れそうだし，まったくどうにかしてほしいと思うような色だ。パールイズミ，趣味悪いな。
しかし，ハンドサインが目立っていいのかもしれないと思いはじめている。夜なんか，とくに。

せっかくお店に行ったのに，コネックスリンクのスペア（いつかきっとなくす自信がある）買ってくるの忘れた。
荻の葉用に10速のやつも買っておかないと。

アルデンヌクラシックすき。お花見シーズンのお楽しみだな。土井くんはしるみたいだし。

長いものは苦手

お昼前に出かけて，お友達が自転車を買うのを見物。
ちょっと予算オーバーしたけど，105で組んでた。フレームはアルミで，フォークとシートステイがカーボン。
どうせ予算オーバーならティアで安いカーボンフレームっていう選択肢もあった。
ダブルセンチュリーにトライする，とかさらっと言うので，長く乗るんならそっちもありじゃないかって悩んでいたけど，体重が結構あるのでアルミになった。
乗れる人なので，コンポを拡張性のあるものにしたのはよかったんじゃないのかな。
この子は日系アメリカ人で，カリフォルニア出身。長距離乗るのは日常的なことらしい。うらやましい。

んで帰ってきて寝て，夕方起きてちょこちょこっとゆかりをおそうじ。
スプロケットはそんなに汚れてなかった。チェーンは汚かったけど。
チェーンをはずすのが簡単になったのではずして洗ったのはいいのだけど，かけ方がわかんなくなった。でもって，チェーンリング拭くの忘れてたので，ごちゃごちゃ悩んでいるうちにせっかく洗ったチェーンをまた汚してしまいましたとさ。バカ。指先も汚れがキレイに落とせないくらい汚してしまいました。手が汚いとごはんがまずく感じる。

甘いワインは苦手なのだけど，血迷って遅摘みのワインを買ってきたらとてもおいしい。酸味が結構あるので，甘いだけって感じがしないのですね。あまり冷たくしすぎないで，酸味がたってきた方がおいしいかもしれない。
Adelseck Burg Layer Schlosskapelle Scheurebe Spatlese (2007年)というの。Scheurebeというのがぶどうの品種名。ドイツ語だから名前覚えてられると思う。何となく意味がわかるので，フランスやイタリアのを買うより何となく敷居が低い感じがするのもへんな感じ。わかるって言っても，「なんとなく」程度のくせにねえ。

しかし，いまとなってはイタリア語やっとけばよかったと思うよ。ラテン系のことばのほうが，それこそ「拡張性」あると思うし。

おしごと一段落

とりあえず，あと一つだ。
この間停滞していたシゴトをどうにかせんと。
まだまだ休めないけど，気は楽になった。

あんまり自転車に乗れてないせいか，末端の血行が悪くなってるみたいで，足の指がしもやけになってかゆい。
職場，足元がさむいですよ。手先も荒れるのだけど，しもやけまではならない。やっぱり，手先は使うからあったまるのだろうな。

エイ出版の本づくりはキライ（だもんで絹代さんの本も買ってないよ）だけど，なんか毎年パーツカタログは買ってしまう。
去年のはたいそうひどかったけど，ことしのはレイアウトもきれいになっていた。こういう定番カタログで比べると，色遣いの大事さってよくわかる気がする。

でもってこっちの目も変わって，造本より中身を見るようになってる。
ゆかりのアウターが大きすぎるので，いろいろ目移りしてしまう。
アタシには前３枚はいらないことがはっきりした。重いギア踏めないもの。
下の２枚あれば十分。でもいわゆるコンパクトクランクの50では大きすぎる。48-30とかあるといいのになー。
リアは上13っていうのなくなってるのね。前が小さくなってるからなのかな。で下27っていうのがあるのね。これだと前34で30×25と同じくらいの比になるのか。
一応計算なんかしてみたりして。

あさってからパリ～ニースがはじまる。春のロードレースってすきだな。TOJも中継あるといいのに。日本の春（初夏か）もうつくしいと思うのだけどね。