大井川鐵道SLの旅

 連休の最中大井川鉄道の蒸気機関車を見てきました。乗った蒸気機関車は、

C11 22７型昭和17年製造,ここに来る前は北海道で活躍していましたが、

昭和51年に移籍動態保存のパイオニアになる、現在この他に4両の蒸気

機関車が在籍実際に走行しています,SLの始発駅は新金谷駅から千頭駅

まで、37.2ｋｍを約1時間20分で到着します、1日に上り・下り各2本が運行

されていました、時期により1本の時も有ります、6月にはトーマス号も運行

され毎年子供さん達に好評との事です。初日は走行写真を、翌日は実際に

乗車し車内と車外の風景を撮影しました。

50年前にタイムスリップした様な懐かしい、癒されたひと時でした。

先ずは動画をご覧下さい、中央の赤い△をクリックして下さい。

 

 

始発駅で入場を待つ人たち

 

乗客は撮影に夢中

 

出発準備に余念がない乗務員

 

蒸気機関車最盛期に実際使われていた客車

(エアコンなし・自動扉なし・窓は各自で開閉）

皆に見送られて千頭に向けて出発

 

名産川根茶畑の中を進む

大井川に沿って北上する、

お茶娘に扮したスタフが車内サービス、写真撮影・土産販売

 

途中停車駅の家山駅でもお見送り

 

トンネルに入る毎に窓の開け閉め、遅れるとこのように

 

第一橋梁の上をばく進①

 

②

 

③

一番後ろに電気機関車を連結（補助動力）

終着千頭駅に到着

 

6月から活躍するトーマス号が待機

 

千頭駅前風景

 

乗って来ましたお土産

帰路は普通列車で新金谷に戻る

 

 

 

転車台(平成11年設置）

センター軸の仕組み

 

ここからは沿線案内

 

 

川根温泉、露天風呂からSLが眺められる事で有名、完全かけ流し

 

 

塩郷の吊橋、長さは２２０m敷き板は50cm程 でスリル満点

 

 

 

 

 吊橋の下をSLが通過します。

次回は日本唯一のアプト式の井川線に挑戦の予定です、