W A K I の気ままなトンボの目

自分流の勝手な生き方ですが、何か気付いたことを書いてみます。
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街の様子の変化 「信頼の乗務は女性乗務員」

2007年05月07日 | TOWN
 近頃電車に乗ると運転手や車掌さんが女性に代わりつつある。なかなか凛々しくて言葉遣いも丁寧で歯切れがよく聞き取り易くて感じがいい、ときおりダンプカーやコンクリートミキサーそれに配達の車などの運転も女性が運転しているのを見かけるが女性も機会均等でどんどん男性の職場に進出しているのはいいことと思う。


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6 コメント

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女性乗務員 (ANDY)
2007-05-07 07:34:39
お久し振りです.連休中は,墓参やら家の整理やらで結構多忙でした.最後の日曜日以外は好天だったので,予定した事が全て計画通りに済んで気持ちよかったです.女性乗務員は南海電車のラピートでは,初期のころから見かけました.女性本来の感性は,男性とは根本的な差を感じます.細やかで柔らかいです.タクシーの女性運転手などは,ブレーキの踏み方も滑らかですね.電車の乗務員の場合は,それでも身長に制約があるそうです.車掌室や運転室の頭上の操作レバーなどに手が届くことが採用の条件の一つと聞いたことがあります.嘗ては男性の職場だったところへの女性進出は大いに結構,世の中が和みます.
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昔風なのか・・・ (Hide)
2007-05-07 10:15:45
決して女性嫌いではないが、男社会に女性が入りこむとどうもやりにくい。ときたまシニアコンペで熟女のパーティーにでも混じろうものならとんでもない事になる。別に分け隔てするつもりは毛頭ないが、男女それぞれの特性を生かし、共生すれば最高と考える。Hideの考えは化石化した昔風なのだろうか?遠い昔は洋の東西を問わず女性主導の世の中だった歴史を踏まえて今があるのだろうが、今の侭でいいとは思っていない。それにしても世の中どう移ろいで行くのだろうか?若者達はどう考えているのだろうか?
マーガレットの白い花が咲き始めた。


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女性乗務員 (タケッチャンマン)
2007-05-07 14:38:42
7年ぐらい前の事、木津から伊賀上野に抜ける木津川沿いの追い越し禁止の曲がりくねった163号線の狭い道を、大型ダンプが時速35km/hぐらいでゆっくりと走っており、しかもカーブの度にブレーキを踏むので、延々と後ろに何十台もの車が繋がっていたことがありました。
わたしも、イライラしながら小一時間連なっていましたが、やっと追い越せる場所に来て、追い抜きざまにチラリとダンプを見ますと、まだ若い女の子が、必死の表情でハンドルを握っていて、今までのイライラが一気に消え、「事故を起こさずに行ってくれよ」と言う気持になりましたと同時に、世の中変わってきたな!とも思いました。
JRに乗ると、女性の運転士さんが多いですが、むしろ慎重で安全運転ではないかと思っています。
これからは、女性の操縦士も増えるのでしょうね。
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女性の天性 (waki)
2007-05-09 21:42:35
ANDYさん。そうでしたかあまり小柄な人は向いてないのですね、でも決められたことをきっちりやり遂げるのは女性の天性ですね。
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古風ではありません (waki)
2007-05-09 21:47:10
Hideさん。まあ電車の運転手の場合は絶対に安全運転が大前提でないと困る。ゲームのような競うものは混成では上手くいかないだろうな。
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一度でいいから (waki)
2007-05-09 21:51:04
タケッチャンマンさん。一度でいいからそのよう運転でダンプカーのハンドルを握ってみたいなあ。
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