サス周りリニューアル＠ふみちょ号

体調不良や。。その他の作業なんかもあり。。

ふみちょ号の仕上がりは（アライメントは別）土曜日のお昼頃。。

30万ｋｍオーバーだといろいろありますね。。

もうこのKONIは終わりでしょう。。＜静かに天寿をまっとうさせあげげるべきですね。。O/Hも可能ですが、本国行きで最速3ヶ月とか。。

サスアームはなぜか変に汚れが。。

全部水洗いするハメに。。＜追加料金だ。。笑

アームは当然シャシブラック塗装。。

今回最大にoh!を悩ませたのが。。

コレです。。＜わかる人はわかるよね。。

下が元々ついていたものです。。錆びてる上に。。びみょに曲がってるんですよ。。＜縁石ガンガン乗る人はありえます。。マイカーもそうだったしね。。汗。。

抜くのに1時間ぐらい掛かりました。。

結果はこう。。

たたきまくった予備ナット（適当なのを。。）は完全につぶれますた。。

それーと～。。カムアジャストプレートはことごとくボツ。。ていうかバツ。。＜使えません。。

更にあちこちのボルト＆ナットも。。＜前回のフロントメンバー交換時にも一部交換はしてるけど。。

後期モノ？に部分的には交換。。（手持ちの中古ですが。。新品じゃかねかかるしいつ来るか読めないしね。。）

どういう動きになるか。。

非常に楽しみですな。。

それにしても最近暑いよね。。

ちょっと作業すると汗が噴出すのですよ。。

oh!の体は現在あせもに侵されています。。＜未だかつて無いくらい。。かゆいよ。。

汗かくんだけど。。

やせないのは何で？？？滝汗。。

7月２５日

それでも通常通り出勤。。

まだまだ病には侵されており。。病み上がりとまでもいかない感じ。。＜薬が効いてるだけとも言う。。

午前中にまるぽろクンが。。＜すまなかったねぇ。。

まるぽろくんを送り出して、某所にタイヤを組みに。。＜遊んでばかりもいられないので。。

＜ふみちょクンの１１＆１１Aです。。しっかしカテェな。。入れ替えたアジアンと比べると、こんにゃくとところてんぐらいの差が。。＝どんな差だ。。汗

その後スピーカーを交換にツナ缶クンが。。＜自分で交換です。。

その隣で汗をカキカキサスキットを組上げ。。

先日OHから上がってきたふみちょクンのニューサスキット。。＜ジムカーナ界では有名なのかな？AZURさんとこでのお任せのセッティング。。バネはSWIFT＆HYPERCOの組み合わせ。。

どんななのか興味アリアリですね。。＜アライメント調整が終わったら試乗させてもらおう。。

昨日は無理せず5時過ぎには閉店退散。。

体力の回復に。。

でも、蒸し暑いのは堪えました。。

 

 

不覚

夜中に強烈なのどの痛みで目が覚める。。

大量の汗、熱い体のせいでのどが渇く。。

水分を取りに。。階段を下りていくと。。

ふらふらしていたんだろうか。。残り３～４段辺りで踏み外し。。たたき落ちる。。

いてててて～っ。。

右ひじ、右足くるぶし、腰、そして左足小指薬指を強打。。＜この後アオタンに。。そして左足指は未だに歩くと痛い。。

水を大量に飲み、体温を測ると。。oh!マイガっ！！！。。３９℃オーバー。。オレ死んだ。。

とりあえずひたすら横になり。。朝を待つ。。

6時の時点で再度検温。。38.4℃。。ダメだな今日は。。

8時頃に、今日のリンクサーキット貸切走行会の主催者であるまるぽろクンに連絡。。

参加不能。。＝使い物になりませぬ。。

参加の皆さん申し訳ありませ～ん！ココであらためてお詫びさせていただきます。。

みんなと走りたかったのに。。

やる気でこんなにハの字にしたのに。。

気合だけが空回りの日でした。。＜リベンジしにいくぞ！っと。。

午前中はミイラ化して不動。。＜水以外口に出来ず。。

お昼前に病院へ。。＜いくなり「ベットへどうぞ。。」のVIP待遇でした。。笑

休むことも大事。。

あらためてそう思わせる反省の一日でした。。

 

でもさぁ、一人だからついついやっちゃうんだよね。。シゴト。。

カラダが資本だけに注意しないと。。

クラッチ＆ブレーキメンテ＠ぐりす号。。

火曜日よりお預かり中のぐりす号。。

まずはクラッチのメンテを。。＜いわゆるクラッチ3点セットとリヤクランクオイルシールの交換＆追加でパイロットベアリングも。。画像はありません。。

日曜日午前中はうたぎ号のアライメント調整もあったので、ブレーキに手をつけれたのは日曜の午後から。。

フロントをバラスと。。

＜とりあえず虫食いはなかったんで。。ホッ。。

シール溝部が結構錆びてます。。

コレをSSTやら、ブラシやら、ペーパーやらで落とし＝コレが大変なのよ。。

新品シールを組み込み。。

リヤは月曜日から

リヤは更にひどく。。手間が掛かりました。。

ですが。。

これでしばらくはブレーキは心配ナシでしょう。。＜あるとすればブレーキラインくらいかな。。

午後に無事納車。。＝マイカーと交換。。

このころにはすでに。。

精神的にも体力的にもかなりのダメージ。。＜のどが痛い上に倦怠感バリバリ。。朝から市販の風邪薬＆ドリンク剤を服用。。

それでも重い体にむちをウチ。。

タイヤ交換、ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換、そして。。アライメント調整。。

よっしゃ～明日！。。

が。。。

 

 

 

 

 

7月２１日

土曜日は朝から遠路はるばる。。

東の都からご来店はoku_yu-さん。。

このNB。。なんと18インチ仕様。。

なこともあって、ブレーキはだいぶ不満を持っていたご様子。。

で、目をつけたのが旧ツナ缶号。。＜事前に外しておきました。。

NR-Aのブレーキキャリパー＆ローターを移植。。

更にオルタネーターを移植（７０Aから８０Aになります）。。＜これが効いた。。このときからすでに病んでいたんだと。。

プラスPAC-Rも施工。。

その後はいつものごとくにぎやかに。。

あっという間な1日。。

リジカラ＆エンジンマウント交換＠うたぎ号

リジカラ施工。。

今回はうたぎ号でした。。

こんなのが効くのか？と毎回思うんですが。。効くんですよね～。。

リヤを施工の時点で。。？？？

ん？

こりゃぁ。。

見て見ぬふりは出来ず。。

手持ちのワッシャーを組み合わせて手直し。。＜落下する前でよかった。。

その後エンジンマウント着手。。

右側は。。こんな感じ。。

マウント自体もかなりコンパクト化してました。。

で～問題の左側。。

外すなり。。ポロリ。。オイオイ。。

やるなぁ。。

完全分離は久々に見た気がする。。＜まぁいつかはこうなりますがね。。自分のはだいじょうび～なんて安易に思わないように。。所詮ゴムですんで。。

ふぅ～。。堪能堪能。。

車検＆その他モロモロ＠Fighter号

火曜日はfighter号をお預かり。。＜ぢつはぐりす号も。。そんなに作業できんのか。。オレ。。汗

車検＆液体類交換です。。

プラグも終わってたんでイリジウムに交換。。

パッドにいたっては残１ｍｍの絶妙？な使いこみ。。笑

こちらは中古（おくちゃん使用のHC＋）に交換。。＜次パッド交換時はローターやシールキットも交換だね～。。

後は車検を通す為の作業に没頭。。＜車検を通すのも楽ではないのだ。。笑

エアコンのモード切替が出来ないことに気づき。。＜ワイヤーハズレか？とも思ったのだが。。

開けて見ると。。

本来固定されてるはずのワイヤーが。。矢印の樹脂部が破損。。本来なら〇印の部分が固定されてる。。

ASSY交換かぁ。。＜２０年近くになるといろんな不具合が出てきますね。。まぁ何があってもおかしくないお年頃ではありますが。。

そんなこんなで本日無事納車～！

＊フロントリップはチョイトお待ちを～！

 

 

 

海の日

海の日。。＜今年は福島では唯一勿来海水浴場がオープンとのこと。。少しずつではあるが。。キレイな海が戻ることを願う。。

日曜日がTRGだったので。。

今日はあんまり来客ないかな～なんて。。

午前中に代車むうぶっ号にPAC-Rを施工。。

これでこの夏は快適に過ごせることでしょう。。

その後予定通りVanさんがこんなので。。

光岡の我流（ガリュー）です。。

しか～も。。

LPG仕様だったり。。

車検前の全液体類交換とこちらもPAC-R施工。。

汗だくのoh!のわきで。。

更に汗だくな二人？最終的には四人か。。笑

ZENクン、まるぽろクン、ふみちょクン、さだいクン。。お疲れさんでした。。

さらにYama-P氏、うたぎさんも。。

更に新規NCの方も。。

またのご来店お待ちしています～！＜当店、週末祝日はいつもこんな感じです。。笑

で最後はツナ缶クン。。

閉店前のオイル交換で本日終了～！

いやぁ～あづがっだね。。

体力消耗するわ～。。

 

 

 

 

２０１２ ALWAYS 7月TRG

7月のALWAYSのTRGは県外遠征でした。。

隣県である宮城県某所に集合。。

集合次第MTGの開始です。。

今回プロデュースはKazuさん。。サブでぱっつんくん、ろどのすけくん。。＜お世話になりました。。お疲れ様でした！

第一ポイントのやまびこつり橋。。

皆さんほとんどの方がつり橋まで散策に向かいましたが。。oh!は防水できるような靴ではなかった（雨降ってたし）のでパス。。＜下見で見ていたしね。。

ランチは蔵王にて。。

ランチ場所目の前の池の鯉に、えさをあげてる通称「不審者」（笑）の愛娘ちゃん。。豪快にえさあげてました。。

ランチは。。

＜牛肉っす。。

が。。oh!が座ったテーブルはへんちくりんなコンロ（上側がバーナー）でちっとも焼けない。。

指をくわえてじっと待つ。。を横目に回りはガンガンたいらげていく。。

待ちきれなくて。。ついには隣のテーブル班に焼いてもらう始末。。＜スナイパーさんありがとうございました。。

その後は蔵王山頂へ。。＝エコーラインですね。。

山頂付近になるにつれて霧が。。

山頂リフト駐車場では。。

視界５ｍぐらいですかね。。

ライトつけないと、車の存在すら確認できないほど。。いや～デンジャラスでした。。

なので。。楽しみにしていた山形側の下りは。。まったく走れず。。終始安全最優先＝当然ですが。。

天気にはかないませんね。。

山腹の坊平駐車場にてあらためて休憩。。

その後くだるにつれ、霧ははれてきて。。

R13号沿いの山形物産館にてお土産＆ソフトクリームタイム。。＜お約束ですね。。笑

解散場所の道の駅高畠までは快適ルート！＜ですが。。快適すぎてちょー眠い。。睡魔がぁ。。

解散後は。。福島＆関東組みを引き連れてぶどうまつたけラインを快走。。

参加の皆さんお疲れ様でした～！

来月は福島で開催します～！

 

 

 

 

 

 

 

 

7月14日

土曜日は。。

朝からまるぽろ＆ZENクンコンビが。。

共同で手に入れたNA6CEのメンテに。。

かる～く試乗。。

エンジンいいね～<スロットルワイヤー終わってるけど。。

良く見れば。。

通称B６６０ヘッド。。いわゆる当りヘッド（コレが本来なんだけどね）。。

なるほどね。。

この後は。。見るも無残な？（笑）。。

暑い中終日作業お疲れ様～！

自分でやるって、愛着沸くし、イロイロわかって楽しいかと。。

どんな色に染まっていくのか。。

楽しみ楽しみ。。

oh!は高見の見物とさせていただきま～す。。笑

がんばりたまへ～！