『道の駅 わっかない』で２回目の朝を迎えて、今日は宗谷岬を通って南下します。
稚内では街中でエゾシカの見送りを受け、宗谷岬へ走りました。
海岸道路は濃霧でスピードは上げられず、３５㎞を１時間以上も掛かって
しまいました。
エゾ鹿のお見送り 最北端の碑 雨の中お待たせ・・
立ち並ぶ風車 貝殻の白い道 サロベツ原野を望む
最北端の碑・モニュメント等を雨の中で濡れながらも見て回りました。
風の強い宗谷では、風力発電が主力の電力模様で 大小さまざまな風車が乱立
しています。
ホタテの貝殻を敷きつめた『白い道』は、最近注目を浴びて私どもも集会道路を
二回りもしました。
稚内市ともお別れして、豊富バイパスを南へ南へと走りました。
途中、宮ノ台展望台から見た サロベツ原野の眺望は、北海道でも指折りの風景
と言う事でした。（見るべき価値は十分！！）
相当な距離を自動車専用道路や高速道路を走って、美唄市の『美唄ＲＶパーク』
に入りました。
今回の旅行で、初めて入会した 『くるま旅クラブ』の施設をこれも初めて利用
する事にしました。
ピパの湯 ゆ～りん館の駐車場の数台分が、ＲＶパークとして登録されています。
温泉の受付で申請を済ませ 費用 3500円を払って指定駐車場所へ入れました。
風呂に入って食事を済ませ、ゆっくりとした車中泊となりました。
本日の走行 稚内 → 宗谷岬 → 宮ノ台展望台 → 美唄ＲＶパーク
35km 353km 合計 ３８８ｋｍ / 累計 ９９９ｋｍ
本日の風呂 ピパの湯
『道の駅 わっかない』で一夜を過ごして 今日は利尻島への航行です。
３時間半の観光バスでの島一周のツアーです。
あいにくの雨が、小降りになったり 大粒の雨に変わったりの道中でした。
小雨の利尻島到着 大雨の姫沼 オタトマリ沼
仙法志御崎海岸 湧き水の池 利尻富士温泉に入る
つづく・・
島の外周を回る 定期観光バスは次々と雨の観光地を巡って行きます。
姫沼・オタドマリ沼等 順次 利尻富士のまわりを巡っていましたが、結局
利尻富士の頂上まで見る事は出来ませんでした。
途中では、昆布の店や焼きホタテ・焼きイカ等の店で焼き物やソフトクリームを
食べ、それでもフェリー乗り場に戻ると きっちり昼ごはんも食べていました。
家人は利尻ラーメン、私はスープカレーを頂きました。
次のフェリーは、１６時過ぎで ２時間余りも待たねばなりません。
利尻富士温泉までは歩いて２０分ほど。雨の中 坂道を上がりながら温泉のある
ふれあいランドに向かいました。 入浴料 500円 で少し塩気のある味の温泉で
冷えていた体がほっこり体に変わりました。
稚内に戻って、フェリー乗り場横の駐車場で料金を支払い（1日 1000円 近場に無料有り）
夕食の店へ走りました。
今日の走行 稚内の食事のため ２ｋｍ走行のみ ２㎞ / 累計 ６１１㎞
今日の風呂 利尻富士温泉
『道の駅 初山別』で美しい自然を見ながらの車中泊でした。
海岸沿いを北上し、稚内港の午前６時半の礼文島行きのフェリーに乗るため
１３０㎞を１時間半で走りました。 走行中に鹿やキツネの飛び出しに注意
しながら、やっとの思いで稚内に着きました。
急いでの乗船手続きを済ませ、一路 礼文島へ出航です。
５０数年前に北海道一周の旅に出て、道北がどうしても計画に収まらないのでした。
それから、何度となく北海道は訪れたのでしたが 冬季ばかりで、とうとうこの歳に
なるまで訪れる事が出来なかったのでした。
フェリーのデッキから見える、利尻富士・礼文島に心躍るのは無理からぬ処でした。
道の駅 日の出 フェリーで礼文島へ 船上から利尻富士
礼文島ハイキング 途中の利尻富士 名物のウニ類
快晴の礼文島目掛けて高速フェリーは、１時間半ほどで礼文島 鴛泊港（おしどまりこう）に
着きました。
港前には旅館の呼び込みやタクシーが並んで、お客様を待っておられました。
私たちも、定期バスに乗り込んで島の丘にトレッキングしました。
終点で降りて丘を登り始めました。 周りの団体さんも一般の方も皆、登山の恰好を
していました。しかし、私たちだけが街歩きの軽装で登っていました。
快晴の丘から見る利尻富士は、半世紀以上も待った私を待っていたかの様でした。
帰りのバスを待つと２時間近く待つ事になるので、６㎞ほどの下りのバス道を
自前の足で下ることにしました。 時折する下りの車の音を期待して振り向くのですが
皆 自家用車でタクシーの下りは有りませんでした。
やっとの思いでフェリー乗り場に着いて、クタクタの中 乗り場の階上のレストランで
待望の礼文の『ウニ』を頂きました。
バフンウニとムラサキウニの区別もつかないままにほおばっていました。
稚内の道の駅は、車中泊の車でびっしり詰まって並んでいました。
温泉 稚内童夢（６００円）に入ってから戻っても、車の込みぐわいは変わりませんでした。
１００ｍほど離れた広場は、道の駅の予備のスペースの様で 土はむき出しですがゆったりと
過ごせました。
本日の走行 初山別 → 稚内 → 礼文島 → 稚内 → ノシャップ岬往復 → 稚内
109㎞ 12km 走行 121㎞ / 累計 609㎞
本日の風呂 稚内温泉 童夢
車の中からカーテンを開けると、あれだけ居た車は この空き地には居なくて（？）
数台がスペースを空けて止まっていました。
最初のミステークでした。 何とそのスペースは 消防署の敷地内でした。
道の駅の第二駐車場は、カーブを回った先でした。
午前７時前に、第二駐車場を出て 小樽港まで戻って再スタートです。
札幌市街を通過して、道央自動車道に入って 滝川 → 秩父別 → 留萌
→ おびら鰊番屋 → 道の駅風Ｗとままえ → 道の駅ほっとはぼろ（昼食）
→ 道の駅 ロマン街道初山別と来て、この場を今夜の車中泊の場所としました。
初山別には早めに着いたので、美しい海辺やキャンプ地を見て回りました。
又 日が沈んでからは、同地にある初山別天文台で大望遠鏡で欠けている『金星』
を見せてもらいました。
静かな北海道の２泊目を過ごしました。
余市 道の駅 小樽市街を通過 札幌市街を通過
道の駅 風の郷 ニシンの監視小屋 初山別村から
本日の走行 余市 → 道の駅 しょさんべつ ２９４㎞ / 累計 ４８８㎞
本日の風呂 初山別温泉 ホテル岬の湯
当初 エンジンの響きが気になって眠りにくかったものの、疲れの中で
いつしか深い眠りになっていました。
家人の物音で目が覚めると７時を過ぎていて、眩しい朝日が差していました。
波静かな日本海を船は進んでいました。
８時にやっと船の館内放送が入りました。「朝食の用意が出来ております」との事。
船内のＴＶはＢＳ放送が入りました。どうやって衛星にアンテナを向けているのか
気になる処です。（コンピューターでパラボラアンテナを制御しているのか、はたまた
違う方法で電波を受けているのか・・？） 暇な時間を過ごしていました。
昼食の前に一風呂浴びてと、朝から１８時まで入れる船内風呂に行きました。
同じような考えの人もあり、１０人も入られたら混んでいるな～ と言う感じの風呂でした。
昼食は家人は『グラタンセット』 私は『カツカレー』何の変哲もない食事でした。
明日からの北海道で美味いものを食い倒すぞ！
静かな航行 陸地が見えて来た 積丹の神威岬
つづく・・・
夜の８時過ぎに小樽港に到着しました。いよいよ北海道に上陸です。
何かの資料に 「フェリーを下りれば宿泊 駐車場あり」 の情報を信じて
捜しまわりましたが、見つからず 余市の『道の駅』まで走りました。
知らない土地でうろうろするばかりで、道の駅に到着しても満車状態の中
わけも分からず、空きスペースに止め、北海道最初の車中泊をしました。
本日の走行 小樽港 → 道の駅 余市 ３４㎞ / 累計 １９４㎞
本日の風呂 船の中