バタバタ感丸出しの9月が終わり。。
今日は午前中に支払い＆振込み等々を済ませ。。
13時ごろからゆっくり一人ランチ。。ラジオに耳を傾けつつ。。＜最近は時間に追われてのランチばかりだったし。。
その後も。。作業はするけど。。まぁ今日はココまでみたいな。。
普段ほとんど「休日」が無い（個人事業主ってそういうもんよ）oh!にとってのたまの息抜き時間。。
戻ってきたマイカーをボケ～っと眺めてみたり。。
普段座ることは無いソファーに座ってみたり。。
ホントはマイカーでブラブラッと行きたいところだけど。。ソコまでは時間が無く。。
な～んにも考えないで。。なんて思っているんだけど、気がつくと来月はどうこうとか考えてる。。笑
まっ仕方ナイカ。。明日からまた同じことの繰り返しだから。。笑
何とかなるべ。。そうやって乗り切ってきたし続けてきたし。。
来月は。。ちょっと本気（まぢ）で行くか。。がんばれオレ。。
続作業です。。
タイベル＆ウォポンフルコース。。
ヘッド内はきれいですね。。＜後で聞いたらMSBスペックエンジンだったことが判明。。カムが変わっていたのは分かっていたけど。。
ALTベルトはアウト。。交換です。。
知恵の輪？笑
１本もののセンサーハーネスは。。ナニゲに不便。。
漏れてはいなかったけど。。錆びてはいました。。
オイルシールも交換して。。元に戻します。。
で。。その後ハマル。。
作業完了後クーラントエア抜きを。。
が。。エンジン始動はしたものの明らかにエンジン不調。。アイドルもせずエンスト後はエンジン再始動せず。。
やっちまったかと。。基本に返ってあちこち再点検も。。異常なぁ～し！
プラグもまっくろくろすけだったし。。単なるカブリ？とも思ったが。。
再始動を試みるも状況変わらずで。。点火系がおかしい。。
こうなると電気系かと。。で改めて重点チェックすると。。
アリマシタガナ。。キ～レ～タ～！
カムアングルセンサ（要はクランクセンサ）の配線が。。ぷつっとな。。＜切れ掛かっていたのをoh!がカプラ分離時にとどめさしたパターン。。
こんなことも今後は増えるの予測済み。。＜解体車から各種カプラ確保してあり。。
大胆カットで接続。。
無事難なく始動。。＜こんなこともあるねぇ。。
思わぬトラブルで予定以外の時間が。。
今週は想定外？予想外が続いてる気がする。。
もはや旧者の域になりつつあるから当然と言えば当然か。。
NAはもちろんですが、NBも古い車なんだと認識してくださいね。。
本日無事納車。。
抜け殻になってない？？？そんな問い合わせもあったりで。。
いえいえ貧乏ヒマ無し。。抜け殻になってる暇はありませんよ。。笑
２３日は。。雑用？で終了。。
２４と今日は。。なんだかバタバタで。。アイも変わらずうまく回らない。。
現在入庫中の１台。。車検なんですが。。イロイロ有ります。。
預かり時に。。リヤ左のハブベアリングが終わってることを実感。。
ありえない異音。。
で、なんとタイムリーに別に先日入庫してるマシンがリヤハブナックル交換してるじゃア～リマせんか。。
商談成立で即交換作業へ。。
が。。甘くは無く。。いやはやで。。
何とか抜けた図。。
＜左がダメなもの。。
笑っちゃうぐらいガタガタなハブベアリング。。＜コレで走っていたのかと思うと。。
笑えない事件？がひとつ。。
わかるかな？＜上がついていたボルト。。
明らかに曲がってますよね。。
ハブナックルASSYを交換すには必ず抜かなくちゃならないボルトがこれなわけでして。。
錆びて固着の上（ボルトの色からして錆び具合が分かっていただけるかと。。）曲がってるとキタモンダカラ。。抜けない。。マヂで抜けません。。
最悪ボルト切断も考えましたが。。神は見捨てなかった。。
地味にアレコレ格闘すること、ハブ＆ドラシャ分離の時間を含め３時間以上。。
粘り勝ち。。が。。次の日は筋肉痛と言う副産物のおまけが。。
＜ボルトは手持ちのものへ交換。。
なんか最近。。錆びにやられてる気がします。。
２度あることは３度ある。。苦難は続くのでした。。
２１日２２日にかけて。。
ロードスター限定走行会＆２０１３ロードスター東北MTGを開催！
先ずは略してロド限会。。１８台の参加ありがとうございます！
天気にも恵まれすぎで。。暑かった。。
和気藹々？ナ感じでなごやかムード。。
一番時計は「快適レーシング」さん。。ぶっちぎられました～笑
ぱっつん号は進化して。。マスマス怪しい雰囲気に。。
遠くは青い森からも。。
ポチさんもうまくまとめてるなぁ。。
ごんじぃさんも速かった～。。やはり行き着くところは４スロなのか。。
鮮やかな水色のマシンにはRS AIZAWAさんとこのエンジンが載ってたり。。
参加者には好評だったので。。また企画します！ロードスター限定走行会！次回もぜひ参加を～！
その後は宿にて前夜祭。。＜ちと呑みすぎたよね。。
軽く二日酔い気味でMTGはスタート！
oh!的にヒット。。
どちらも目立ちますねぇ。。
ALWAYS組はBBQで盛り上がった様子。。
最後はみんなでパチリ。。
企画運営でバタバタ。。ゆっくり見て回ったり、だべったりは出来なかったけど。。
天気にはホント恵まれて。。いい二日間でした。。
参加の皆さん、楽しい時間をホントにありがとう！
また来年笑顔で逢いましょう！
引き続き入庫中のNAを黙々と。。
NAアームからNBアームへアップグレード。。＜スタビリンク変更が主な交換理由ですが。。
ブッシュ抜いて。。さび落として。。
全塗。。笑 いつもの行程です。。
ブレーキキャリパーもO/H。。
状態はよくて。。一部キャリパーに錆びはあるものの。。修正して組み込み。。
リヤも同様。。シャフトシール以外は状態良好。。
唯一気になったのは。。機能的には全く問題は無いのだけれど。。
ピストン外部に何かでつかんだ（銜えた）後が無数にあり。。
おそらくは前オーナーがメンテに出していたところの仕業かと。。＜ピストンの戻し方がイマイチ分からず。。とりあえずつかんで回してみました的な。。
その後はサスアームブッシュを組み込み。。
MS品との組み合わせ～。。
リヤのハブナックルも交換。。NA８からNB用に。。ドラシャの固着にはまりながら。。
微妙に違う。。＜鋳物の型が違うね。。
サスキットはオーリンズからマルハさんちのBCストリートへ。。
明日も絶賛作業中。。
が、東北MTGの準備もしなくチャなんで。。
明日はあんまり進められないかな～。。
先週とはうってかわって、久々のブログアップ。。＜ネタはあったんだけど、バタバタで。。
週末の２０１３ロードスター東北MTG関連の準備もあり。。＜まだまだ参加者募集してます！
マイカーもどこまで準備できるやら。。
台風一過で今日も気持ちよい快晴！
そんな中午前中はとあるロードスターをお預かりに。。
午後から作業開始～！
だけど、追加追加で作業が一気に増えたぞ。。笑＜ついでついでのオチですね。。
週末楽しむ為に。。ガンバリマスカ！
今週は。。毎日アップしてる気がする。。笑
朝一であのお方からTEL。。「今日はカラダ空いてマスカ？」「そんな趣味はゴザイマセン。。」
が、結局押し切られ？午後から委ねられることに。。笑
その後Dらーへ部品取りに。。
戻るなり仕上の作業を。。
組み上げるボルト＆ナット１つ１つに潤滑剤orグリースを。。
ランチ後試乗で完成～！
で、試乗から戻ると。。怪しい車と怪しい動きのあのお方。。
蛍光オレンジにはフツウぬらね～べ。。笑
その後はモクモクと作業。。
このアシから車高調へ交換だったのだが。。
完全にハメラレタ気がする。。
またしても錆に。。
お、折れそう。。む、無理。。ぐぐぐぎ。バキ～ん。。＜oh!の嘆きと、ありえない異音が響く。。
それでもめげずに日暮れ後にどちらも無事納車。。
カラダバキバキです。。
朝はちょっと雑用でごたごた。。
１１時前から。。続です。。
神様仏様。。緩んでくれますように。。しっかりお願いしながら。。うりゃ～！！！！
おおっ！ビクともしない。。
その後もしばらくあれやこれやでもがくも。。＜これ以上無理にまわすと折れると判断。。
PPFはつけたままの強硬手段に。。＜せめて少しでも緩んでくれればまたぜんぜん違うんだけど。。
PPFつけたままでもおろせなくは無いです。。ただしめちゃくちゃ邪魔。。＜効率は極端に悪くなりますね。。
で、降ろし作業に。。が、なぜか抜けない。。
なぜに？どう考えても普通ならスコッと落ちてくるはずなのに。。
ええい！いったれ～！ぱわーどばいoh!!!!!
ドンっ。。コロコロコロ～。。
抜けたと同時にナニカが落ちてきた。。
ディスク＆カバーをはずして見て判明。。
＜リングみたいなのが落ちてきたもの。。
パイロットベアリングが。。完全終了～。。タマタマが無いじゃん。。どこ行ったの？？？
リヤクランクを見て。。あっ。。
張り付いてる。。しかもタマタマの破片らしきものも。。
シャフト側先端は錆び錆び。。
各部洗浄、リヤクランクオイルシール交換、シャフト先端修正、フラホ取り付けボルト洗浄（古いねじロック剤ついているので。。）等々こなし。。
ディスク＆カバーは定番のEXEDYウルトラファイバー。。
フラホはマルハさんちのLightで。。＜オーナーが「男はやっぱビンビンでしょ～！」と言うので。。笑
イロイロと苦労しましたが。。＜倍ぐらい時間掛かったかも。。
明日仕上＆試乗して、夕方納車予定。。
オーナーさん、きっとビンビンですよ～！笑
９月１１日。。ラジオで、震災から２年半。。アメリカ同時多発テロの日と聞き。。<１２年だそうです。。
ああそうかと。。
人間。。いつ死ぬかわかんないよね。。まぁいつかは死ぬんですけど。。
なので、なるべく好きなことして生きたい。。それが幸せなのかなと。。
人生いろんな事ありますしねぇ。。＜生涯寿命半分過ぎただけの自分が言うのもなんですが。。
良いこと悪いこと。。まぁ悪いこと（そう感じるだけか）のほうが多いのかな？。。だからこそ良いことがうれしくも感じるんでしょうけど。。
毎日そんなこと考えながら過ごしてたりで。。＜考えすぎると眠れなかったり。。
それでも前を向いて。。生きてる。。生きてく。。って事でしょうか。。
作業は午後からNBが入庫。。
予測どおり。。ブーツはアウトでした。。交換しますね。。
フロントクランク。。う～む。。前のオーナーさん、タイベル交換時に交換しなかった模様。。
下回りは。。錆との格闘。。ボルト１本はずすのに１０分以上。。これを４本。。
トドメは。。スカッと。。最後の一本は折れました。。＜心も折れました。。あぅ
錆びには勝てません。。
更に更に。。
コレが全くビクともせず。。＜こんなの折れた日にゃ目も当てられません。。
明日緩んでくれることを祈りつつ。。潤滑剤たっぷり＆ハンマーで刺激を。。
頼むよ～！
今日は終日昨日の続き。。＜と言いつつ、ポツポツ業者さんの訪問もあったりで。。
ブレーキO/H。。
フロントは。。
まあ普通といえば普通かな？。。
ピストンにうっすら錆びはあるものの、いわゆる虫食い等は無し。。
左側に錆が。。まあコレも予想＆許容の範囲。。
ひたすら作業で錆び取り。。＜コレがナカナカどうして。。
純正シールキットで組み上げます。。
リヤは。。錆びの心配も無く。。
洗浄して組み上げ。。
その後。。ブレーキライン交換にナニゲにハマル。。微妙だ。。汗。。＜写真撮り忘れた。。
その他もろもろイロイロありましたが。。明日朝一で試乗兼ねて軽く当たり出し。。
オーナー。。納車までしばしミニか？ちゃんと仲良くしてあげてね。。笑
