大尽山

身の回りがザワザワしはじめ、落ち着かない日々を送っている。
のんびり山の計画を立てる気にもなれず、朝起きて地図がなくても大丈夫な山として大尽山を選んだ。
来週、会の山行の下見も兼ねた。

起点の駐車場は結構な数の車が停まっていた。
キノコ採りの車が多いようだ。
新潟ナンバーの隣に停め、出発準備。
隣の車は、車中泊したようで、目隠しやらなんやらで完全装備していた。
20回くらい来ているが、2年ぶりの大尽だ。

「宇曽利湖」(正式には、宇曽利山湖)の畔の平坦な道を約4km歩いて、ようやく登山口となる。
小さな沢がいくつも湖に流れ込んでいて、橋がない箇所は跨いだり跳んだりしたりはいつものことだ。
8月の大雨のためか、大尽沢が登山道近くまで侵食している。
山から降りてきたのは、3組4人。
やはり、キノコ採りが殆どのようだ。
一体地蔵からのきつい坂を登りきると、傾斜はゆるくなり少し歩くと山頂である。
恐山の展望が素晴らしいい。
寒いので、一体地蔵まで下りて昼食。
登山口に降りて、突然、往路を帰らず湖を1周することにした。
鶏頭山近くから道は荒れ出す。
更に鳥ノ沢右又の橋はなくなっていて、渡渉時、靴の中を少し濡らした。
湖畔に出るとイソツツジの湿地帯をグジョグジョ歩きになる。
ここでも靴下を少し濡らした。
極楽浜に出てホッとする。
観光客？参拝者？が多い。
熊鈴を仕舞い、境内を散策しながら正門を出、車に向かう。
あれだけいた車が、1台だけとなっていた。

寒い。
この時期、晴れの日でもフリース+ウィンドブレーカーは必携だ。




駐車場から湖畔の道へ




登山道入口




一体地蔵




極楽浜




三途の川から大尽山

片崎山

そんなにこだわりはないのだが、先週の続きに片崎山へ向かった。
南は水無沢から登ったのだが、その時に北にも水無沢があるのに気付いた。
今回は北の水無沢から登る。

地形図でも現地に行っても、沢の取り付きがよくわからない。
車を停めたところから、コンパスを頼りに沢に向かう。
小さなヤブ沢だ。
この時期、あんまり濡れたくないので、歩きやすそうな左岸を進む。
よく見ると、かすかに踏み跡がある。
所々にボリボリが生えているが、大した数ではない。
何箇所か二又に合うが、本流を選択する。
最後の二又は、5：3で出会うが、ここだけは右の支流を選択。
その方が目指す道路に早く出ることができる。
難なく道路に出たが、牧柵で仕切られている。
ここは失礼して、バラ線を潜った。
道路を最高地点まで歩き、南に向きを変え道路と分かれる。
少し笹薮を漕ぐと目標地点の目印テープが見えてくる。
今回は、砂丘の展望ポイントまで東に移動して、そのまま尾根に取り付いて帰った。




古い道路の脇に車を停めて出発。




沢に着いた。




かすかに踏み跡がある。キノコ採りか？




嫌なものを見つけてしまった。




ボリボリ。興味が無いのでパス。右側は大量に生えていたが、古くなっている。




二又。ここは右に向かう。




あっけなく道路に到達したが、牧柵が設置されていた。




道路を歩かせていただき、一番高みを目指す。




腰ほどの笹薮を漕ぐ。




山頂。




大沼と猿ヶ森砂丘。




ついつい目の前の尾根に帰路を求めてしまった。




取り付きはこんな感じ。




森の主。




こんな崖みたいな箇所を降りた。木が生えていたのでなんとかなった。




車道が見えた。ここでクマ鈴をザックにしまった。




赤：登り。青：降り。

猿ヶ森砂丘

もう行くことがないだろうと思っていた、片崎山。
東西と南から登っているので、北からも・・・っと、何故か思い立った。

今回は短時間で終わりそうなので、朝8時に出るつもりなのが、7時に家を出た。
8時30分前に出発できた。
10～20分歩いた頃、ポツポツと来た。
一日中晴れるはずだ。
携帯で、雨雲レーダーを起動して唖然とした。
ここだけ雨雲がある。
雲が通過する時間は11時。
・・・・・
戻ることにした。
車に戻る頃には、普通のザーザー降りになっていた。
南は良さそうなので、ヒバの埋設林と猿ヶ森砂丘の南端へ向かうことにする。

中学校3年だったか、高校1年だったか、兄と見に来たことがある。
約55年ぶりの埋没林。
駐車場には結構車が止まっている。
どうやら格好を見ると、キノコ採りのようだ。
アミタケかな。
松林を一通り回ったが、埋設木どれなのか分からなかった。
林の中には「クロマツ」とかのプレートがあるのに、なんで埋設木のプレートがないのか。

次に「日本一の砂丘」を南端から見に行く。
砂丘の殆どは、自衛隊の練習場となっていて、立入禁止だ。
このため、鳥取の砂丘のほうが知名度の高い。




雨雲レーダーの朝9時の様子。




これがそうなのか。




小田野沢漁港から砂丘を望む。サーフィンのメッカのようだがこの日は誰も居なかった。

林道奥内二又線

東通村の上田屋から林道が2本出ている。
1本が青平林道で青平川沿いに伸びる。
もう1本は、青平林道より約1.3km西にあり、青平川を超えてむつ市二又まで続く。
青平林道は産廃処分場に行き着くので、奥内二又林道を歩いてみた。
　※ちなみに「青平」はアオペラとかアオベラと読むらしい。私は今の今まで「アベラ」と思っていた。

当初は、国道338号をバスで「一の沢停留所」まで来て、半島の丘陵を超え、国道279に出て、金谷沢でバスかJR大湊線で帰る計画を考えたが、バスもJRも数時間待ちとなる可能性があり、集会することにした。
暑くなりそうだったが、スタートから杉林で涼しく歩けた。
車が結構通っているようで、路面は整備され、草も生えていない。
丘陵のトップには土取場があり、土砂がむき出しになっていた。
ここから二又までの道はバイクならなんとか行けそうだが、車はやめたほうが無難だろう。
しばらく緩い上りとなるが、すぐに下り始める。
車のワダチ以外は草が生えている。
両脇からかぶさっている場所もあるが、問題なく歩くことができる。
送電線が見えるあたりから、路面状態は良くなり、車も大丈夫となる。
市道に出て、左折すると二又の集落である。
廃屋が目立つ。
住んでいるのは3軒ほどか。
集落を過ぎ、二又泊まる。
右は産廃場へ、左が土取場に通じる道だ。
さほど登っている感じがしない砂利道をトコトコと歩く。
Y字路を左に進み直ぐに土取場が見えてきた。
丘陵トップに戻り、早いが昼食休みとする。
食事が済んでからも、予定よりだいぶ早いので、寝転がって持ってきた文庫本を読んだ。
1時間ほどゴロゴロして、往路を帰った。




奥内林道と書かれているが・・・奥内二又林道だと思う。




お天道様に向って出発。




直ぐに青平川を渡る。




営林署の休憩施設？




丘陵トップが見えてきた。




土取場。




二又に降りる道




出だしはこんな感じ。




道がだいぶ良くなってきた。




市道に到着。




やはり奥内二又林道とある。




二又集落




集落の奥に産廃の受付があった。




これを左に入る。




道路脇の目立つ位置に発見。




丘陵トップが見えてきた。




土取場の下部。立入禁止なのでこっそり歩く。




休憩小屋の前で休憩。




ゴール。




赤で丘陵トップまで青で集会して、赤道を帰った。