![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/da/f98ae0083475c202ab79bbb49c14574f.jpg)
鶴見線はその路線使命上、
大きな工場をすり抜けるように走る。
車窓には運河や工場。
最近流行りの「工場萌え(*´д`*)」な人々にも
人気な路線。
夜になれば航空標識や船舶標識、作業灯が灯って
配管の美しさが際立つんだろうけれど
とにかく本数の少ない鶴見線。
日中の撮影でも
効率よく乗り降りしないと
何もない駅で1時間待たせれたりもします。
でも
そんな時間もたまにはいいのかな。
大きな工場をすり抜けるように走る。
車窓には運河や工場。
最近流行りの「工場萌え(*´д`*)」な人々にも
人気な路線。
夜になれば航空標識や船舶標識、作業灯が灯って
配管の美しさが際立つんだろうけれど
とにかく本数の少ない鶴見線。
日中の撮影でも
効率よく乗り降りしないと
何もない駅で1時間待たせれたりもします。
でも
そんな時間もたまにはいいのかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/47/b3258690c01a4c024b615d88c65e709d.jpg)