さてさて、
久々にトイガンネタですよ~
(お待たせしましたっ!、コッチが本業)
昨年購入した唯一のトイガン、
タナカ ペガサスのS&W M627ですが、
性能は良いので、弄るところがなく、
グリップ替えたりしか、することが
ありませんでした。
しかし、
水面下でプロジェクトは動いていたのだった・・・
まずは、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/3a/918d62a67c142b1945ac866c884de541.jpg)
コチラ、純正のバレル+フレームのセットです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/7f/de2070bc21a73a964da9b06c3caca139.jpg)
(ABSにニッケルメッキ)
あまりに、メッキがピカピカしていたので、
シューティングでは使い辛いかな~?
と思いまして、てるぱ大臣さんにブラストを
お願いしました。
それが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/2e/411adae59f9d24a639e5b0e19ea4e27f.jpg)
コチラ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/43/d015a7f483d07201a516d5cfe7425f3a.jpg)
いい感じのつや消し具合ではありませんこと?
次回に続く・・・
久々にトイガンネタですよ~
(お待たせしましたっ!、コッチが本業)
昨年購入した唯一のトイガン、
タナカ ペガサスのS&W M627ですが、
性能は良いので、弄るところがなく、
グリップ替えたりしか、することが
ありませんでした。
しかし、
水面下でプロジェクトは動いていたのだった・・・
まずは、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/3a/918d62a67c142b1945ac866c884de541.jpg)
コチラ、純正のバレル+フレームのセットです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/7f/de2070bc21a73a964da9b06c3caca139.jpg)
(ABSにニッケルメッキ)
あまりに、メッキがピカピカしていたので、
シューティングでは使い辛いかな~?
と思いまして、てるぱ大臣さんにブラストを
お願いしました。
それが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/2e/411adae59f9d24a639e5b0e19ea4e27f.jpg)
コチラ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/43/d015a7f483d07201a516d5cfe7425f3a.jpg)
いい感じのつや消し具合ではありませんこと?
次回に続く・・・