ホンダから、アンケートの粗品が送られてきました 
（ホンダ・フィットについて、HPより解答）
今治タオル（ハンカチ）ですね
妻「なに、これ」なんか不満そう・・
実は先週、妻からブランドハンカチをもらってたんです
粗品の届くタイミングが悪かった・・
（ホンダ・フィットについて、HPより解答）
今治タオル（ハンカチ）ですね
妻「なに、これ」なんか不満そう・・
実は先週、妻からブランドハンカチをもらってたんです
粗品の届くタイミングが悪かった・・
↑NEXCO中日本の新東名開通記念ドライブプラン ※4月28日～5月8日、8月10日～8月16日、及び工事期間は利用不可
開通した新東名高速、走ってみたいですね
周遊プランがお得かも
しかし、大阪発着プランが無いのが残念
※発着エリアは尾張、遠州、駿河富士のみ
発着エリア指定なしプランもあるけど・・
ありゃ、この周遊エリア
あんまり周遊するメリットが無いような気がするけど（観光地が少ない？）
やっぱり、尾張発着のワイド周遊が魅力的（大阪からだと東海IC、一宮ICが便利かな）
でもな～、ＧＷとお盆期間に利用できないと・・
開通した新東名高速、走ってみたいですね
周遊プランがお得かも
しかし、大阪発着プランが無いのが残念
※発着エリアは尾張、遠州、駿河富士のみ
発着エリア指定なしプランもあるけど・・
ありゃ、この周遊エリア
あんまり周遊するメリットが無いような気がするけど（観光地が少ない？）
やっぱり、尾張発着のワイド周遊が魅力的（大阪からだと東海IC、一宮ICが便利かな）
でもな～、ＧＷとお盆期間に利用できないと・・
↑統計局より
フィットで大阪から京都方面に、所用で行ってきました
国道1号線（第二京阪道）をノンビリ走行、いつもより交通量は少なめかな
それでも、2時間以上かかりましたね
燃費確認の為、自宅近くのGSで給油
▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：96円、数量：9L、区間走行距離：181km
※キャンペーン中なので単価は実質 86円/L（税別 79円/L）
実燃費は20km/L（燃費計は21km/L前後を表示）
お～、フィット３は市街地走行でも燃費は良好
アイドリングストップ効果で、ハイブリッド車並の燃費
それにしてもガソリンが安いね～
調べてみると、ガソリン価格が80円を超えたのは昭和48年（1973年）みたい
※第1次オイルショックで原油価格が高騰
その後、100円から180円で推移
ところで、高速道路内のGSでは未だにガソリンが120円台
なんで？どうして？
フィットで大阪から京都方面に、所用で行ってきました
国道1号線（第二京阪道）をノンビリ走行、いつもより交通量は少なめかな
それでも、2時間以上かかりましたね
燃費確認の為、自宅近くのGSで給油
▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：96円、数量：9L、区間走行距離：181km
※キャンペーン中なので単価は実質 86円/L（税別 79円/L）
実燃費は20km/L（燃費計は21km/L前後を表示）
お～、フィット３は市街地走行でも燃費は良好
アイドリングストップ効果で、ハイブリッド車並の燃費
それにしてもガソリンが安いね～
調べてみると、ガソリン価格が80円を超えたのは昭和48年（1973年）みたい
※第1次オイルショックで原油価格が高騰
その後、100円から180円で推移
ところで、高速道路内のGSでは未だにガソリンが120円台
なんで？どうして？
↑名門大洋フェリー 大阪南港乗り場
妻が新聞広告を見ながら「これ、乗りた～い」とか言ってます
名門大洋フェリーの新造船ですね
約9,800トンから約15,000トンに大型化
航路は大阪南港から北九州新門司港
そう言えば、阪九フェリー（大阪泉大津港～北九州新門司港）も新造船が就航してます
フェリーさんふらわあ（大阪南港～鹿児島志布志港）は2018年新造船竣工決定！
新造船ブームだ～
参考：日本長距離フェリー協会
久しぶりにフェリーに乗ってみようかな
日程は往路2月5日（金）夜出発、帰路は7日（日）夜出発で8日（月）朝帰宅が良いかな
これなら、仕事を休まなくて済むし
バイクだと料金は安いけど寒そう（福岡は雪予報）
今回はフィットで行こう（全長4m以下、ミラでも料金は同じ）
さっそくネットで予約
せっかくなので、親戚2軒にも連絡して宴会等の打ち合わせ
ホテルは2月6日（土）3家族一泊で予約
↑予約確認書（PDF形式なので、そのままプリント）
2月5日（金）19時頃、大阪南港乗り場に到着
乗船受付へ
係「このまま乗船できます」
何？せっかく並んだのに、ネット予約だと「予約確認書」だけで乗船できるみたい
19時50分、出航！
お～、新造船だ～
妻「広～い」
風呂も綺麗で快適
持参した弁当で夕食（カウンター、テーブル、ラウンジ等の設備が充実）
↑レストラン
おやすみなさい
従来船よりエンジン音や振動は少なめ、さすが新造船
予定通り6日（土）8時30分に新門司港に到着
下船には10分ほどかかりますね
親戚（プリウスPHV）と合流
私「（プリウスの）調子は？」
親戚「燃費（電費）が落ちたね」新車時に比べてバッテリーが劣化したみたい
高速燃費はフィットと同じくらいかな
電気代もSAで充電すると1分50円とかなり割高、今はガソリンで走行する方が安い
つまり、PHVやEVは長距離に不向き？（自宅の深夜電力で充電すれば安いけど）
北九州内をウロウロ
そろそろ昼食かな
↑人気のうどん店
安くて量も十分
↑うどん定食
妻「食べきれないわ」確かに
ここで一時解散（自由行動）
その後ホテルに集合
16時頃、到着
親戚は10分前に到着したみたい
↑宿泊ホテル
部屋からの眺めは良好
風呂に入って、部屋でゴロゴロ
ノ～ンビリ
18時、宴会場へ
とりあえず、ビールで乾杯
私「みなさん、お疲れさ～ん」別に疲れてないけどね
部屋に戻り2次会
我が家は広島三次ワイナリーで購入した赤ワインを持参
親戚はフランスワイン（赤、白）を持参
では、再度乾杯
おやすみなさい
2月7日（日）朝7時頃、おはようございます
周辺を散歩
しかし、雪がチラホラ
山間部の走行が心配かも（夏タイヤ）
↑朝食（バイキング形式）
では、みなさんとお別れです
解散！
帰路のフェリーは19時50分出航
なので、ウロウロ
魚見公園内の芦屋釜の里に行ってみよう
おっ、晴れました
3000坪の日本庭園
妻「綺麗ね～」
小倉市内から平尾台へ
ありゃ、チェーン規制ですね
まっ、強行突破だ～！
山頂付近は雪だけど、路面は乾いてるので走行には支障なし
では、昼食
ここも地元で人気の中華料理店
↑ちゃんぽん、焼きそば、餃子等が巨大！
結局、食べきれないので一部を持ち帰り（帰りのフェリーで食べよう）
地元のショッピングモールで時間調整
妻「（冬物）コートが千円だって～」来年用に買ったら
18時30分、新門司港に到着
お～、一番乗りみたい
空いてます
同じような船だけど、少し内装が違いますね
ショッピングモールで購入した食材と中華の残りで夕食
おやすみなさい
2月8日（月）朝6時頃、おはようございます
もうすぐ夜明けかな
明石海峡大橋が見えました
同時に朝日が
8時30分、定刻どおりに大阪南港に到着
今から仕事だ～
妻が新聞広告を見ながら「これ、乗りた～い」とか言ってます
名門大洋フェリーの新造船ですね
約9,800トンから約15,000トンに大型化
航路は大阪南港から北九州新門司港
そう言えば、阪九フェリー（大阪泉大津港～北九州新門司港）も新造船が就航してます
フェリーさんふらわあ（大阪南港～鹿児島志布志港）は2018年新造船竣工決定！
新造船ブームだ～
参考：日本長距離フェリー協会
久しぶりにフェリーに乗ってみようかな
日程は往路2月5日（金）夜出発、帰路は7日（日）夜出発で8日（月）朝帰宅が良いかな
これなら、仕事を休まなくて済むし
バイクだと料金は安いけど寒そう（福岡は雪予報）
今回はフィットで行こう（全長4m以下、ミラでも料金は同じ）
さっそくネットで予約
せっかくなので、親戚2軒にも連絡して宴会等の打ち合わせ
ホテルは2月6日（土）3家族一泊で予約
↑予約確認書（PDF形式なので、そのままプリント）
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2月5日（金）19時頃、大阪南港乗り場に到着
乗船受付へ
係「このまま乗船できます」
何？せっかく並んだのに、ネット予約だと「予約確認書」だけで乗船できるみたい
19時50分、出航！
お～、新造船だ～
妻「広～い」
風呂も綺麗で快適
持参した弁当で夕食（カウンター、テーブル、ラウンジ等の設備が充実）
↑レストラン
おやすみなさい
従来船よりエンジン音や振動は少なめ、さすが新造船
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予定通り6日（土）8時30分に新門司港に到着
下船には10分ほどかかりますね
親戚（プリウスPHV）と合流
私「（プリウスの）調子は？」
親戚「燃費（電費）が落ちたね」新車時に比べてバッテリーが劣化したみたい
高速燃費はフィットと同じくらいかな
電気代もSAで充電すると1分50円とかなり割高、今はガソリンで走行する方が安い
つまり、PHVやEVは長距離に不向き？（自宅の深夜電力で充電すれば安いけど）
北九州内をウロウロ
そろそろ昼食かな
↑人気のうどん店
安くて量も十分
↑うどん定食
妻「食べきれないわ」確かに
ここで一時解散（自由行動）
その後ホテルに集合
16時頃、到着
親戚は10分前に到着したみたい
↑宿泊ホテル
部屋からの眺めは良好
風呂に入って、部屋でゴロゴロ
ノ～ンビリ
18時、宴会場へ
とりあえず、ビールで乾杯
私「みなさん、お疲れさ～ん」別に疲れてないけどね
部屋に戻り2次会
我が家は広島三次ワイナリーで購入した赤ワインを持参
親戚はフランスワイン（赤、白）を持参
では、再度乾杯
おやすみなさい
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2月7日（日）朝7時頃、おはようございます
周辺を散歩
しかし、雪がチラホラ
山間部の走行が心配かも（夏タイヤ）
↑朝食（バイキング形式）
では、みなさんとお別れです
解散！
帰路のフェリーは19時50分出航
なので、ウロウロ
魚見公園内の芦屋釜の里に行ってみよう
おっ、晴れました
3000坪の日本庭園
妻「綺麗ね～」
小倉市内から平尾台へ
ありゃ、チェーン規制ですね
まっ、強行突破だ～！
山頂付近は雪だけど、路面は乾いてるので走行には支障なし
では、昼食
ここも地元で人気の中華料理店
↑ちゃんぽん、焼きそば、餃子等が巨大！
結局、食べきれないので一部を持ち帰り（帰りのフェリーで食べよう）
地元のショッピングモールで時間調整
妻「（冬物）コートが千円だって～」来年用に買ったら
18時30分、新門司港に到着
お～、一番乗りみたい
空いてます
同じような船だけど、少し内装が違いますね
ショッピングモールで購入した食材と中華の残りで夕食
おやすみなさい
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2月8日（月）朝6時頃、おはようございます
もうすぐ夜明けかな
明石海峡大橋が見えました
同時に朝日が
8時30分、定刻どおりに大阪南港に到着
今から仕事だ～
ガソリンが安くなったので、フィット３（13G Fパッケージ）でウロウロ
暖房を効かせて買い物等に活躍
多少、駐車場所や渋滞で苦労するけど、冬はクルマが良いな～
いつもは、極寒でもベクスター150やGT125だけど・・
では、自宅近くのGSで給油
▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：103円、数量：11L、区間走行距離：158km（100％市街地）
※キャンペーン中なので単価は実質93円
1回あたりの走行距離は3－5kmと少な目なのに、
実燃費は14.4km/L（燃費計は15.8km/L前後を表示）と良好
まっ、走行距離が少ないので不正確
暖房を効かせて買い物等に活躍
多少、駐車場所や渋滞で苦労するけど、冬はクルマが良いな～
いつもは、極寒でもベクスター150やGT125だけど・・
では、自宅近くのGSで給油
▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：103円、数量：11L、区間走行距離：158km（100％市街地）
※キャンペーン中なので単価は実質93円
1回あたりの走行距離は3－5kmと少な目なのに、
実燃費は14.4km/L（燃費計は15.8km/L前後を表示）と良好
まっ、走行距離が少ないので不正確