年末年始の天気は大荒れ！

↑2009年雪の大晦日、小倉スペースワールド近くのホテルにて

明日30日早朝、3泊4日で大阪から鹿児島（宴会、温泉、観光・・）に行きます
往路の渋滞は少なそう（高速平日料金）だけど、帰路（2日、高速千円）は大渋滞覚悟

え～っ、年末年始は全国的に雪なの？

暖かそうな鹿児島までマーク

道路は大丈夫かなぁ

冬の燃費

ガソリン価格が、じわじわ上がってる？

現在、近所のＧＳ（セルフ）では、125円／リッター（会員価格、看板は128円）です

では、最近の燃費を公開！

＜KYMCO V-Link125＞(CVT)
▼数量：4.77L、区間走行距離：142km、燃費：29.8km/l

通勤快速だ～！

＜SUZUKI Vecstar150＞(CVT)
▼数量：5.44L、区間走行距離：143km、燃費：26.3km/l

近所の買い物だ～！（タンデム多し）

＜SUZUKI EN125-2A＞(5速)
▼数量：4.33L、区間走行距離：162km、燃費：37.4km/l

意味も無くウロウロだ～！

＜ダイハツ　ミラ＞(CVT)
▼数量：11.4L、区間走行距離：218km、燃費：19.1km/l

雨天と極寒時の通勤だ～！今回は、郊外ドライブ７割！

う～ん
全車、冬場は燃費が悪いみたい

道路交通法施行規則の一部改正

↑高齢運転者標識の変更、平成23年2月1日施行

警察庁は12月17日、道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令を発表

この中で、気になったのは

○道路標識等に用いることができる車両の種類の略称として、小型二輪車及び原動機付自転車を意味する「小二輪」を新設

つまり、自動車専用道の標識が「125cc以下の車両は通行できません」→「小二輪通行不可」となりそうです

あと、駐車禁止標識に「小二輪を除く」と書いてくれるとありがたいな～

○小型二輪車を区分する基準については、総排気量による基準（0.125リットル以下）しか示していないところ、定格出力による基準（1.00キロワット以下）を新たに設ける

お～、原付二種の電気二輪車（二人乗り可）の登場が待ち遠しい

しかし、定格出力1kwって、どの程度の動力性能？
最高速度は80km/h？

V-Link125 祝！24,000Km

KYMCO V-Link125 TypeKの新車購入は2004年7月

6年数ヶ月で達成！

実は、1台のバイクで24,000Kmも走行したのは初めて

これまでは、1万5千～2万3千キロくらいで限界を感じ、売却又は廃車してました

2st車が多かった事もあるけど・・（エンジン不調、燃費悪化などトラブル多し）

やっぱり、4st車のエンジン、駆動系、消耗品などは長持ちしますね

次の目標は30,000kmだ～！

ヴェクスター150 祝！20,000km

SUZUKI Vecstar150を2006年7月に新車購入して4年数ヶ月

走行距離が、やっと？２万キロを超えました

ヴェクスター150は長距離ツーリングと近所の買い物に大活躍！

大阪から最初のツーリングはここ
豪雨でしたね

それから、あんな所やこんな所、寒いのに、そんな所にも、行きました

他にも、鹿児島、広島、長野など・・

しかも、妻と二人で

う～ん、いろんな所に行きましたね～

でも、意外に走行距離が伸びてな～い！
不思議な感覚？

まっ、エンジンの調子も良いし・・

来年もツーリング三昧かな、たぶん

妻「おんせ～ん」いつものセリフ

年末年始は鹿児島で温泉に入るぞ～！（バイクじゃなくてクルマで行きます）