シューズのリペア 戻ってきました（ネグローニ）

さてさて、

昨年末に、ソールのリペアに出していたシューズが戻ってきました。

まずは、１足目、『GRAND PRIX HI-TOP』

一番履きなれている靴なのでで、戻ってきて嬉しいです！

履き過ぎ、歩き過ぎで

こすれてすり減ったかかと部分です。

ぶつけたり、擦れたりでボロボロだったつま先も

ここまで綺麗に蘇ってます。

脱ぎ履き時にかかとで擦れるところも、

あらたに当て革して頂いてます。

靴ひもも新品に交換

ゴム製で、

びよ～んって伸びるのが履きやすさの秘密です。

もう１足はこちら、

『WILDPENNY II 』

こちらは、アウターソールのクッション部分がブロック状になっているので、

歩いていると、引っかかりやすく、そのうち画像のように取れてなくなります。

こちらも

綺麗なソールに戻りました～

インナーのフットベッドも

新しくなっています。

新しい靴ではなく、

綺麗に蘇った履きなれた靴で新しい１年を歩んで参ります♪


ではでは～

Monoposto (モノポスト)

さてさて、

夏頃にオーダーしたシューズが出来上がり、やってきました。

最近は、プラモも店頭で買うことがなくなり、（行っても在庫がないため）
もっぱら、予約開始日に予約して、あとは、発売日に送られてくる、
こんな感じですね。

そんな感じで、オーダーしたシューズもなんとか年内に届きました。

いつもの、ネグローニさんの新作、『モノポスト』です。
ネグローニさんのシューズと言えば、ドライビングシューズが代名詞で、
モチロン、この『モノポスト』もドライビングシューズではあるのですが、
今までのモデルと、ちょっと違うところがあります。

このモデルからは、

今までの一体成型のアウターソールではなくなり、

かかと部分が別パーツとなっている、ドレスヒール仕立てです。

このため、履いているとだんだん減ってくる、かかと部分のソールのみを
交換すればよくなるので、ソールリペアの時期を長く伸ばすことが出来ますね。

また、おなじみのビブラムソールなので、その品質も安心です。

ドライビングシューズと言えば、かかとまで伸びたラウンド形状のソールにより
車のマットにかかとを置いた時に、引っかかりなくペダル操作出来るのが他の
シューズよりも優れている点ですが、意外とこのドレスヒールでも違和感なく
操作できます。かかと部分が内側に向かって軽くテーパーがかっているので、

かかとのエッジ部分が引っかかりにくいのだと思います。

ディティールはベルジャンシューズそのものです。

アクセントになるタッセルですが、

このデザインは、ドイツやスイス、オーストリアに点在するアウトバーンの道路標識

がデザインの元になっているそうです。

革の素材は、

クロスグレイン型押しのエンボスレザーで、

ヒールやトリミングテープには、艶のあるウェットトラックカーフを使用して
コントラストになっています。

今までは、スエード系の素材が多かったのですが、エンボスレザーなので、
多少の雨などは弾いてくれると思います。（モチロン、防水スプレーして対策済みです）

銀箔入りのライニングは、

サドルブラウンのホースレザーライニングです。
深い味わいの色にに染め上げています。

デザイン的にエレガントになっていますが、見た目よりも指先のきつさは感じにくい造りになっています。
この新作シューズが来たので、今まで履きに履いていた『GRAND PRIX HI-TOP』をソールリペアに出すことが
できました～。

まだ早いですが今年も１年、私の足元を支えてくれて、無事故無違反で過ごすことができました～
来週は今年の走り納めを行います。


ではでは～

GRAND PRIX HI-TOP 耐久試験 その２

さてさて、

毎日履き続けた『ネグローニ』さんのドライビングシューズ、
前回の４ヶ月からさらに４ヶ月が経ちました。

それが、

コチラ、『GRAND PRIX HI-TOP』

つま先は

ヤスリで削ったかのようにボロボロ。

インナーのライナー部分も、４ヶ月前は表皮がめくれてる程度でしたが、

今度はさらにエグれて、奥の芯材が見えている始末。

履きやすさで便利だった、ゴム製のシューレースが、
ある日突然、ブチ切れました～。

しょうがないから、無理やりなんとか蝶結び出来ております。

しかし、途中でも、シューレースがちぎれそうな箇所を発見したので、

これは、もう無理はさせられませ～ん！

さらに、

ソールが磨り減っただけではなく、ついに貫通しちゃいました。
こうなると、雨の日は最悪で、ここから水が浸入して中まで染みて来るので
雨の日は履けなくなってしまいます。せっかく撥水性に富んだ生地を使ってるのに
これでは勿体無い。


と、
言うことで、購入してからまだ１年も経ってませんが、リペアに出しました。
メーカー直での修理なので、細かい所まで対応して下さいますので安心です♪

待つこと２ヶ月、

リペアから帰ってきました～。

これは、凄い！

before

after

ピカピカになっとる！

インナーライナーの踵があたる部分も、

あて布（あて革？）で補強されてます。

モチロン、

シューレースは新品が装着されておりました～

シューズ自体は自分の足に馴染んでいるのに、見た目は新品のようです。
これだから、リペアの効く革製のシューズは止められません。
こうして、また新たな１歩を踏み出す、ところなのですが、また調子にのって
こればかり履いていると、また同じような目に会うのは分かりきっているので、
対策として、同じ靴をもう１足、オーダーしました（笑）
同じ、と言っても、カラーや素材が違うので、カタチだけが同じ、と言う事です。

これで、同じ靴ばかりを毎日履かずに済みそうです。


ではでは～

クワトロ アトランティックグリーン

さてさて、

ネグローニさんで、アウトレットのフェアが開催されておりました。
お値段が安いのもそうなのですが、現行品にはないカラーや素材、
そんなものが出てくるので、掘り出し物を探すような気持ちになれますね。

モチロン、靴なので、気に入った製品があってもの、自分の足のサイズと
合わなければ、お迎えすることは出来ないのですが・・・

ネグローニさんで、『GRAND PRIX HI-TOP』を購入した時に最後まで迷った
製品がありまして、それが『QUATTRO』になります。

シンプルな造りのチャッカブーツで、秋冬にいつかは履きたいな～と
ずっと思っていたシューズです。
アッパーには、イタリアのトスカーナ州のレザータンナーが開発した、
「トスカーナ スモーキング カーフ」を使用しています。
この素材は、バッファロー（水牛）の仔牛革をなめし、彩色を施した後に
ホワイトワックスを掛け、全体に霞がかかったような美しいムラ感を出した革で、
バッファロー特有の荒々しい凹凸のシボやシワ感を持つ肌目を柔らかく閉じ込めた
ような質感となっています。
なので、私の好きな革製品として経年変化が楽しみな素材なのであります。

カラーはアトランティックグリーン、

つまり緑色ですね。

革製のシューズで
緑色というのもレアで珍しいのではないでしょうか？

つま先だけ

ツヤ出しで磨き上げられ、色が濃くなっています。

最新の『GRAND PRIX HI-TOP』との比較。

全体の造りや、履き心地はほぼ同じ。

見た目をカジュアルで選ぶか、

クラシックで選ぶか？ですかね。

週末のお散歩や、ドライブ先での軽い散策などにいいかな～？
と思っております。

散歩のお供は同じく緑の革製のバッグですかね。
こちらも経年変化で、新品時の緑色から出がらしの抹茶のような
色合いに変化してしまいました。

まぁ、これは素材のレザーが、北米産Aクラス原皮を最新の脱クロム製法で
鞣しを行っていて、仕上げは昔ながらと染色とオイルだけで仕上げており、
余分な溶剤を一切使用していないからなのでありますが（笑）


（前はこんな感じ）

日焼けで

外と中の革の色が違います。

自分と同じく年を重ねる、
という意味では趣があるのでは・・・
と、いい風に考えることにしております。


ではでは～

GRAND PRIX HI-TOP 耐久試験？

さてさて、

ずっと愛用しているドライビングシューズがありまして、
仕事でも車での移動が多いので普段から履いています。
それが、『ネグローニ』さんと言うメーカーです。
昨年末にシューズをソールのリペアに出しました。
その時に、代わりに履くシューズとして、新作の
『GRAND PRIX HI-TOP』をお迎えしました。
これが思いのほか履きやすい！
足へのフィットだけの話ではなく、いろんな意味でです。

・アッパーがコーデュラナイロンなので、革靴のように
いたわったりせず、ガンガン履ける。

・靴ひもがゴム製で伸びるので、ミディアムカットの
サイズなのに、触ることなく靴が履ける。

・コーデュラファブリックに高い撥水性があるので、
雨の日でもそのまま履ける。

だいたいこんな感じでしょうか。
なので、仕事も休日も関係なく、今日の今日まで、
毎日履き続けていました。
マイナス何℃にもなった高ボッチ高原にも行きましたし、
雨降りのドライブにも行きました。
履いてないのは、妙高にスキーに行った時くらい（笑）
極端な言い方だと、この４ヶ月間この靴以外では外に
出てない、と言ってもいいくらい履きっぱなしだったという事です。

私は革製品が、そのお手入れも含めて好きなので、
そんな私をダメにしてしまうシューズですね、
『GRAND PRIX HI-TOP』は。

耐久試験ではないですが、約４ヶ月毎日履き続けた結果が
コチラです。

やはり、つま先はアチコチにぶつけてしまうので仕方ないかな。

見た目はスニーカー感覚で履けるのですが、

インナーライナーは革製なので、ソフトな履き心地は別次元です。

外側のかかとが磨り減ってますね。

まぁ、毎日履いてましたからね。
でも、『ネグローニ』さんの製品はソールのリペアが出来るので安心です♪

この一足があれば、仕事でもドライブでもキャンプでも、天候が雨降りでも
関係なく、足元を快適に過ごせるので、もし、これからドライビングシューズを
購入してみようかな？と思われる方にはオススメです。


ではでは～