サーキット???そんなこと言ってる場合じゃないんですが。。
たまには頭の中真っ白にしないとねって事で。。息抜きです。。
相変わらずの超多忙ぶり。。ZERO号のメンテなんて。。(ヾノ・∀・`)ムリムリ
ZERO号はこのまま朽ちる気がする。。積載車の手配も面倒だし。。
部品として売るか~。。売れればだけど(^_^;)。。
前日土曜日も、なんだかんだとバタバタで、メーター取り付けに思いのほかハマり。。
クラッチ終わった車両も入庫。。<また仕事増えた゚(゚´Д`゚)゚でもやるしかないのだ。。
ハチ号の準備が始まったのは、みんなが帰った17時半過ぎ。。
雨が降る中、ビタビタになりながら最低限を。。
各部チェック、エンジンオイルの補充、タイヤ交換、羽取り付け、4点シートベルト取り付け。。終わった頃には真っ暗( ´Д`)=3 フゥ。。
日曜当日は、持ち物の確認、助手席外して(軽量化のためではなく)、表彰式の景品を積み込み。。
今回は、主催者が都合により来れないので、代わりにoh!が走行会を仕切るという役を。。
まぁ特に問題ないし、心強いHSB氏もサポートしてしてくれたので。。
9時過ぎに店を出て、ハイオク10Lを給油、エビスへ向かう。。
東コースに入ると、既に見慣れた顔が。。
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今回は14台の参加、うちロドは6台。。もちろん皆お馴染みのメンバー。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/f2/6e8609ea80168b1007e116ee36a6b167.jpg)
またしてもハチ号でサーキットに来てしまった。。(^_^;)と言いつつ。。
今後は毎回になりそう。。(笑)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/f8/92622f2d990e2b297c9d01f23e37d6ca.jpg)
相変わらずこの2台は作りこんでるね~!負けられれーな!(笑)
梅雨入り後のこの時期としては、最高と言えるようなコンディションで走行会そのものは無事に終了。。<コースから飛び出した人もいたみたいだけど、クラッシュはナシ。。
oh!も2度ほどとっちらかる失態。。
1コーナー出口で横向いたのと。。シケイン出口で飛び出して、リヤが一瞬ダートへ。。
これは流石にイッタと思ったけど、なんとか持ち直し。。(^_^;)
無事に無傷で走行終了。。毎度毎度の走行終了直前の5周で本日のまとめ~。。
全29周中24周目でベストラップの1分15秒503。。遅っ(´Д`;)
しかも、Pクンに,367秒負けると言う。。(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/b4/4223c038b942f7ff7adeccb30de29a5d.jpg)
まぁこんなもんでしょう。。そういえばこの2台とは絡まなかったな~。。今度は引っ張ってもらうとしよう。。( ̄▽ ̄)
毎度参加のHHさんと、NDで初参加のOKさんとは結構絡むことがあり。。じっくり観察させてもらったりで。。
ND速いし、とにかく安定してる。。破綻する感じがないんだよな~。。
車の進化を実感。。
サーキットを走らせるつもりはなかったハチ号だけど。。今後は少しサーキット寄りにしようかと。。ストリート7サーキット3てな感じ。。
と言いつつあくまでも、極楽TRG仕様を目指すので、サスは現状のままが最低ライン。。
乗り心地快適なので。。(笑)
問題はエンジンなのです。。回らないしパワー感無い。。まぁ原因はわかってるので。。
回せる8000より使える7000かな。。今冬正月休み返上で組み直します~。。
走行後は。。
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ラクダを食いました。。じゃなくて、ラクダもいる、サファリパーク横のレストランでみんなでランチ。。
参加の皆さん、お疲れ様でした~!今度は9月に~!
15時過ぎに解散。。華の都大東京から参加していたOKさんのNDと共に店に戻り。。
NDのミッションとデフオイルを交換。。OKさんを見送る。。
その後更にちょっと雑務と洗浄作業。。
あっという間の息抜き日でした。。
さて~、午後の部開始しますかね~。。