五月も終わり。。今月もナントカ乗り切り。。
末日入庫はNC。。
新しく感じるNCも初期ものはもはや１０年選手。。
イロイロありますがな。。
お約束？（NCは１０年？付近で必ずなると思われ。。）の雨漏れです。。
なにげに足元が濡れてる。。おそらくは間違いないでしょう。。
なんでこんな作りにした？漏れて当然。。だと思うよ。。
今月はGWのこともあり前半ほぼ入庫なし。。きつかったな～(￣▽￣;)まぁそんなもの。。
ちょっとばかり時間ができたので。。
おしゃれしました。。思いつきのテキトー！ヾ(*´∀｀*)ノ
白ボディだと、旧MAZDAのイメージが出て。。
青系に。。
もっとど派手にしたいんだがね～。。
速くはならないけど見た目、インパクトは大事でしょ！
速そうなイメージカラー作らないと～！
早いもんでもう５月も末ですよ。。
１日１日が早いなぁ。。(￣▽￣;)
木曜日にはNB8が入庫。。
まぁイロイロです。。
雨漏れは幌が原因でした。。
とは言え、じっくりやって行きましょう。。
しばらく入院です。。
日曜日より入庫のNB6。。
実質の作業は火曜日から。。
競技車両なんだから、もう少し定期的にフルードは交換したほうがいいよ～。。
前後ともローターはもう既にアウト。。１２００００ｋオーバーを純正ローターで頑張ったんだからもう十分でしょう。。
新品は良いですなぁ。。ヾ(*´∀｀*)ノ
キャリパーO/H。。またまた続きます。。
スライドピン部サビ出始め。。これがひどくなると、ピストン大丈夫でも当然固着、パッドの偏摩耗etcなど。。
ブリーダープラグのキャップもこれだと錆びてエア抜き不能に。。
フロントはキャリパー＆ピストンともに錆び始め。。
リヤの方が見た目以上に問題あり。。
もうちょっとイッテたらアウトだったかも。。左右ともにこんな感じだったし。。
チェックで判明
これも追加で。。どうするかはオーナーさんの判断ですからね。。気がついたら伝える。。これ基本です。。
ちょいと疲れたんで。。
栄養補給。。気休めですけど～。。(笑)
NAと違って、NBは（ABS付）は部品点数多くて面倒。。(^_^;)
組んだところで本日終了。。＜今日は来客も多く思いのほか進まなかったな。。
明日はまた別のNBが入庫予定。。
ガンガン行きますよ～！！！（ ノ゜Д゜）
２３日はTRGの日でもありました。。
毎度企画運営です。。ヾ(*´∀｀*)ノ
某所に集合。。NA、B、C、Dとまんべんなく揃いました。。
今後はね、NA、NBは減少の一途かと。。＜現実的にね。。
スカイライン。。
天気良し。。蒼いわ～！
上りはペースカーに仲良くしていただいたんで。。(^_^;)
下りはポイントポイントで踏み踏み。。(#^.^#)
その後のレークラインは。。。楽しめず。。
更に桧原湖畔は。。５分くらい？はいい感じで。。
到着の旧しおや（現らぁめんや）は激混み。。
それでも３０分？ほどで。。
残念なのは今まで来た中で一番まずかったこと。。＜麺は伸び気味。。スープも盛った時の攪拌が悪かったのか、上澄みは味なし。。人気になると味落ちるって言うけど。。自分も気をつけなくては。。
それ以降のスカイバレー＆ゴールドライン＆グリーンラインは。。
まったりでした。。
結局また栄川酒造に。。
お疲れ様でした～！
来月はホントの快走のルートで考えてますよ。。
参加できる方はぜひぜひ。。
楽しみましょう～！
昨日から原因不明のルーター接続不良で、ネットに接続できずが続いてます。。＜自宅だと問題なし。。何かあるんだろうね～。。
で。。
土曜日は思わぬ緊急事態に。。
予定を急遽変更して。。
オーナーさん大変ご迷惑をおかけしました。。改めてお詫び申し上げます。。
ダメダメです自分。。(´Д｀)ハァ…
日曜日はマルイチの納車もありました。。
キャリパーは錆び始め。。というかやってよかったタイミング。。２年後だったら、ASSY交換だったかも。。
マスターも。。
＜ちなみに距離は１８０００ｋｍです。。距離だけじゃないよね～。。
マルイチはこれでまたしばらくは大丈夫でしょう。。
で、入れ替わりでNB６をお預かり。。
これもブレーキメインです。。続くときは続くよね～。。まっNA,NBは古いんで当たり前かな。。(*´∀｀*)
月曜日からは０１に着手。。
まずは各部チェックにて現状判断。。
マフラーは更に劣化が進み。。つついたら穴あきそうなくらいに。。
まぁこれは前回の車検時に既に分かってた事なので。。
オールステンモノに。。
油脂類は当然交換。。
距離は走ってないけど。。やはりゴム関係は。。
リンク＆ブッシュは交換へ。。
ブレーキ関係も。。
滲みが結構な感じ。。
リヤローターはアタリ不良。。＜距離乗らないだけに尚更。。
これも研磨することに。。
キャリパー＆マスターもO/H。。＜止まるは大事ですから。。
で～切れてるFOGバルブの交換へ。。
わざわざ買いました。。ヾ(*´∀｀*)ノ＝安物ですけど～
割らずにカバーは外せました。。ヨカッタ(´∀｀)
バンパー外します。。
手作り感ハンパない。。しかもアナログ。。(^^♪
外してビックリΣ(´∀｀；)
H2だと～！！！久々に見た。。多分１５年ぶりくらい？＜その昔交換は経験してるはずだがあまりに昔で忘れてる。。(￣▽￣;)
今はほとんど見ることはないバルブ型。。たまたま取引業者さんに少しばかり在庫が。。
無事点灯～！
じんわり漏れ始めてたミッションのエンドシールも交換。。
今日午後は来客もあり。。キャリパーO/Hに着手で終了。。
明日は残りを仕上げて。。
明日も楽しめそうです。。
先日。。
またまた結婚式にオヨバレシマシタ。。
ロードスターがつながりで、オメデタイ席に呼んでいただける。。
嬉しいことです。。
神前式も久々で。。新鮮でした。。
次があるならオレも神前式で！(笑)
年齢関係なく、立場関係なく繋がれる。。素敵なことだよね。。
親父さんとも初対面。。楽しい人でした。。(笑)息子いるとき泊まりに行っていいですか～？(^^♪
お客さんであり、友であり、仲間であり。。一歩間違えれば自分の息子のレベル。。(^^;
まっ心配はしてない。。よ。。(^-^) 歳も歳なんでもう涙もろくてグダグダでした。。'`,、('∀`) '`,、
幸せになれ。。つか、まぁ大丈夫だな。。
で、今日は久しぶりの声を聞きました。。記憶が確かなら昨年２月以来。。
本人は「忘れないでください！」とか言ってるけど。。忘れるわけないでしょ！
心配してただけにね。。ホッとした時間でもありました。。
人生イロイロありますがな～。。
ふと我に帰ったとき、Factory OH！を思い出していただけるなんて幸せですよ。。
食うためにはお金ですが。。お金だけじゃないんですよね。。
またいろいろありますが、それはそれで楽しみましょうね～。
で、今日はなぜか新規のぶらりお客さんも。。
これまた面白い？展開もありで。。(*´∀｀*)
嬉しいこと楽しいこと続きでした。。
嬉しいこと。。続いてくれればいいなぁ。。
月曜日からはNA８が入庫。。
定例の春メンテですが。。油脂類プラス。。
まずはブレーキマスターのO/H。。
エルボーブッシュも含め交換。。
フルードにじみで塗装がハゲハゲしていたマスターバック＆ステーは、ゴシゴシやってなるべくサビや塗装をとって。。
防錆剤塗布後塗装。。ボディ側も。。
コッペコぺだった下回りはパーツクリーナーで洗浄後、高圧洗浄機にて。。
跳ねっ返りをくらいまくって、全身泥だらけビチャビチャになるという。。(￣▽￣;)
念入りに洗浄したのでかなり綺麗になりますた。。＜頑張った自分にゴホウビ。。いや仕事だから。。ヾ(・・;)ォィォィ
今日はこれから下回りの防錆塗装と。。
結構な滲み漏れのパワステホース交換など。。＜なぜかNA8が多い気がするんだよね～角度や固定位置も良くないのかな？まぁなんにしろ古いんで仕方ないですね。。
走行中バーストすると、いきなり重ステ＆エンジンルームオイルだらけに。。＜何台か経験あります。。(´Д｀)
さてと、部品待ちつつ、下にもぐって真っ黒クロスケになりますか～。。
GWも終わりですね～。。
今年のGWは。。例年になく「静か」なGWでした。。
前半は作業やら納車やらもありで、それなりにバタバタ感あったのですが。。
後半はポツリポツリと来る程度。。
６日に至っては（まぁカレンダー上は平日ですが）来客ゼロ。。
なので～やりたいと思ってたことを一気にって感じ。。
まずはコタツの撤去から始まり。。店内片付け＆周りの除草。。
箱バン２台のメンテ。。＜新品夏タイヤ投入～！奮発したぞ！＼(^o^)／
で、イロイロあって乗ることになったNB号も。。
アイドリング時の振動が耐え難かったエンジンマウント交換から始まり。。
終わってた（ダンパーからオイルダダ漏れ）サスキットの交換。。
が、リヤは失敗。。(^^; ちと無理があったな。。
まぁこれは後でまた手直しすればいいだけですが。。
室内も。。
気になってたポジションの微調整とか。。
追加メーターも動くようにしたり。。
カッサカサになってたミラーは。。
ヴィタローニのベビーターボ？だっけ？に。。＜マリリン号の遺品です。。
まぁこれも廃棄でしょ！ってくらい状態悪かったのですが、ひたすらペーパーで磨き、サフェーサー３回塗り後馴らして。。
再度サフェーサー。。その後１０回ぐらい？の本塗り。。＜いや～このミラーの作業が一番手間がかかった。。(^^;
その甲斐あって、まずまずの仕上がり。。＜クリアも吹いとけば良かったなと思いつつ。。
見た目のマッチングも悪くないし（ナカナカイケてる！って思うのは自分だけ？）、心配してた助手席側の視認性も問題なし。。＜どうせ見えないし～(笑)
見えないなら目視すれば良いのだ！＜セブリングで癖になってるからね～。。
しばらくこれで乗って、ダメだったらセブリングにしようかな。。
そうそう、誰かNB用マフラー余ってて譲ってくれる人いませんかね～？＜もちろんただとは言いませんよ(゜∀゜ )
MS品付いてるんですが、しずかちゃんしすぎでツマラン．．．(´З｀)
やっぱり爆音じゃないと。。Ｏ(≧▽≦)Ｏ ＜いい加減オトナになれと言われそうですが。。永遠の幼稚園生なもので。。(^^♪
NB号。。じっくり仕上げていきますか。。
GWも半ばといったところでしょうか。。
お客さんの中には２週間の休み。。なんて人もいて。。＜仕事したくなくなるな。。
自分には無理ですね。。(*´∀｀*) ２日仕事しなかったら、不安になって落ち着きませんから。。(￣▽￣;)
GW中も変わらず仕事はしてます。。
が、休みとあってか、ポツリポツリと途切れない感じで来客。。
いつものごとくついつい話し込んでしまい。。仕事進まずのパターン。。(^^♪＜まぁいつものことです。。
続NA8は。。
中古パッドを完全に使い尽くした感じですね。。
ローターともに新品投入は必然でしょう。。
あわせて前後キャリパーO/H。。
前後ともにサビ等ナシで状態良し！サイドブレーキのレバーカムのシールは粉砕してたので、まさに頃合でしたね。。
で、追加作業。。
オイル管理はもう少し早めに。。と言いつつこれも以前のオーナーさんの仕業かな。。
漏れ漏れの図。。最近よく見る光景でもあります。。(^^;
オイルは飛び散っていて。。
各所に飛散。。
ベルトにかかってなかったのが不思議なくらい。。＜カバー裏の掃除が大変でした。。
他、気になるところも多数で、勝手に手直し修理とか。。＜勝手になんでオマケです。。気になっちゃって。。
本日無事にオーナーさんのもとへ帰還。。
久々に預かり車両が無くなり、一区切りかな～。。ちょっと休みたいけど、自分のもやりたいし。。
そうそう、今日NDのアライメント作業して改めて思ったこと。。
ND６MTのシフトフィール☆ヽ(最´∀｀高)ノ★！気持ちよく決まる！これだけでも買いだよホント。。
すっかりお気に入りになってたり。。RFが気になったり。。＜あのルーフの流れるラインは素直にかっくいい！
クーペ出すんじゃないかと実はよんでる。。＜国内販売は無いだろうけど。。北米じゃ需要あるはず。。
さて、明日もぼちぼち行きますか。。
