スチームエンジン４号を回してみたけど・・・・・

２０２１／０９／０７（火曜日）　晴れ

今から１０年ばかり前にはスチームエンジン工作に熱中していた。
その時に工作したエンジンは記念品として保存（物置の隅で眠っている）している。
今でも回るかな？
当時を偲んで動作させて遊んでいる。

今日の出番はスチームエンジン４号機だ。
このエンジンはＶ型タイプに組立てある。
サイズは蒸気船（長さ１ｍ弱、幅２０ｃｍ、高さ２２ｃｍ）に搭載できるようにしてある、
完成は２０１３年１０月だった。




弁装置はピストンバルブ式で偏心カム（エキセントリック）で駆動される。



左右のシリンダー。　ボア１８ｍｍ、ストローク２０ｍｍ。



Ｖ型にするとクランクアーム、エキセントリックは１つずつで済む。



いつものボイラー（卓上ＣＢガスコンロ改造ボイラー）で回してみた。


ところが供給蒸気圧は０.５気圧ばかりでそれ以上には上昇しない。
今までの２号エンジン、３号エンジンでも０.５気圧止まりだった。
今回の４号エンジンでも同じだ。
何だか変だなぁ・・・・・

そんな運転の様子を動画でご覧ください。




工作中の実験では（２０１３年当時）は１気圧近くを供給して配管（シリコンチューブ）が
吹っ飛んだりしたこともある。
それが今回の運転では圧力は０.５気圧ぐらいにしか上がらない。
何かボイラーに問題があるのかな？？？？？

あっ、そうだ！　先日、カセットボンベの挿入口の「Oリング」を交換した。
長年の使用で擦り切れていたので同じようなサイズのものをホームセンターで
探して購入してきたものだ。
元々付いていたOリングは「線軽（素材の太さ）」は１.８ｍｍぐらいだったが
交換したOリングは太さが２.１ｍｍのものだった。
太さの違いは０．３mmだが（見た目でも太さの差はわかる。)これが影響してる
のかもしれない。
確かにボンベを嵌めるときにちょっと力が要る感じだ。

カセットボンベは普段は「栓」が閉じられていてガスは噴き出さないようになっている。
このボンベをコンロの取り付け口に装着すると、ボンベの「出っ張り（ノズル？）」が
押し込まれて「栓」が開いてガスが噴き出すようになる仕組みだ。
多分、このあたりが不具合になってガスが十分に出ないのかもしれない。
明日、調べてみよう。
今日の作業はここまで・・・・　あー、疲れた。

スチームエンジン３号を載せた蒸気船の初航行です。

２０２１／０９／０２（木曜日）　雨

先日、チョンボをして昔の古いソフトウェアを動かすためのパソコンを
動作不良にしてしまった。
もう２０年近く前に自作したパソコンで滅多には使わないが、年賀状印刷や
なんかで使うことがある。
ハード故障など自然に壊れたんだったら「もう寿命だ」と廃棄するんだけど
自分のミスで動作不良にしたとなると何とか直したくなる。
丁度、雨降りが続いて、戸外での作業はできない。
昔の作業を思い出しならＢＩＯＳの操作、ＯＳのインストール、デバイス・
ドライバーのインストールをして何とか正常に動作するようになった。
そんな作業の途中で「スチームエンジン３号を搭載した蒸気船」の初航行の
動画を見つけた。

今ちょうど、昔工作したスチームエンジンを動作させてみる記事をアップしている
ところだからこの蒸気船の初航行をテーマにしてみることにした。


今から約１０年前のことです。
工作中の（まだ塗装もしていない）蒸気船にエンジンを載せて具合を確認しているところです。　　　　　　　　　　　


ボイラーの燃焼室を置いてスペースに確認。



ボイラーに燃料（固形燃料）を挿入できるかスペースの確認中。



一応、燃料、ボイラー、エンジンは搭載できることが確認できた。


これから、ラジコン装置（受信機やサーボなど）の取り付けを確認して
ＯＫとなったので船体の塗装作業に入った。（塗装は一番苦手な作業で苦労した。）

塗装も済んで、機器を取り付けて幼児用ビニールプールに浮かべて確認しているところ。
船体の長さは１ｍ弱、幅は２０ｃｍ、高さは２２ｃｍ、重量は何と１０Ｋｇあまり。


やっと完成した蒸気船をローカルの自然公園の池に浮かべて走らせてみた。
（鍋料理用の）固形燃料４個を燃やしたボイラーとボア１３ｍｍ、ストローク２０ｍｍの
複動式２気筒エンジンでは力不足で蒸気船はノロノロとしか走らない・・・・・

その時の動画をごらんください。



"もっと力が出るボイラー、エンジンを作らなくては”　と４号エンジンの工作を始めた。
次はスチームエンジン４号（Ｖ型）の出番です。　　乞うご期待・・・なぁんちゃって（笑い）