１１月３０日

早いもので１１月も今日で終わり。。またまた放置プレーしてしまいました。。

ほとんど秋を感じないまま、一気に冬が来たせいか、カラダがついていかない感じです(;^_^A。。

カラダは正直ですね。。

素直に出しました(笑)。。

放置してたら、生存確認の心配してますのメールが(笑)。。ありがたいことです。。

今季のイベント事が終わり、最後の１５００ｍ超えの山行をしたいとこですが、どうにも天気とタイミングが合わず。。

雪マークなんかも出たもんだから、例年に比べ２週間早くタイヤ交換ラッシュがスタート。。

身内も含め、今季は新品タイヤ交換の依頼が多く、しっかり準備していたものの、タイヤ屋さんも同じくラッシュスタートとあって、ドタバタ。。

ここの所の作業など。。

新車です。。ボディコーティング、アンダーコート、用品取り付けなど。。

インナーフェンダー外して、マスキングもして、これでもかって位に塗りたくり。。

トータルで６本使いました。。長い目で見れば違いは必ず出るでしょう。。

新車は気を使いますね(-_-;)。。最近は全くの新車に触る事なんて無かったですし。。

タイヤ交換で、今時流行りのＳＵＶに乗る機会が。。

これとは別に、軽のＳＵＶにも乗る機会がありました。。

もうね、違和感だらけです(￣▽￣;)。。車自体はしっかりしてます。。当然ですが。。

なんかね～乗せられてる感がすごい。。更に各種センサーがメチャメチャ介入してくるし。。

多分もう自分は新車を買うことは無いと思います。。改めて実感した次第。。

バタバタ感満載で、本業の作業は思うように進まず。。こんな事なら１週間遅らせて預かればよかったと反省。。

オーナーさん、もうしばらくお待ちください。。

このＮＡ、とにかく乗り込むのが難儀。。乗っても降りれない(;^_^A。。左肩が痛いので尚更です。。

遮音、断熱材が付いてましたが、スポンジ類は次を考えてないかなぁ。。再使用は？？？なので、似たようなのでセットしとくことにします。。

こちらも番外編。。

マイカーバンバン号ではありません。。バンバン号に乗ったことで、魅せられてオーナーになってしまった方の車両です(笑)。。

車に求めてるのが、同じなんだと思いますね。。

さぁ９時です。。ガレージの中は冷え込んでるけど、準備体操（コレ大事）して作業スタートです。。

ガンバレσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ～！

 

 

 

 

１０月の山行その２

今更ながら１０月の山行おば。。正直明日も行くつもりでしたが、そういう時に限ってＴＥＬ鳴りやまず。。

あっと言う間に作業予定でいっぱい。。＜なんかさ～狙ってるの？と思いたくなる位(笑)。。

なので明日は終日作業かな～？と言いつつ、近場の山なら行けるか？なんて未だに思いつつ。。

この日は、今秋の目標としてた只見４山の最後、会津朝日岳へ。。

いわなの里から更に進んで登山口。。

沢沿いをひたすら歩きます。。幻想的な朝霧の中。。

標高を上げていきます。。だんだん朝日に照らされていく。。

日が当たれば、紅葉も映える。。

九十九折り前の水場。。

九十九折りを登り切ると、人見の松へ。。

素晴らしい雲海と紅葉。。

ようやく朝日岳の山々が見えてきた。。まだ遠いぞ～(-_-;)

山頂直下の壁。。２日前？の雪もまだあり、岩肌は濡れていて兎に角滑る。。油断ならねぇ。。

しかも肝心な所に補助ロープが無かったり(￣▽￣;)　まぁ登りは何とかなるけど、下りはヒヤヒヤもんですた。。

意外に狭い山頂に、平日なのに意外に人がいるという(笑)。。まぁ一番いい時期なのだと思います。。

遠くに越後駒ヶ岳や奥会津の山々。。

田子倉ダムと浅草岳。。

若干もやってて磐梯山とかは見えなかったけど、新潟平野は薄っすらと。。

山頂でカップラーメンランチを堪能し、コーヒーブレイク。。さぁ下りますかね。。

下りは淡々と景色と紅葉を楽しみながら。。

無事に下山。。今季はコレで１５００ｍ以上の山は最後かな？

最近寒気で近隣の山々は阿武隈山系でも白くなっちゃったし。。

でもまだまだ狙います(笑)。。なんなら初冬の雪山行きますか～！

と言いつつ、相変わらず肩はダメダメ。。毎日施術院に通ってます。。もうね毎回悶絶です( ；∀；)

肩甲骨回り、鎖骨回り、大胸筋回りがガチガチのようで。。

日頃のストレッチがいかに大事か痛感しています。。温泉も通おうかな。。

 

 

 

 

 

 

 

 

１１月１０日

相変わらずのバタバタ感。。メインはまたまた幌交換。。

メーカーは不明ですが、ガラス下が剥離し、ダダ漏れ状態？オーナーさんが応急処置してます。。

幌を外すと。。

ダダ漏れではない？にしろ、漏れ跡。。

セットプレートは錆び錆。。

錆を極力とって、塗装。。

左側のドレーンはマヂ詰まり(;^_^A。。

奇麗に清掃。。

左サイドワイヤーも切れてて。。

幌骨の状態も悪く。。

幌を止める箇所もグニャグニャ。。極力修正したけど、正直経験上今までで一番酷いですね。。

使えなくはないけど。。幌骨は歪んでるし。。まぁとりあえずは使えると思いますが。。

コレでしばらくは雨漏れは心配ないと思います。。

オーナーさんは女性。。しかも若い。。大事に乗ってくださいね～！

肩を痛めてしまいました。。もともと初夏から肩は調子が悪く。。いわゆる５０肩ってやつかな。。

だましだましごまかしごまかし。。上手に付き合うしかないんですよね～。。

でもちょっととどめを刺した感じなので、一度線引き、療養期間を１週間。。

１週間で良くなるとは思えないけど、コレもだましだましで(笑)

今日も冷えたので辛かったです。。ゴリゴリなんだよなぁ( ；∀；)。。

まぁやるしかないよね～

 

１０月の山行

１０月はなんだかんだと時間を作り、それなりに山行出来ました。。

最近は山行の為に仕事してるみたいな(笑)。。

１０月後半のロングな山行を２つばかり連チャンで。。山の話なので興味の無い方はスルーしてくださいな。。

今年は飯豊山チャレンジとはいかないまでも、下見で三国岳（三国小屋）までは行けたので、朝早く登りはじめ、天気に恵まれれば、日帰り弾丸も十分できることは確認できた。。＜２泊３日で縦走ピストンかなぁ。。きっと感動の嵐。。

赤く染まる夕日、満点の星空、ご来光。。どこまでも続く稜線。。堪能するなら２泊でも足りないけど。。

日帰り飯豊山がダメならミニがあっぺ！てことで。。２回目の三倉山へ。。

が～どうやら持ってるワタクシ。。またしても工事中で日暮滝駐車場から(￣▽￣;)。。

また延々と林道歩くんか～い！まっ仕方ないか。。

９時１５分過ぎスタート。。

アスファルト舗装を延々と歩く。。これが工事の斜面ね。。

ほぼ終わってる感じかな～。。来年は難なく奥の駐車場までいけることになるのかな？

分岐先から望む大峠山？

大峠分岐。。

空しか見えねぇ。。登りまっせ～！(;^_^A

登り切れば天上の稜線歩き開始。。

程なくして流石山山頂。。

目指す三倉山は右端に。。

稜線歩きをひたすら楽しみます。。

那須野が原も。。

那須連山も。。

大倉山とうちゃこ。。

目指す三倉山はもうすぐ。。行くぜ～！

お昼前ギリセーフ(笑)。。３６０度大展望を堪能。。

１５分のもぐもぐタイム(笑)。。さぁリターン。。

戻りは更に那須連峰を眺めながらの絶景連発。。

振り返って。。

いや～良かった。。大峠から三本槍岳行っちゃうか？とも思ったけど、大峠の時点で２時ちょい前。。

登って下ったら、４時過ぎる。。暗くなってクマに食われるな。。

淡々と下って無事下山。。概ね２２～２３ｋｍかな？まぁまぁ歩きました。。

５時間半。。山頂の休憩１５分を考えれば５時間１５分程。。天気にも恵まれて楽しめました～！