あぁ。。

とある方の２８。。

年２回のオイル交換時期ですよと連絡すると。。

オーナーからあわせてオイル漏れもと。。

カムカバーからの漏れなのは充分承知していたので。。＜２８はブローバイ多いし。。

カムカバーを開けて。。

あぁ。。やっぱりな。。

予想はしていたけど。。

当店に入庫するロードスターでここまでのは無いです。。＜カム山までスラッジが。。

エアクリーナーも。。

２８なのになぁ。。と思うのはoh!だけではないはず。。

オーナーは多忙な人なんでわからなくも無いんですがね。。＜ロードスター好きなのはわかってるし。。

まっいろいろ事情もあるでしょうから。。

見てしまったからにはメカとしても放ってはおけず。。

せめて。。

WAKO'S　eクリーンプラス強制注入。。

少しは汚れが落ちてくれるかと。。

納車時、オーナーがポロリと。。

ずっと乗りたいんだよね～。。治せばまだ何とかなる？

エンジンはどうにでもなる。。問題はボディでしょ！

BPはまだ新品ショートがでるし、２８以上のエンジンはいくらでも組めるし。。組みます。。

でもボディはそうはいかない。。

どうするかはオーナー次第です。。決めるのは自分。。覚悟を決めてくれ。。

代替するか。。乗り続けるか。。

 

 

 

 

 

スーパーハード

WAKO'Sのスーパーハード。。

常連さんたちからの要望により？入荷定番在庫品としました。。＜ブレーキフルードもBF-4に戻しました。。

おくちゃんやぐりすさんの幌を見ていただければ一目瞭然。。

輝きが違う。。笑。。＜いやまぢで。。雨の日なんてその撥水具合に惚れてまうやろ～！みたいな。。爆

あっ、ビニール生地幌用です。。クロス生地には使用できませんのであしからず～。。こちらは撥水剤が良いかと。。

もちろん幌意外にも。。＜NA、NBよりはNCのほうが樹脂剥き出しの部分が多いので頻度は高いかも。。

ちょいと高い？ですが効果を考えれば断然安いと思います。。＜効果長持ちしますしね。。

買うほどではない。。試しに１度やってみたい。。自分で施工するのは面倒だ。。＜そんな方は別途相談くださいな。。施工の肝は乾燥なので１日以上預かりの上の施工になりますが。。

預かりでの作業のついでが１番効率がいいでしょね。。

今日は午前中は集金やら、納車やら。。＜GW前になってきたんで、もはや月末感が。。

午後は青号のいろいろエロエロとか。。笑

エロいでしょ。。爆。。＜エロが。。いやイロが。。

 

 

突然に。。

ある日突然にそれはやってきます。。

見た目だけではナカナカ判断できず。。

まだ大丈夫かなと思っていると。。

車検時に指摘はしていたのですが。。＜夏場じゃなくてよかった。。

職場に引き取りに。。＜この時点ですでにパンクはしているので。。RSL注入してヒーター全開。。ひたすら水温計とにらめっこしつつ店に戻る。。疲れるわ～。。

結構なダダ漏れ具合。。

さっさとハズシテ、ラジエター屋さんへ。。

相変わらずおっちゃんの仕事は速い。。

明日無事納車です。。

こういう色のラジエターの人。。いつイってもおかしくないんで覚悟は必要だよ～。。

 

この気何の気気になる気～

銀号と入れ替わりでお預かりの青号。。

先ずは軽いメニューからと。。

前々から気になっていた錆び錆びのボンピン。。

車体がきれいなだけにoh!的にはものすごく気になっていたりで。。＜オーナーのに確認とって半強制的に新品交換＝高いものでもないし。。

で。。だ。。

気になる。。

気になる。。

ならば勝手に交換。。笑＜まぁ常連さんのマシンはいつものことと言えばいつものことなんですがね。。しかもオーナーには言わなかったりなんで気づかないことも。。ほら。。あくまで自己満足だから。。笑

見た目意外は特に変わりませんが。。

見た目は大事でしょ！

余計なことばかりで。。肝心なとこ作業せねば。。汗。。

今週中には納車します～。。

 

 

弁当箱仕上げ

アルミの弁当箱の仕上げ。。

フロントフェンダー内にコアを設置するということは。。

タイヤからのバッティングマシーン張りの直球小石との戦いでもあり。。

ネット（単なる金網です）だけでもいいのですが。。

ちょっと前にピンとひらめき。。アレいけるんじゃね？みたいな。。

敷地内に転がっているNBを見ると。。なんとか使えそう。。＜新品買ったらそれなりにするしね。。

廃材利用。。リサイクルリサイクル。。＜地球にやさしいわ～オレ。。笑

インナーフェンダーを現物あわせで加工カット。。いい感じで穴も開いてるし、何よりも保護には最適～！＜自己満足ですが。。

この後カムカバーも交換し夕方に無事納車。。＜サーキットでの確認お願いしますね～！

銀号と並行でNCSさん号も車検でお預かりしていたりして。。

距離が距離だけに車検はすんなりパス。。油脂類の交換とか。。

前オーナーと現状車両の状態からして。。デフオイルは１度も交換していないな。。と推測。。

距離は２５０００ｋｍ程度ですが。。新車から７年。。

ここまで真っ黒のデフオイルも久々です。。＜デフオイルも忘れずに定期交換をおススメします～

車高調整なんかも。。今回はあげました。。下げる為だけではないですからね車高調サスは。。

こちらも金曜日に無事納車。。

さて。。明日からは銀号と入れ替えの青号。。

その前に板金修理から上がってきたちょろQ号だな。。

ガンバリマショウ　モウケマショウ　シゴトハヤスマズツヅケマショウ。。貧乏暇なしだ～笑

 

弁当箱

ナニゲに体調不良です。。

体調不良と言うか。。睡眠不足と言うか。。＜最近またひどくなった花粉症も関連していると思われ。。

質のいい睡眠が出来ていません。。

疲れているんで寝つきはいいんですがね。。

決まって夜中２～３時に目が覚め、それから眠れない。。＜いろんな事考えちゃうのもあるけど。。うとうとするだけ。。

気がつくと５時ぐらいで。。＜この頃になると完全に頭は覚醒。。悪循環です。。

寝不足も相まって、背中はバキバキにコリカタマリ。。あぁぁ。。

睡眠障害＝うつ病につながるよ。。いいことない。。と、ぐりすさんにも。。

なので仕事の効率もイマイチ。。

KB銀号のワンオフオイルクーラーもナカナカ思うようには進まず。。

ですが昨日試走まで。。

取り付け箇所のスペースもありコアは小さく。。純正バンパーそのままでもあるので。。導風板で効率よく風が当たるように。。＜写真から更に進化させています。。まさにアルミの弁当箱。。笑

圧力損失を避ける為ホース類は短くコンパクトに。。ストリート車両（ここら辺は冬場の温度管理も考えないといけないので難しい）なのでオイル温度管理を考えるとサーモは当然必要。。

今まで作ったワンオフオイルクーラーの中で一番苦労しました。。＜堪能した。。

他の作業も含め。。明日には納車できるかな。。良い結果（サーキット走行含む）が得られるでしょう。。

 

 

夜桜。。

ここら辺は、ここにきて花冷えの気温ですが。。

桜、梅、桃、山吹等々満開です。。＜日曜までぐらいが見ごろかと。。

じっくり眺めてる余裕も無いので。。

帰宅時間に某所に立ち寄り。。＜ライトアップされている。。

夜桜見学。。

昼間とはまた違う感じです。。

冷え込んだんで５分ぐらいでしたが。。

わざわざ寄った価値はあったかな。。

 

 

 

 

にゅう

当店オリジナルステッカー。。

いろいろ製作、当店ユーザーに配布貼っていただいてますが。。

もう少しシンプルなものが欲しい。。

丸型は貼る場所が限定（こちらとしてはそれを狙っているのですが。。笑）される。。等々。。

要望もありましたので、今回はごくごく普通にシンプルに白黒２パターンで製作してみました。。

普通のデザインですが。。＜欲しい方には順次配布、さし上げます。。貼ってね～！

それと。。

前々から考えてはいたのですが。。

こんなの作ってみました。。

無いと困るのよね。。

シフトパターンステッカー。。

車検時に社外のシフトノブつけてる車両用です。。＜無いと車検とおりません。。

NA、NB、NC５速MT車両はNA純正シフトパターンステッカーが使えるのですが。。

困るのは６速車両。。＜しかもNBとNCでは違うし。。

地味なものではありますが、無いと困るのもまた事実。。

オリジナルパーツと言うほどではないけれどね。。

かゆいところ的ナ。。

シンプルだけど自己主張するように白地にしました。。

使って～！

 

 

 

４月１１日

部品もそろってきたので。。

ぼちぼち始めました。。

あれこれをはずして。。

現在こんな状態。。

冷却系の見直しと言うか。。

オーナーさんの希望によりワンオフ製作（もともとそのつもりでしたが、取り付け箇所指定に）することに。。

あーでもないこーでもないの連続です。。

手間も時間もお金も掛かりますが。。世界で只ひとつ～。。＜いい響きだ。。まさにオレ様仕様。。笑

オーナーさん、出来上がりを楽しみに今しばらくお待ちください～。。

並行してusa0406さん号の車検の仕上げおば。。＜異音に関しては解決できず。。スミマセン。。謎な音なんです。。

こちらは土曜日納車です。。

さぁ、今日の午後もがんばるぞっと。。

ヒカリモノ

タイミングが合わずに伸びていたぐりす号の入庫。。

平日勝手に自宅から持ち出し作業。。笑＜常連さんならでは。。

エンジン。。イキマシタ。。

ではなく。。笑

＜オーナーさん。。内部はきれいでしたよ～！この状態を維持しましょう！

B型エンジンお約束のオイル漏れ（にじみ）です。。

カム（クランク）アングルセンサーのOリング交換です＜案の定プラスチック化してまして。。ポキッと折れました。。

ヘッドカバーのボルトも手持ちのメッキモノへ交換。。

何でかといいますと。。

こうなったから。。＜まぶしいヒカリモノへ。。

今後は定期的に磨いてくださいね～！

それと、ベンチレーションホースもカチカチですんで後日交換しましょう！＜オーダー入れときます。。勝手に。。