愛車のウインカーが時代遅れの電球方式である、今回これをLEDに交換する
ものである。交換するメリット・ 省エネ、長寿命、高輝度、立ち上がりが
シャープなどが期待される、デメリットは電球に比して高価であることで
交換作業は専門業者に依頼すれば簡単であるが、脳トレを兼ねて自分で挑戦
することに
使用するLED 2個入り
OXILAM T20 ハイフラ対応 前後4個使用
右の2個が付いていた豆球
交換の様子
テスト点灯
Before
After 輝きを比較してください（点灯時）
ユーザー車検の推め
私は20年ほど前から、車の車検は家族の車も含めすべてユーザー車検
である、車の車検は購入したデーラーがやるものと、何の疑いも無く思っ
ている人が多いと思いますが、実は車検の申請人は、その車の所有者ま
たは使用者であることを知る必要があります、自分の車の車検を自分で
受ける事は、むしろ当然の事なのです、一般的には車の事は良く解らない、
暇も無い、少し位い高く付いても業者に任せた方が安心だ、と言うのが実
態であると思われます、殆どの業者は良心的だと思いますが、中には相手
の無知に付け込んで、過剰な整備をする、業者も無いとは限りません、ま
た、車検代行料として、これは当然のことですが手数料を支払う事になりま
す。ユーザー車検のメリットは、多少知識と時間はかかるが、必要最小限
の経費で済む事です。時間は車検場までの距離に依りますが、検査に要
する時間は、書類整備、コースで検査で２～3時間位であります。
車の整備はどうするのか、新車はともかく、5年・10年と使えば何処かに
問題が出ます、私のやり方は、先ずデーラーに車を持ち込み、車検整備の
見積もりを出してもらいます、これに基づいて、自分の目で確認しながら、
緊急性の有る物、後でも良いものを判断し、必要な整備はやってもらいます。
この判断には担当者と納得の行くまで討論します。例えばバッテリーが弱っ
ているので交換が必要と言われましたが、それから2年経っても使えまし
た、こうした討論を通じて知識が増して行きます。昔はユーザー車検と言う
と邪魔者扱いされ、あまり歓迎されませんでしたが、最近はビックリするくら
い、係員や、検査官も親切になり、解らない事は親切に教えてくれます。
何にでも挑戦する心が必要です、車検を自分で受けてみよう、是非ユー
ザー車検に挑戦して下さい。
以上は私の個人的見解です、あくまで自己責任でお願いします。
ユーザー車検について、詳しくはこちらが参考になります。
奈良井宿に静態保存されているC12蒸気機関車
ダンボール製実物大D51蒸気機関車（再掲）
