Ｓｕｐｅｒ ＧＴ

Ｆ１に関しては、コメントの方とダブる内容なので、カットしまして、いよいよ今週末にSuper GTが開幕しますので、始まる前に一言・・・。

鈴鹿での合同テストの模様、雑誌その他の情報によって、だいぶ全体像が見えてきました。
選手のチーム移籍や、新しいチームの参入、ニューマシンなどなど盛り沢山で、今からとても楽しみです。

ニューマシンと言えば、トヨタはスープラから、ＳＣに変わりました。
ここからは私の個人的感想です。

トヨタは、スープラの販売打ち切り以来、スポーツカーらしいクルマを全く造ってません。
Ｆ１参戦や、Ｆポンへのエンジン供給などモータースポーツへの取り組みをしているにも拘らず、それをアピールする絶好のＧＴレースに使うベース車が無いなんて、天下のトヨタらしからぬ事態ですね。

しかも、"トヨタ"とは違う高級なイメージを強調する別ブランドとして"レクサス"を立ち上げています。
その扱い車の中で、現在唯一ＳＣだけがソアラから引きずったモデルで、私から見れば、今でもあれは「ソアラ」でしかありあせん。

トヨタとしては、ソアラと言う名前は忘れて欲しいのが本音ではないのでしょうか？
それが、トヨタのワークスが、レクサスブランドのソアラの成れの果てをベースにするなんて何か矛盾を感じ、ガッカリです。
せめてカッコよければ救われますが、それも・・・です。
これで、勝てなかったらレクサスのイメージダウンにしかならないのではないでしょうか？