東京一極集中の傾向があるので、東京は人口が多くそして密どころ
か過密な状態になっています。
そうなので新型コロナウイルスの感染者の人数は多くなり、それを
問題視する声も出ます。
感染拡大防止のための外出自粛要請や感染防止のための外出控えに
より公共交通の利用者が減れば、‘利用動向を鑑み’ということで
運行本数が削減されます。
3月13日のダイヤ改正後の仕事が終わった後の通勤電車は…
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◆『東京・さいたまの近郊路線』
【小山駅(栃木県小山市)発】
<JR宇都宮線宇都宮駅行き>
18時台(3本):14、25快、48
19時台(4本):14、29快、43、56
<JR宇都宮線大宮駅・赤羽駅行き>
18時台(5本):11、24、34、52、59
19時台(4本):04快、22、45、56
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◆『大阪・京都の近郊路線』
【近江八幡駅(滋賀県近江八幡市)発】
<JR琵琶湖線彦根駅行き>
18時台(6本):06快、11、25、37快、41、55
19時台(6本):07快、11、25、37快、41、55
<JR琵琶湖線京都駅・大阪駅行き>
18時台(4本):06快、24、36快、54
19時台(6本):06快、08、24、37快、39、54
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◆『岡山・倉敷の近郊路線』
【笠岡駅(岡山県笠岡市)発】
<JR山陽線福山駅行き>
18時台(6本):03、09快、25、39快、43、55
19時台(5本):10、15快、24、39、45快
<JR山陽線倉敷駅・岡山駅行き>
18時台(5本):11、21快、30、47、58快
19時台(5本):03、18、27快、35、49
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快・・快速
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外出控えの結果本数削減につながったのなら
我慢が報われたというよりは報いを招いたということです。
▲「栃木県の近郊電車の車内」
コロナ禍のなかでも若者や外国人の姿は比較的良く見かけます。
あしかがフラワーパークの藤の花が見ごろになるころは
首都圏から大勢の人が訪れることを期待します。
▲「岡山県の近郊電車の車内」
日中でも15両編成とか詰め込めるロングシート車でないのも
本数が確保される要因だと思います。
現在発売中の鉄道ジャーナル2021年5月号で岡山の近郊電車が取
り上げられています。
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