V-Link125 燃費

↑いつ見ても美しいスタイルのキムコ・Ｖリンク１２５

久しぶりにスズキ・アドレスさん（125S？）と交差点で並びました

では、加速性能等をチェックする良い機会なので、ダッシュしてみようかな
相手も、やる気満々みたいなので

スタート！（最初は様子見、ワタクシは遅れてダッシュ）

お～、さすが軽量アドレス、発進加速は良好（V-Link125は少し重い）
でも、V-Link125はぴったり横についてます

で、速度が上がると徐々にＶリンクが優勢

一応、勝ったかな（わずかだけど）

古くなっても、エンジンは絶好調
（V-Link125の新車購入は2004年7月なので丸8年、走行距離は約2万8千km）

では、給油

▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：132円、数量：4.66L
区間走行距離：141km
燃費：30.3km/l

やっぱり、燃費が悪化

無駄な急加速はやめよう・・

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V-Link125 燃費とインプレ

キムコ・Ｖリンク125でウロウロ

↑なにわの海の時空館　フランス人建築家ポール・アンドルー設計

暇なので、Ｖリンク125で大阪南港に行ってみよう

南港へは、阪神高速道路「湾岸線」南港北出口または南出口が便利だけど、
125ccでは利用できませんね

まっ、適当に住之江から大和川沿いに西へ走ると到着します

お～、いつ見ても立派なドーム（大阪市制100周年記念のムダ使い建築）
以前、二回ほど内部を見学（今回は省略）

ここから大阪港咲洲トンネルを抜けると夢州と舞州に行けます
通行料100円と安いけど、阪神高速道路が管理してるので自動車専用道路扱い

なんでじゃ～！原付も通行出来るようにしろ～！
※南港は二輪車通行止めや、交差点Ｕターン禁止、住宅地は車両進入禁止など規制多数

近くに、「おおさかフードアウトレット」があるらしいけど、何処？
看板はあったけど、入り口は閉まってます
なんか、ゴーストタウンの様相（営業してない？）

複合型商業施設ATCに行ってみよう

休日は、いろいろなイベントが開催されるらしい
ありゃ、内部の店舗は営業してる？
ここも、シャッター商店街の様相

帆船やフェリーが停泊中

広場で、子供たちがダンスの稽古中
何かの発表会があるのかな

南館（有料施設）は、子供向けイベントで盛況みたい

それにしても、南港は広い
でも、人は少なく活気がないな～
住人の高齢化が深刻？

早く、大阪府庁を全面移転しろ！
でっ、リニアモーターカーで関西国際空港～南港～新大阪を直結だ～！

では、帰ろう

ガソリンが少なくなったので給油
▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：138円、数量：5.25L
区間走行距離：167km
燃費：31.8km/l

V-Link125(KYMCO) バッテリー補充電

KYMCO V-Link125のバッテリーを交換したのは2011年11月

短距離使用のジェルバッテリー性能をチェックするため、補充電してみよう

おやっ、端子（＋側）に白い粉が付いてます
これは、硫酸鉛でバッテリーの劣化（サルフェーション）の兆候らしい

まっ、気にしないので端子のネジを外して水洗い
乾燥したところで、ゴシゴシこすって潤滑油（クレ556）を軽く吹き付け

でっ、充電してみよう
電圧は14.5V、電流は0.5Aで良いかな

30分後に点検
おや、電流が0.1A以下になってます

つまり、満充電状態

安価なジェルバッテリーだけど、なかなか優秀ですね
セルモーターも勢いよく回ります

短距離使用でも、補充電は不要みたい

KYMCO V-Link125 オイル交換

連休なのに遊びに行く予定なし
まっ、土日の連休は意味ないけど（1日損した気分）

去年は3連休だったので伊勢に行きました
だけど、大雪で大変だったかも

でっ、今年は雪の心配が少ない今月下旬頃に遊びに行こうと計画中
どこに行こうかな～・・

そろそろV-Link125のオイル交換時期ですね（交換警告表示から2,000km走行）
前回の交換は2010年8月でした

あれから3,800km程走行（オドメーターは26,900km）

このバイクはオイルエレメントが無いので、早めの交換が良いみたい
だけど、サボってました

お～、どろどろで真っ黒なオイルが・・

今回は、四輪車専用のCastrol 10W-30を使おう（二輪は使用不可らしいけど無視）
とりあえず0.7リッターくらい給油
ゲージでは半分より少し下かな（少し走行してから、オイル量を再確認）

作業完了後、メーターのオイル交換警告表示をリセット（青表示、たぶん2,000kmで赤に変化）

では、V-Link125で買い物に行くぞ～！（寒いけど）

初出勤でパンクとは

無事、初仕事を終えて帰ろうとした時

ありゃ？V-link125を押して歩くと異常に重い

うわっ、後輪がパンクしてる～

誰かにイタズラされた？いや、恨まれる覚えはないし

よく見ると、プラスチック片が刺さってます

ついてないな～

パンク修理セットは自宅のヴェクスター150に積んでるけど、近距離用のV-link125には積んでません

どうしようかな

まっ、チューブレスタイヤなので空気を入れれば数キロは走れますね（たぶん）

このまま、自宅までゆっくり走行しよう（押して帰る体力が・・）

無事、帰宅

パンク修理は数回経験したので慣れました
たっぷりラバーセメントを付けて、修理用のゴムを押し込むだけ

簡単です

しかし、新年早々縁起が悪い