花見 2018

さてさて、

今週、一気に桜が開花しましたね～

とりあえず、いつもの近くをプラプラして

桜を見てきました～
















研修終えて、帰られたさんじさんより
頂き物がありました～

ノイタミナショップのあの花グッズです♪
可愛いめんまで、超うれしいです。
ありがとうございました！

『あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。』は、

英訳だと、こうなるんですね～知らんかった。



ではでは

ねんどろいど 水野茜 (最終話Aパート編)

さてさて～

『月がきれい』３月のカレンダー用に撮影した、
ねんどろいど 水野茜(最終話AパートVer.)です♪

どのシーンだか、お分かりですね？！
小原さんのこの演技にはグッと来たなぁ～
色んな事への不安で、EDの歌詞じゃないですけど
『どうしていいのか分からなかった、、、』色んな感情ごちゃ混ぜ
な気持ちだったのでしようね。まだ中学生だし。
ここら辺が、主人公達が高校生ではなく、まだ
大人に成りきれてない中学生の良さが出ています。

もとになった本体はコチラ、

劇場版アニメーション『涼宮ハルヒの消失』より、
「長門有希」です♪

顔はいつものように、フェイスメーカーでの
作成になります。
実は、コレ作った後にフェイスメーカーが
アップデートされて、もっといい感じの涙パーツの
データがUPされました、、

そうそう、

最終回と言えば、

改札のこの場所で３人がお別れしたのですよね。

この間、学校へ行く前に

やっと、『大好きだぁ～！』

ポイントへ

行ってきましたよ。

16:30発

のはずなんですケド、

なぜ緑色のE233系ではないのだろう・・・？

電車、詳しくないので
誰か教えて下さい。



ではでは～

86 スポーツステアリングホイール

さてさて、

夏の日など、汗でベタベタで、
８６のステアリング、なんとかならんのか？
とカミさんに怒られ続け、早何年、

ついに、

８６のステアリングを交換致しましたぁ～♪
ずっと、ずぅ～と換えたかったのですが、
なかなか機会がなくって。

そもそもレースにでる訳でもないですし、
カミさんも乗るので、エアバックは外す
訳にはいかず、そうなると、変えられる
ステアリングの種類は限られてくるので
あります。
その中でも、選びに選び抜いたのが、

コチラ、

Revolutionさんの『スポーツステアリングホイール』です。
ATCとのコラボレーション製品ですが、
元々は、プロレーシングドライバーの木下隆之さんが
Key's RACINGからプロデュースしたものですね。
なので、メーカーにより色々なタイプがあるのですが、
今回、Revolutionさんのにしたのは、近くのカーショップの
フェアで割引があったのと、表の革がスエードだからです。
これで、汗をかいてもベタベタしません（しないよね？）
あと、T館長様のGT3のステアリングがアルカンターラ仕様でして

その憧れもあります。（コチラはスエードですが）

それに、

スエードですと、寒い時にステアリングを
握った時に表革と比べ、冷たくなりにくい利点もあります♪
冬の寒い時、車の中が温まるまで握りたくない～！って事
ありません？！

フレームにはマグネシウムを使用し軽量化にも拘っています。
取り付け前に重さ計測したら、1200gでした。

外した、純正ステアリングは、1510g。
300gも軽量化されました。

寸法は純正外径が縦横共に362mmに対し、
スポーツステアリングホイールは縦が335mm　横が340mm。

小口径になりましたが、メーター類にかかって
見えにくい、ということもありません。

また、

手前に25mmオフセットしています。

ちょっと、ウインカーが遠くなったかな？程度の延長です。


８６が世に出て、モリゾウ選手こと豊田章男社長がラリーに
出場していた時も、

その８６にはこのステアリングが装着してありました。

また、

ニュルブルクリンク耐久レース車両にも装着してあります♪
（エアバック用ではないですが）
2012年の自然吸気１７５０cc～２０００ccである
SP３クラスでの６位、総合順位では６５位となる、
１６５号車にも装着されてましたよ。

装着してすぐに、

LIQUIPROOFというスプレー状の汚れに強く、
撥水性のあるナノコーティングをしました。
もともとは、ベロアやヌバックといった起毛革材の
シューズ用のスプレーですが、これがなかなかの
スグレモノなので、ステアリングにも使用してみました。

こんな感じで、５万kｍ達成のお祝いに自分へのご褒美でした～

お台場よ、私は帰ってきた！

さてさて、

先週の日曜日ですが、久々にお台場に行って来ましたよ！

そうです！

ユニコーンを見るためです♪

実は、さんじさんが今現在、研修のため東京にいらっしゃり、
それは是非、お会いしましょう！という事になりまして、
ユニコーンを見に行ったのであります。
私も、ファーストガンダムの時は、何度か見に行きましたが
ユニコーンガンダムの実物を見るのは、今回が初めてです♪

８６でさんじさんが宿泊しているホテルまでお迎えにあがり
軽～くドライブをしながら、ダイバシティを目指しました。
それにしても、何年越しでしようか？
ずっと、お会いしたい、したいと思いつつ、早１０年以上に
なりますかね？
いつものように、こちらのブログにコメントは頂きますが、
実際にお会いするのは、初めてですからね～。
でも、不思議と知らない方、という印象はなく、むしろ昔から
知っている旧知の友人に再会した、そんな感覚でありましたよ～♪

駐車場に車を停め、ユニコーンの立像がある広場に向かうと、
１Fフロアのガラスの向こうに、ユニコーンが見えてきました。

その圧倒的な、下腿のボリュームに圧巻されましたぁ～！
ファーストの時って、こんなにデカかったかな？と思える
くらい、１周りも２周りも大きく見える印象でした。

なんででしょうかね？ファーストの下肢は曲面ですが、
ユニコーンはパネルやスラスターなどの面、で構成されている
からそう感じるのでしょうか？

それにしても、

デカイでしょう？

お昼前に到着したので、

この時はまだ、ユニコーンモードでした。

ちなみに、

コチラは６年前のファーストガンダムです。

目が光ったり、

霧が噴出したりしてましたね～

でも、今回のユニコーンは、デストロイモードに『変形！』
ですからね、楽しみです。

ちょうど１１時になり、
BGMの音楽と、バナージのセリフと共にユニコーンが変形します。





主に顔の変形がメインですが、肩の装甲がスライドしたり

腰アーマーの装甲が継ぎ目から分離したり、

脚部もスライド開放される部分が
再現されております。

少ししたら、





また、顔が変形し、ユニコーンモードに戻っておりました。

しかし、

やっぱり、デカイです。

後ろからの眺めもイイですね～

下半身のボリュームと、パネルで構成された面が、
実際にありそうな、動き出しそうな気配すら感じます。

バックパックも

スラスターが光っております。

名残惜しいですが、

内部のバンダイのブースに移動します。

懐かしのガンプラ。

全てはここから始まった・・・

いかにも、忍者っぽい形状です。

これも、

作りましたね～

今から見ると、顔が馬面ですが（笑）
これを最後に、しばらくはプラモ、作ってないです。
トイガンの方が忙しかったので。

これ、

これ！
カミさんと結婚した年、職探ししている時に、
ヒマだったので、このPGをおもちゃ屋で
見てしまい、『ガンプラってこんなに進化したの～！』
と、びっくりして、衝動買いしてから、
またガンプラの世界に戻って参りました。
って事は、カミさんと一緒になって、もう２０年か・・・

店内は、

こんな感じで、ありとあらゆるガンプラが！

コレ、

やっぱりデカイわ～（箱が）

デンドロビウムでも、

こんなにデカかったのに。

巨大過ぎて、

買ったとしても置き場がないですよ、家では。

この限定の覚醒ユニコーンが欲しかったのですが

品切れ（涙）

他にも、見るもの見るもの欲しくなっちゃうので、
目の毒ですね、ココは。

お昼食べて、外に出たら、

デストロイモードになっておりましたよ。

やっぱカッコいいわ～♪

ガンダムとは関係ないですが、

このオブジェが、ギャンのサーベルにしか見えない・・・

この後は、
お台場を後にし、
次の目的地へ向かいました。

なんでも、

横浜が舞台のアニメがあり、
その聖地巡りをされるそうです♪

私はまだ見てませんが、聖地巡りが
先でもいいですよね？
（アニメ見た時に、『あ～！ここ行った！』となるような・・・）

スタンプラリー？みたいに、

そのスポットに行くと

このように、等身大のパネルが設置されております。

最初に行ったのは赤レンガ倉庫

とってもいいお天気で、

行楽日和ですね。

お次は

コチラ。

ゲームセンターに設置してありました。

スポット巡りの景品をもらいに行く途中で、
イメージボードの場所に遭遇！

この橋の上に違いない。

しかし、

どこからどう撮っても、

アニメの絵にはなりません。
よっぽどの広角でないとムリ～！

そうそう、

コレ、水陸両用バスです。

いいなぁ～、

いつか乗ってみたいです。

交換所に着いたのですが、

すでに配布終了・・・

しかし、

横浜も

いいものですね。


帰りに

その横浜で温泉入ってきました。

夜景も綺麗♪


あ～

一応、８６ドライブレポになるのかな？

今回の走行距離、

１３１ｋｍ。

さんじさん、今回は本当にありがとうございました。
お会いできて、楽しくおしゃべりができて、好きな
ガンダムやアニメを堪能して、温泉まで入って日々の
疲れを癒して、最高の休日でしたぁ～♪
また、遊びに行きましょう。


ではでは～

祝！５万ｋｍ

さてさて、

長期実習から帰って参りまして、
その後しばらくして、うちの８６も

めでたく、走行距離５万ｋｍになりましたぁ～♪
（パチパチっ！）

事故、故障、怖いおまわりさんに捕まる、なども
ありませんで、無事にここまでやって来れました。
ありがとうございます♪

５万ｋｍのお祝いに、いつもは行わないメンテナンスで
８６をリフレッシュさせましたよ。

まずは、

オイル交換をし、

（いつものモービル１ではなく、ワコーズの５W-４０入れました♪）

RECSを施工し、

（点滴♪）

（ここに繋ぐのですね～）

吸気ポート、吸気バルブの洗浄♪

ご褒美に

フューエル１で乾杯です♪

インジェクターまでの洗浄♪

直噴エンジンもこれで綺麗になりましたかね？

まぁ、８６は直噴+ポートなのではありますが・・・



ではでは～