サクラに乗る その後

昨年下旬に納車されたサクラ、だいぶ慣れてきました。
往復で１５％、少ない時は１１％くらい。
電気代はどうなるかなと思ったら、1月は12月よりもさらには前年よりも使用量が減っていました。
節電したのは主にエアコンだけど、思った以上に充電が食わないということ。
となると、ガソリン代が無くなったのだからこれはすごい。
車の購入費は下がる見込みはないし、電気代が上がってると言ってもガソリン代も上がってるのだから。
うちの会社の通勤費はバスや電車で通勤した場合に換算して申請しているので、ガソリン代もかからなくなったとなるとこれは相当得です。
（車はしかし維持費もあるし、保険もある。所用を足しに動くこともあるので借り上げ料込みたいなもの…）
エアコンや電熱ストーブを控えて、その代わり灯油ストーブを使ったりします。
灯油は市からの補助が出た際に買ったやつ。一応いつも買い置きをしています。
我が家はオール電化なので、電気を使わない灯油ストーブが二台あります。
停電しても灯油ストーブで暖を取ったりお湯さえ沸かせればどうにがご飯は食べられるという災害時対策。
サクラの充電は５０％をあまり切らないようにはしてるので、何かあればサクラ自体も災害対策にはなります。
空気を汚さず暖も取れるし、ラジオ聞いたり、スマホへの充電等も出来る。

運転は慣れると回生ブレーキが効くのが本当に良くて、ブレーキをあまり踏まない。
ということはブレーキパッドが消耗しないということだし、エンジンがないからエンジンオイルもない。
メンテナンス代もだいぶかからないのかも。