便利です

スクーターって、便利です！
これまで、バイクでちょっとコンビニまで買い物なんて、タンクバッグを用意して、ヘルメットを部屋から持って来てと面倒な工程があり、結局クルマで行ったりしちゃいました。

しかし、郵便物を出しにポストまで行くだけのとき、グローブＢＯＸに郵便物を入れて、シート下のトランクからヘルメットを出して…自転車感覚、下駄代わりに使えます。
ポストの前に止まって、降りずに投函、まさにドライブスルーで、ニュートラルに戻すまでハンドルから手が放せないなんて、こともなく非常に楽ちん！
これなら、高速の料金所も楽々通過できそうです。
ＥＴＣがあれば、もっと楽ですが・・・。

買い物でも、かなりの荷物がトランクに入ってしまうので、用途が広がります。
でも、Ｂａｊａはそれなりに乗って楽しいので、やっぱり手放せません。

もらい物ですが

昔、知人に頂いたエアバルブキャップをそのままにしていたのを思い出しました。
色がブルー系なので、付けてみました。
どうでもいいワンポイントですが、ありがたく使わせて頂きます。
Ｎさん、今まで放置していてごめんなさい。

まずは、お約束の

私は、クルマでも、バイクでも購入後先ず最初に手を付けるのは、エンブレムやステッカーなどを剥がすことからです。
過去に剥がしたあと、パネルに穴が開いていて失敗したことがあるので、穴の無い物に限ります。

今回も例に漏れず、"ＦＯＲＺＡ"のエンブレムを剥がしてしまいました。
かなり強力な糊でした。

ボチボチいじり始めたいのですが・・・それより、早く長距離乗りたいです！

乗ってみました

ＦＯＲＺＡ納車後、はじめて乗りました。
といっても、２０ｋｍソコソコですが・・・。

乗り心地イイです！
まるで乗用車に乗っている感じで、赤信号で停止する時、うっかり脚を付くのを忘れちゃいそうになってしまいました。危ない危ない。

各モードで走ってみましたが、快適重視の場合は、Ａモードが一番です。
Ｍモードはやっぱり本気モードの時意外は面倒なだけですね。

ハンドル周りのスイッチのタッチなどは、Bajaとは比べ物にならない位しっかりしていて、"高級感"を感じられますが、ボディがプラスチックパーツで覆われている為、やはり想像通り、ギシギシ、ガタガタと言う音が賑やかなのはちょっと気になるところでしょうか。

何にしても、距離が短いので、もう少し走りこんでみないと詳しい特性は掴めませんが、これから楽しみながら確かめて行きたいと思います。

登録ナンバー

今年、町村合併により陸事の管轄が変わってしまいました。
そんな訳で、同一オーナーであるにもかかわらず、以前から乗っているBajaは水戸ナンバー、そして新規のFORZAは土浦ナンバーという気持ち悪いことになってしまった！
ナンバー変更をするつもりもありませんが。

これまで、県南方面の仲間とツーリングに行くと、一台だけ水戸ナンバーで浮いていたので、今度は"おそろい"の土浦ナンバーになります。
しかし、仲間内で、スクーター乗りは一人もいないので、やはり浮いた存在に違いはないかな。

スクーター仲間を増やしたいところです・・・。

青・ブルー・・・

ちょっと古い話ですが、昔"赤い彗星の…"とか"白い稲妻…"なんてキャッチフレーズのつくキャラクターや商品がありました。

辞書で、青とかブルーのつく言葉を調べると、どれもネガティブで、あまり良い意味の言葉はありませんでした。

そういえば、サッカーＷ杯では、"侍ブルー"で盛り上がってました。
ブルーに纏わる唯一のポジティブイメージでしょうか？
そんなブルーに便乗するにはタイミングが遅すぎましたねぇ～。

９月には、ＷＲＣラリージャパンがあり、新井選手もＷＲカーで参戦します。
新井選手といえばインプレッサ、インプといえばＷＲブルー。
ＦＯＲＺＡもブルーの車体にゴールドのホイール、う～んイメージ的にはいい感じ！

納車待ちの休み中、そんなことを考えながらワクワク感を味わってました。
そして、そんなイメージをステッカーにしてみました。
自作なんですが、欲しいという方います？

FORZAのキャンペーン

８～１０月の間に契約すると、3万円分のオプションをプレゼントというキャンペーンがあり、迷いましたが、ノーマルではアーモンドチョコのような形のプーリーカバーが気に入らなかったので、無限のカバーをチョイスしました。

3千円分ほど余ってしまうので、差額をプラスしてアルミのステップボードも購入。
私は、メッキがあまり好きではないので、プーリーカバーも悩みますが、デザインがカッコいいので、ヨシとします。
できれば、カーボン調にでもしたいなぁ。

カスタムもあれこれ考えてはいますが、なにせスクーター初心者で、しかもＳマチック車なので、しばらくはノーマルの特性を研究しようと思います。
忙しくて納車後まだ乗る機会がありません。

ＦＯＲＺＡ Ｚ ＳＰＥＣＩＡＬ

デビュー記事の画像は、あえて色を反転させました、その理由は、"Special"だから・・・。

Special…そう、限定車なのです。
何が限定かといえば、まず色、標準では存在しない鮮やかなブルー、そして同色のメーターパネルカバー。
それから、ブルーのパイピングを施したディンプル表皮のシート。
最後にゴールドのホイール＆Fキャリパー。

持病の腰痛悪化で、泣く泣く手放したリッターバイク、もう、バイクを購入することはないだろうと自分でも思ってました。
しかし、具合が良くなり、特に目的は無かったけど、少しずつ積み立てていた定期預金が満期を迎え、そこそこまとまった金額を知り、いろいろ考えてバイク購入の資金にしてしまった。

他にも欲しい物は沢山有るし、ちょっとした物は全て購入できたはずなのに・・・。
これは、ある意味"持病"かもしれません。

7月中に購入し、夏休みには何処かへ出かけようと思っていたのに、8月はじめの頃まで忙しく、住民票を取りに行くこともできず、お盆前にようやく契約できました。

残念ながら、納車は休みに間に合いませんでしたが、そのお陰で、限定車にすることができ、しかもキャンペーン期間にもなったので、ちょっと得した気分です。

ＭＦ０８デビュー！

先日ブログにて予告していた"ある商品"が遂に届きました！
「ＭＦ０８」・・・ＦＯＲＺＡです！！
私は、これまで原付をはじめ、スクーターの類は一度も乗ったことがありませんので、スクーターライダーとしても"デビュー"ということになります。

庭を一回りさせたのですが、駆動伝達がダイレクトでないので、慣れが必要みたいです。
クルマのＡＴとは違い、どちらかといえば、初期のＣＶＴのようでした。

10代、20代の頃は、スクーターなんて「オヤジ」の乗り物とバカにしてました。
最近では、ブームもあり、スタイリッシュなデザインにもなり若者にも人気があります。
3月にツーリングに行ったとき、久々ということもあり、クラッチ操作によって左手が痛くなってしまいました…やっぱり自分もオヤジ世代になったと痛感。

そんな訳でスクーターライフが始まります。
詳細を含め、感想などは今後少しずつアップして行きたいと思います。

停電騒動

昨日、首都圏で大規模な停電がありました。
始めの頃は、原因もわからず、"テロ？"なんて見方もあったようですが、後に原因は、クレーン船のブームが送電線に接触したためとわかりました。

いろいろな形で損害が発生し、これまで二十数億という報道もありました。
その後の詳細はわかりませんが、この船の関係者には何らかのペナルティは科せられることでしょう。

もしも、その停電が元で、間接的に死傷者が発生した場合、やはり「業務上過失致死傷罪」となるのだろうか？
法律に詳しくないので分かりませんが、気になったりしちゃいます。