T君と、こりん星へ 01

T君とリハビリ遠足へ行く。
待ち合わせ場所は羽田空港。
前回までは我が家の駅まで来てくれたT君だが、
私が自分で動けるようになったことは、このブログで知っているし、
そもそもT君の家は羽田から近いのだ。




前日まで勝手に成田空港集合と勘違いしていた私。
どうやら脳梗塞で頭が変になったかと回りを心配させたのだが、
想像では「こりん星」へは成田が近いと思っていたのだ。

で、そんな予定なので、羽田空港へは1時間半ぐらい前に到着。
マックで待つ。
やってきたT君はスーツ姿であった。





そういえば、時はいつの間にか4月だ。
新入社員で職場が華やぐ時だ。
なんていうのは、大手に勤めていた時にしか味わっていない。





さて、T2から出発したバスは東京湾をあっという間に跨いで、千葉県に突入。
そのまま圏央道を直進して木更津東へ。






まずは小湊鉄道の上総牛久駅に到着。
ここで半分は下車。
小湊鉄道の列車は残念ながら居ない。





上総牛久駅前。






小湊鉄道の踏切。

渋いなあ。








そして、ついに「こりん星」へ到着。
私は初めてだ。
T君は数十回は来ている。


写真はHMC東京（日の丸リムジングループ）のバスなのだが、
3末までは「都自動車」のバスだったもの。
まだ塗装が変わっていないのだが、順次、水色に変更中で、
もうじき都バスの雰囲気が無くなってしまう。
まずは、これを記録しに来た次第。





旧、都自動車は2路線を運行していたが、4月から路線バスはHMC東京に移管されたのだ。
タクシー会社としては、都自動車は存在している。





T君は1時間ほど用事があったので、一人で散歩。

ここ、こりん星、すなわち茂原駅はかなり大きな高架駅。
そして、周辺の道路も広く、なんだか余裕がある町だ。

ちょっと好みの物件を見つけて撮影。






ちなみに、こりん星人の小倉優子には昨年、豪州に行く時に成田空港で見かけたが、
驚くほどスリムで美人であった。





茂原駅には、小湊鉄道バスも頻繁に出入りする。
外房線はもはや209系ばかりで悲しい。
京浜東北線で寿命になったはずなのだが、千葉で活躍しているのは、
意味不明である。
そもそも15年で廃車になるはずだったのだ。
外房、内房といった海際に使用する車両ではない。
軽量すぎる。







これは旧：都自動車の車庫だ。
写真は4/1から編入された路線バス。

既に昨年売却された観光バス（貸切バス）部門のバスも多く集結している。





あれ？
これは奇遇ですな。




SONY NEX-5/E18-55mm/F3.5-5.6 OSS