Vecstar150 街中燃費 32km/l

真冬の淡路島ツーリングから約1ヶ月

ヴェクスター１５０は休日の市街地走行が仕事（買い物等）となりました

で、そろそろ給油です

▼給油場所：大阪
単価：103円（セルフ）、数量：4.99L、区間走行距離：160km、オドメーター：15,570km
燃費：32km/l

燃費は長距離走行（高速）と近距離走行（街中）との差が無いですね

このクラスのバイクは高速燃費が延びないのが難点（タンデム時）
来月？から高速道路1,000円均一になりそうだけど、結局ガソリン代が高くつきそう
（5月のＧＷは長距離ツーリングに行くぞ！）

ところで、円安が進んでるのでガソリン価格は上昇しそうですね
他のバイクとミラにも給油しなければ・・

バイクをイタズラするのはやめろ！

キムコ・Ｖリンク１２５のエンジンキーをオンにすると、時々ウインカーが点滅します

誰だ！駐車中にイタズラするのは！

しかし、不思議なことに何時も右が点滅します
駐車するときに、手が触れる？

う～ん、不思議です

ありゃ！シートを開けるとウインカースイッチに触れてます
なるほど、そうなの
構造上の問題だったのか～

4年間乗って、犯人がやっとわかりました

シートを開けたついでに、アイドリングを調整しよう（最近は低回転なので時々エンストします）

トランク内のカバーを開けると、キャブレターが見えます
アクセルワイヤー付近の調節用ネジを時計回りに半回転

回転が上がりましたね、エンジン音からすると1,500rpmオーバーかな
高すぎると燃費が悪化するので、もう一度微調整

これで、明日から通勤快速として活躍できます

タイムマシンもＥＶ化？

映画バック・トゥ・ザ・フューチャーのタイムマシンとして使われたデロリアンが電気自動車（ＥＶ）化されるそうです

もちろん映画で使われた車じゃなくて、少数市販された幻の車を改造するみたいだけど

やっぱり近未来は電気自動車が主流かな（ハイブリッド車は短命かも）

V-Link125 ランプ切れ

キムコ・Ｖリンクの前照灯右側が切れました
50kmほど片目で走ったけど、そんなに暗くは無いような・・（2灯ライトは安全です）
とは言っても明るい方が良いので、交換しよう

ハロゲンバルブは13,000km以上持ちましたね（新車時は白熱灯だったので7,000kmで2灯同時に切れました）

バイクパーツ店で買ったのは、PH7 12V 18/18W ハロゲンランプ1ヶ（1,680円）

スピードメーター側のネジ5本を外し、バックミラーの下付近にマイナスドライバーを入れて（傷が付かないように）ツメをはずすと、カバーが分離します

あんまり作業性が良くないですね

でも、何とか交換完了

おっ、明るく点灯

左側バルブは、もう少し持つかな？

500円で瀬戸大橋に登れます

参加者募集！
「瀬戸大橋スカイツアー」

北備讃瀬戸大橋の塔頂（海面より175mの高さ）を徒歩で体験できるそうです
参加費は500円／人（与島PAまでの往復の通行料金は別途）

行ってみたい気もするけど・・