HIRSCH TIGER

さてさて

コチラがこの度交換したバンドになります。


オーストリア製、

HIRSCH（ヒルシュ） TIGERというモデル。（バンド幅は２０ｍｍ）

天然ゴムと

スクラッチなどの傷に強い耐久性の高いカーフレザー

を組み合わせた新素材のブレスレット。

天然ゴム素材のコア・デザインにより

汗（水分）、熱を逃します。

この無数の穴は飾りではありません。

曲げに強いフレックス素材。

高い耐久性を誇り、抜群の装着感です。

ステンレス・ポリッシュ尾錠。裏にもHIRSCHのロゴが入ります。

特別な構造によって、

通気性と速乾性兼ね備え、最適な着用を実感。

しかも、時計本体をも超える、３００ｍ耐水のスペックです。

元の

Gショック純正のバンドと比べると

バンド幅も細くなりますが、

装着感などのつけ心地や、

汗をかいた時の不快感は気にならなくなりました。

問題は、このバンドが

どう本体に着いたか？！ですよね～


それはまた次回に・・・

ゴム 着けてね♪

最近、チームRタイプのらんぼうさんが、
新しいGショックを入手されたようです。
Gショックをいくつも持っていらっしゃるのですよね～

私は、ひとつしか持っておりません・・・
でも、丈夫でラフに扱ってもびくともしないので、
壊れるまでは、ひとつあれば十分かなぁ？
（基本的に針のあるアナログタイプが好みなので）

ところが、
らんぼうさんのブログでは長年酷使されたGショック、
本体は無事なのですが、ベゼルやベルトがポリウレタン製のため
経年劣化で素材が固くなり、加水分解してしまうという事実が！
何年か前に実家に帰った時、ワークブーツのクレープソールが、
ボロボロになっていたっけ。そんな感じですよね？

うちのGショックはそこまで行ってないのですが、年々ベルトが固く
なってきたように感じます。これが加水分解進行中という事なのですかね。
Gショック自体、２００ｍ防水なので汗かいても全然平気なのですが、
ベルトは汗を吸わないので、水浸しだったりしてました。
気分転換に新しいベルトに替えるのもイイかな～と、思ったのですが
これもそのうちに、固くなってしまうのですよね・・・

なので、

ゴム 着ける事にしましたぁ♪
（あ、画像違った・・・汗）


ん？

コレは・・・？

Gショックしている方には

見慣れない光景かも。

そう、

ゴム製です♪

どういうことか分かりますかね？

次回からは細かい仕様やスペックなどを・・・
（引っ張るなぁ～　←スイマセン、ネタが無いので～汗！）

最近、お天気に恵まれてない件

世の中は３連休？だったようですが、
いつも通り、お休みは日曜日だけです（涙）
なので、貴重なお休みの日は、雨が降ってなければ
ドライブに行ってます♪

日曜日のドライブレポです。


今年は紅葉が遅いのですかね？いつもはとっくに見頃に
なっているところが未だに、紅葉全盛期になっていないのです。
なので、山の方に行けば紅葉みれるかな？と、山の方に行きました。
３連休ですし、集中工事もあったので、東名高速方面はパス。

違う方面に行きました。

行きました、

が、、、

霧でまったく見えん！（涙）

ここは、霧の摩周湖ではなく、

群馬県の榛名湖です。

天気予報では、曇りだったので来たのですが、
まさか、雲の真っ只中だったとは・・・

景色が撮れないので、

画になるのはこれくらい？


山の方は

もう紅葉終わったのでしょうか？
それとも見えないだけ？あんまり綺麗なところが
見つかりませんでした。


そしたら、

思わぬものが目に入って来て、思わず車をストップ！


季節外れの

寒桜です。
この木の近くでは柿がたわわに実っていたので、
不思議な感覚でした。


もうどこ走っても、霧ばかり。
妙義山にも来ましたが、霧で覆われ山も見えないので

ちょっと遅い朝ごはんを頂きました～


景色は見えない、路面はウェット、しかし、車はほとんど
走ってないのがせめてもの救いでしょうか。
雨降りではないので、濡れはしないのですが、あんまり
撮れ高よくないです・・・


カラマツの

オレンジの絨毯


マッドガードが

大活躍！


苔じゃなくって

紅葉を撮りたかった


でも

お天気がこんななのです。


こんな時は

露出はどうすればイイのでしょうか・・・


紅葉というか

枯れてますね、もう。


高速、前橋ICで降りて、
榛名湖→妙義山→下仁田と下って、
上野村まで来たのですが、楽しみにしていた
『藤屋』のうどんも、今回は親戚かどなたかが
倒れたとかで、お店がお休み・・・トホホ。
これで二回連続で、ありつけませんでした。

冷えたカラダ（心も）温めようと、『しおじの湯』
の露天風呂で温まり、秩父経由で帰宅しました。

本日の走行距離、403ｋｍ。けっこう走った方ではあります。
（走行時間11時間、温泉３０分くらい？）
帰り、もう自宅が近くなのに、よみうりランドのイルミレーション？
見物の渋滞にハマってしまって、夜なら１０分くらいで着くところ
１時間近くもかかりましたが。


今年、あと何回ドライブに行けるだろう・・・
そのうち何回お天気に恵まれるだろう・・・
次回はフトモモ触れるだろうか・・・（←それ、違うし！）

ってか、今年は絶好なドライブ日和期間の３ヶ月出張がひびいて
あんまり走ってないような気がしますね。

ではでは～

M's Performance Straight Fit Jeans

さてさて、

おニューのシューズを新調すると、
それに合わせた服も欲しくなってきませんかね？

出張行ってる時も、帰ってきてからのこの夏も、
何も服買ってなかったので、久々に洋服を買いました。

と、言ってもジーンズなので大した事はないのですが・・・

！

ところが、大した事ありましたぁ～！

よくよく考えてみたら、私の持っているジーンズは、
ブラックや、カラージーンズなど、色付きのモノばかりで、
普通のデニム生地のジーンズって、１本も持ってなかったのです。
中学の時から、ブラックジーンズだったし、高校になってからは
キャンプに目覚めて、アウトドア系のブランド物ばっかりだったし。
（パタゴニアとか、パタゴニアとか、パタゴニアとか・・・）

と、いうことで

こちらもパタゴニアの製品なのですが。











サイズは

これ以上小さいサイズがないので、28インチです。


このジーンズ、

なんと！

このように水をぶっかけても、


安心して下さい、

弾きますから～


先日の帰省の時も雨降りだったのですが、

雨の雫が玉のように転がり、全く濡れませんでした～

NEGRONI FIORANO インプレ

さてさて、

NEGRONI　FIORANO　（ネグローニ　フィオラノ）
のインプレッションのお時間です。

今までのモカシンですと、素足感覚でペダルをグわっと
鷲掴みにするような感覚でしたが、今回のドライビング
シューズは、アウターソールがしっかりとしているので、
そこまでは行きません。しかし、ソールも薄くペダルの
感覚はとても伝わりやすいですね。

モカシンのように１枚革ですと、車降りてちょっとコンビニ
やSAのトイレまで、とかならいいのですが、街中ずっと歩いたり
雨の日なんかはとても履けないので、しっかりしたソールですと
履き替えなくって安心です。（今までは、８６にモカシン積んで
乗り降りするときに履き替えてました）

それよりも、長時間履いていても足が痛くならないのが
ありがたいです。８６で走りに行っちゃうと、温泉とか
入らない限り、

こんな感じで、６～１０時間は履きっぱなしですから

ちゃんと、フットレストのレバーを

足の拇指球（ぼしきゅう）が捉えています。


左右の足のポジションも

シンメトリーでバランスンのよい配置で
余計な負担がありません。


せっかくのおニューのシューズなのに、

最近は週末お天気がよくないので、
晴れてる日に履いていきたいですな～


ではでは～