NBB６その８

ヘッドはドブ漬け洗浄へ。。
いつものメタルクリーンです。。
気温低いしで、お湯を使います。。
漬けてる間にブロック側の洗浄なんかを。。＜その他の作業もエロエロありまして。。＝ろどすたじゃないですけど。。
とにかく寒いんで堪えます。。
歳とかそういうレベルじゃないなぁ。。
今年の冷えはホント身に凍みる。。

NBB6その７

インテーク側ポートです。。
距離を考えればキレイですね～。。
コレはハイオクのおかげと思います。。
汚れも簡単に落ちたしね。。
ブローバイも少ないのかな。。

NBB6その６

ヘッド側はそれなり。。
正直思ってたほどヘッドの出来が良くないのにガッカリ。。＜MAZDAさん～たのんますよ。。
NAB6とさほど変わらない気がする。。
もうちょっとこだわって欲しかったなぁ。。
まぁ手直しする楽しみはあるけどね。。

NBB6その５

ブロック側。。
フューエル１入れさせておくんだった。。
ピストントップの堆積物多し。。＜しかもガッツリこびりついてる。。
こりゃー苦労しそうだ。。汗

NBB6その４

ヘッド内のオイルによる汚れはほとんどなし。。
１６００００ｋｍオーバー、最近オイル交換サイクル長めにしてはすばらしい！かと。。
この状態を保つ努力はして欲しいもの。。
キレイに越したことはないからね～

NBB6その３

インマニはこんな感じ。。
な～んか３番だけ汚れが多い感じがする。。

NBB6その２

なんでバラスのか。。
原因はコレです。。
B6エンジンお約束のヘッドガスケットからのオイル漏れ。。
NBも今後こういうのが増えていくお年頃かと。。
ココでハマッタ。。
さすが１６００００ｋｍオーバー？？
エキマニのボルトが。。。緩まん。。＜折れるかと思ったよ。。
コンなんでえらい時間食ってしまった。。汗

NBB6

月曜日よりNBをお預かり。。＜今週のメインの作業です。。
夕方軽く外せる部品のみ外して。。
今までほとんどoh!がメンテしてきたマシンなので、バラスのも楽です。。
アフターパーツの取り付けとか、全部やってるしね。。

思わず

映りは良くないのはわかってたんですが。。
思わずパチリとな。。
夕方だし、晴れてたわけじゃないし。。＜しかもローリー部がイマイチ磨きこまれていない。。
なんですけどね。。
ライト点けてるのはあんまりないかなぁとか。。
自己満です。。

ピカピカ

F氏からYama-P氏へ。。
渡っていったカーボンボンネット。。
痛んだ表面（カーボンボンネットにはツキモノだよね。。）をペーパーで研磨してもらい、クリアを吹いて、更に磨いて。。
ピカピカです。。
このままミルキー号に着けちゃおうかな？ぐらいの勢い。。笑
今シーズンのYama－P号は、見た目はかなりやる気仕様に？？？。。
今後が楽しみですな。。