９月１４日

毎日がバタバタです。。もう九月半ばじゃないか。。ヽ(´Д`；)ﾉ

まずは続NA8。。

ステッカーはがした跡がバレバレですが。。スッキリはしました。。

カムカバーガスケットの交換。。外してわかる。。そりゃ漏れるわな。。的な。。

結構な汚れ感。。拭けばキレイになるくらいですが、見た目的にはよろしくないかな。。

思い立ってプチ断捨離。。

パッド、スロットル等々、捨てました。。ATのペダルなんて、なぜ取っておいたんだろ？？？

で、どうしても気になる。。

ワイパーアームも見つけたので、交換しときますねオーナーさん。。サービスです。。(笑)

火曜日は朝一で別途NA8を引き取りに。。

爆音だ(^_^;)

パワステ改重ステと言い、爆音といい、オーナーさん若いですね～ヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ　

なんつ～絶妙な削り方。。芸術的だわ～。。

お約束のブーツ切れ。。＜なぜかピンボケ。。

さて下回り。。と覗くと。。

アンダーカバーから何かがコンニチワしてる。。んん？

コレは。。。

アンダーカバー外して下から覗くと。。工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工～

４PKが３PKに。。いや～切れなくてよかった。。

オイル漏れはなかなかナカナカです。。オーナーさん洗浄しときました。。

５MTから６MTへ載せ換え。。

シール類は交換して。。

普段触ってない車両だけに、まぁイロイロとあります。。トラップ的なのも。。堪能させていただきましたよ。。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

水曜日お昼過ぎに無事納車。。

戻って今度はコペンを。。

綺麗なカーボンボンネットだけど。。大胆に行きますよ～！遠慮はしねぇ。。

もう粉だらけです。。そこらじゅう。。ホント何でも屋になってきたなと思う今日この頃。。

で今日は、朝から別途NA6緊急入庫。。

クーラントダダ漏れ発生。。＜真夏じゃなくてよかったね～。。

クランクプーリーでまんべんなく回してた証拠かな。。

真っ白。。

社外のウォターポンプはオススメしません。。良かった試しがないので。。

何が大変て、汚れを洗浄するのが。。・゜・(ノД`)・゜・。ボルト一本から、カバーの裏側まで。。

見えるとこじゃないんだけど、そのままってのもね～。。お金もらえるわけじゃないんだけどね～(笑)

なので皆さん！漏れる前に汚れる前に交換、メンテしましょう！メカからの切実なお願いで～す！ヽ(*´з｀*)ﾉ

午後納車からの～夕方オイル交換２台。。

今日も働いたぜ。。きっとBeerがうまいはず！( ^^)／▽