本日はグラキャビに昨夜紹介したドラレコをセット
動体検知センサー物凄く感度がエエ
お目目チカチカ点滅して録画がスタートしますねん
せやかてセット位置に悩んでるので ここで中断
キャラクターは別に・・・と言う方は キャラクターレスモデルもありまっ
お目目チカチカはせーへんけど
取付が大変なのでDIYを抜群にオススメいたします! 笑
キッチリ配線を通せば1日
テキトーにやれば半日
みたいな・・・
チェックマンハイエースを触りつつ・・・
コンプ設置を考え中に・・・
帰って来た廣田氏マシンもちゅーん
今回のメニューは
後日装着になっていたオーリンとペダルちゅーん
更に私のオススメで25ダウン
こーれーはー かなりの数を装着してきたので そこそこ慣れてる
この2点は通販で売ってはいるが・・・
実は私 初体験なの やさしくしてね! みたいな 笑
と言ってもぺダル交換は何セットもやって来た経験から 何とかクリアー
これは そこそこテクニシャンの人でないと DIYは辛いかも知れんPartsやと思うday
発売元が想定しているレベルのDIYユーザー 実は少ないby
ペダルとシューズにダイレクト感があると
トッサの時の急ブレーキにおいて
確実に制動距離を短縮できます。
※オールアルミペダルに濡れた靴底 ここは注意すべきPOINTやday
2号機のヘッドライトがハゲハゲで黄ばんで来た
ちゅーても随分前からやけど
このままじゃ車検アウトになりかねないと予想し イヤイヤ研磨開始
左側は既に研磨済み
1000番研磨
1500番
2000番
DIY野郎はここで磨き出すけど・・・
PROは3000番まで研ぐ
この工程大事やday
スーパー磨き 3工程
あとは2液コートしておけば しばらくはイケル
PS: ペーパー掛けの工程 手を抜くと 後がしんどい
今日は山内氏と海辺までドライブに出かけました。
サンバイザーのビニール未だに外してなかったので 聞いてみた
『もっ もしかして 禁煙車輌かい?』
『はい 前の2型も禁煙にしてましたよ』
土禁は知ってましたけど・・・
土禁＋禁煙車輌と 聞ーいーてー
乗せて行ってね と頼んだ事を抜群に悔やんだばーい 笑
実は今回 山内氏マシンを雑誌取材に出してみた
選出理由は・・・
ウチで買ったマシン ニッコリ
綺麗にしてる
足回りをはじめ内外装にまで手が入っている
協力的な人柄
逆に選出から外れるマシンも書いとこ 笑
型遅れ
見た目だけの定番カスタム
DIY感タップリ
タコ足配線 etc・・・
取材的にはジェットスキー牽引する人のハイエースとは みたいな
取材内容は10/26発売の雑誌スタイルRVでご覧ください。
帰りは遠かったな～
そーこーへー
ジェット引っ張ってるもんやから 法定速度遵守の運転
それより 新しいBodyにチェックマンサスフルキット＋EXブレース
開発した自分が言うのもなんですけど メッサエエ!
昨日はお疲れ様でした。
いやー
社長を横に乗しての
運転は緊張しました。
店から出て2個信号超えて
マシンの乗り心地がわかるなんて
さすがです。
タイヤの空気圧までも！
現地ついてからは
マシンを前やったりバックしたり
ハンドルを右きったり左きったり
降りてみると絶妙なアングルでした！
プロのカメラワークはさすがやなぁと思いました。めっちゃセンスいりますね。
並走撮影は難しかったです。
ジェット引っ張りつつ
しらじらしく目線は前にして
撮影車に追いつくのがやっとで
カメラマンさんにご迷惑をお掛けしました。
なんやかんやで撮影無事終わり
カメラマンさん達とお別れし
また緊張の時間が...
チェックマンについたらクタクタでした。
(笑)
チェックマンより
それで直ぐに帰ってしまったわけなんですね 笑
もっと軽やかな乗り心地にしたいなら トーションバー入れた方がエエよ～ と思いました。
まずは下回り洗浄
昨年は闇車検に出したらしいので
やっぱり・・・ みたいな下回りになってます。
それより 福もっちんの スーパーDIY取付のフロント&サイドモニターですけど・・・
ちゃんと角までモニタリング デケテませヤン
どないして角度調整しようかと触ってみたら
一瞬でアッチムイテホイ まさかの両面テープ止めとは・・・
このまま切断してしまいたいねんけど
リベットとボルトで固定し直した
昔から何度も言ってますが 検査に関わる部分のDIYはやめて下さい。
どーしてもやるんだったら 規定をよく調べた上で行って下さい。
入庫の際 パンプステアって 何!? って福もっちんが質問した
ブレーキ踏んだらフラフラする事やday と答えた
最近 バンプステア酷いんですょー
たいていがアライメントの狂いやけどな・・・ と答えたものの
原因はコレッ!
残り1.5ｍｍのCXJ PAD
ビッグローターもガッタガタのレコード盤状態になっとる ※特に右側
なんでや言うたら
よーく見たら 薄っすらと丸い部分が4箇所ありますやろ
ここがローターを攻撃するみたい
せやよって PADは残り5mmで即交換しなはれ って言うてますねん
まっ昨年は闇検に出したらしいから しゃーないね 笑
PS: 私はテキトーにやってしまう所を闇車検と呼んでいます。
グラキャビを着地させ アンダーライトを点灯させてみた
照射範囲の増減調整はアンダーライトをクイッと捻ればOK!
【POINT】
外観から光源は一切見えないようにセットしてある
少々ライトを捻っても 固定用ボルトナットが緩まないチューンもしてある
DIY野郎みたいに何となく付けたら それで終わり では ありません。
過去の経験に基づき、このまま付けたらこんな事になるなどを考え色々と手を加えて一品を装着しています。
1～2年前からリレーアタックと呼ばれる車輌盗難事件が報道されています。
まっ スマートキーじゃないクルマを所有されてる方には関係プーな話しでしょうが・・・
その内 スマキー付きのマシン買うかも知れんので、取りあえず読んでおけばエエ
現在 リレーアタックに関するグッズは色々あるけど・・・
『このキーケース本当に電波を遮断しているんだろうか?』
と不安に思っている方が多いのは確かです。
チェックマンでも質問されたら こう言ってあげるんだ
『心配せんでもエエ! 盗られたらまた買ったらエエねん!』 ってね 笑
んでっ 今日の本題
来月～リレーアタックガードなるものが発売されるばいっ
リレーアタックガードの原理として
スマートキー側が送信機 車体側が受信機になりますね
純正スマートキーからは2種の電波を発します。
1、スマートキーとしての電波
2、キーレスリモコンとしての電波
キットを装着する事で1のスマートキーの電波だけを受信しなくする品物ですたい 笑
ずっと スマートキーの電波を受信しないと言うのも 不便に思う時もあるだろう
そんな時の為にON/OFFスイッチも設けてある
キット価格は1.8諭吉
適合車種は盗難件数の多い車輌である トヨタ車に的が絞られている様にお思うばい
カローラとカムリはちょっと・・・ なんで!?・・・ みたいな 笑
2月上旬より受注開始ですばい
DIY取付可能
本日の東大阪はﾎﾟｶﾎﾟｶです。
昨日 山内氏に 今月決算なんで! と言ったら
『買います!』 と即答もらったので 作業開始!
こーれーはー グラキャビ外しの試作モデルのセカンドレールで 現行の製品とは形状が異なります。
セカンドシートエクスチェンジレールの取付は至って簡単!
付属のカラーとシムワッシャーをレールの下にセットして
あとは純正の床穴にボルト固定で終わり
diy可能!
実は密かに50エスティマのキャプテンシート在庫してたんだ
一人で作業すると これからが辛い
キャプテンシートは重いんだよ
あ～腰痛い
あーもう腰 限界
専用シートカバー装着は冬休みの楽しみにしたいらしいので ココに積んでおきます。
その後の山内氏マシン
ドドンッ!
シートカバーも綺麗に装着され ベッドマットもdiyで張り替えて メッサエエ感じ
休みやのに・・・
まだファクトリーにおりますねん
なんでや言うたら フェンダー貼りましたやろ
最低限の養生テープで補強してますけど
この地点で剥がれて来る部分って 後で必ず剥がれてくるんだ
じゃー全面補強しとけばエエやん とDIY野郎は思うだろう
私からすると 全面補強したので これで完璧と思ってしまう事自体が不安なんです。
そして、自信たっぷりなDIY野郎のフェンダーは高速で飛んで行く みたいな・・・
それもメンドクッサイ事になるので チョボチョボ補強を追加しつつ 様子を見てますねん
何でリアバンの固定ビスを外してるか?
そーれーはー
言われへーん!
笑
昨夜はムシャクシャして深夜まで起きてた
では 無くて・・・
晩飯食ってる中間で寝てしもた
コーイチのせいにしたいけど・・・ 笑
デリオ菌のせいでもないっ!
せやかて デリオ菌は削除して 現在F/Bサクサク動作や 笑
ほな サクッと言うday 田中氏!
まずは 私の作業ミスとして 決め付けてはりましたなー
それは それで かめへんけど・・・
電源の取り方はいつも同じと説明すると 山内氏マシンもそうなると 言いはりましたなー
それやったらマサオ氏もムカイタニ氏もなってるちゅーことや なって無いし・・・
そして 色々と調べて そーじゃない所まで来たら 次は車が欠陥車輌なんですか とも言いましたなー
自分がDIYしたエレキパーツと
地元で付けたセキュリティパーツに関しては一切疑いもしない 発言・・・ 潔くないねんなー
一発で結果出すんやったら
ウチ以外で付けたエレキパーツのユニットの根元からハーネス切断したら
一瞬で直るハズ
こーれーはー
今後について もの凄く影響する!!!
とだけ 言っておきます!!!
しばらく メッサ 気分が悪いので 連絡とか 言い訳とかは ナッシングで頼みます。
作業は午後からやーちゅーてんのに・・・
朝から来てしまった田中氏
まっ 土曜日やからエエけど 笑
今日のメンテMENUは
スロクリ＋エンジン点滴
PAC-P添加
デフオイル交換
それとフロントワイパーが勝手に動くという現象の調査
フードガードは 高速道でメッサ食らう飛石から バッチリボンネットを保護してくれる
けど・・・
コーナーバネルは少々ダメージあり
なーんか永く乗ろー思ってるんちゃう?
もー1万㌔やて
あと4万㌔で乗り換えやな
んで 僕もリアゲートストラップちゅーんしたいとか言われて急遽製作
突然言われるとBATABATAするんで 基本的に何をしたいかは予め伝えてから来店セヨッ
ラストは勝手にフロントワイパーが動く現象の調査
勝手に動く条件としては・・・
IG/OFF状態 ハザードスイッチON リアゲートを開けると
ハザードの点滅に応じて ワイパーに電源が通電してるみたい
取りあえず ウチで新車製作時にワイパーに関連する電源取り出し部分の通電を全て無くしてみた
変化無し
アチコチ テスターで調べていると ハザードの電気がワイパーに漏電してるみたい
しかも12ボルトに満たない電圧が・・・ 前後ワイパーに入って来てる
後は他店でセキュも付けてるし 自分でDIYしたエレキ物もあるし
こーれーでー私の役目は終わりやday
よーするに 自分の失敗は探しても 他人の失敗は探さない主義や～ ちゅーことやっ!!
ちゅーても フロントワイパーが勝手に動かない様になるトコまでは漕ぎ着けた
田中氏 そーれーよーりー
私が作業してる時 至近距離に寄ってくるのは危険なので 今回でヤンピコンピしてねー
題して SUPERヴキウギストーカーユーザー! 笑
不良オッサンの津村氏なんて50ｃｍ～1ｍ以内の至近距離やday 笑
ここまで寄られたらやりにくーてしゃーないし
私は突然パット動く時があるんで しまいにぶつかってどちらかが怪我しまっ
何回かぶつかり掛けた事あったし・・・
なので 皆さんは見ててもエエですけど距離は最低2メートルは空けて下さい。
ちゅーても他のメンバーさんは誰も作業を見に 張り付いて来はりませんけどね～ 笑
ラストは田中氏からのお土産 ありがとうですばーい!
PS: 4型ハイエースからはエレキのDIYすると まぁまぁトラブルの原因になると思います。
まっ! 何かとやらかしてくれる
デリオがエレキDIYするんやったら大賛成けどな・・・
んでっ
心の中でこう呟くよ
マシン
一気に
燃えてしまえ!
ってね 笑
爆発の方が
他人の不幸と失敗話が大好きな読者にはウケルけどな～ 動画撮影必須で頼む
アカン また デリオ いろてしもた 汗
未だに腰の激痛が治らず イテーッ イテーッと言うevery day
今日はフロント廻りのpartsをセット
他人のマシンばっか ちゅーん しやがって! とグラキャビも怒っとるわ 笑
んでっ
久しぶりにフロアーランプ点けたら・・・
ルーフのランプが・・・
一斉に暗くなり フロアーランプが消灯するという現象が発生
原因としては・・・
ハーネスが細過ぎたみたい 手で確認したらハーネスがアッツーなってるし
メンドクッサと言いつつ フロアーハーネスを引き直した
私は こんな事になったらマッタリと気が付きますけど・・・
DIY野郎だったら ボッ! ってマシン炎上するんでしょうね
おーわーりっ
5/1 と 5/2 は夕方まで営業・・・
しているのでしょうか?
と自分に問いかける・・・
わかりゃん 笑
まっ 遊びに来たい方は電話してみて
明日の検査のため臨時運行許可を取って来た
1484は前もそうだった気がする 言うとくけど天ぷらちゃうday
天ぷら使ったら まともに掛けてる保険の意味が無くなるばいっ
連日入庫の津村氏マシン
人の不幸が大好きな読者には最高のオカズちゃうか 笑
左後方より異音が発生し 私の過去の経験に基づき アレコレ手を入れてみたが 解消出来ない
異音の質的にはキシミ音
でっ 他の要因も疑い
事故車なんでボディのキシミ音と想定し 津村氏のDIYでパネルボンドを施工
セやけど 津村氏・・・ガンのセンスなーい 笑
私の見本的施工
私の施工
施工後 左からの異音はなくなり そのかわり右側から音が出てきたそーだ
津村氏いわく 今度は右側をパネルボンド補強したい気分になったらしいが・・・
もう・・・
そんなBody 乗り続けやん方がええって! と言っておきます。
連日の取り付けでちょっと疲れてきた
今日はフロント廻りを完成させ
1G締め付け
レインフォースと
コンデンサーブラケットはクリアーコートした
スリーコードHORN設置
ボンネット内にはエアサス配管とウイポジ、ドアミラーウィンカー用のハーネスを通しているが・・・
『どれですか?』 と言うくらい純正風味で仕上げてある
前車は本人のDIYで車検の度に難儀こいたからな～笑
思い出のアルバム 見るかい?
他1名のド素人配線
DIY野郎トラブル一覧
配線のセンスは その人の性格と言っても過言では無い!
とりあえずウチに車検持ってくる人はトラブルの元になってるんで エレキのDIYやめてくれますぅー
明日から細かい作業にはいるばいっ
今日は今一度配線処理を見つめ直し、納得するところまで仕上げた
中に入ってたDVDを再生してみた
リアモニターもOK
モニターのユニットはココへバチッと入れ込んだ
ここから悩んだ
ナビにバックモニターの映像信号接続しているにも関わらず ナビに映しだされへんやないかーーーっ!
ミニモニターに接続したら映るのに なんでや! 怒
ナビの設定しようにも そんな画面出てけーへんし 取説もあれへんし
ここからピリピリMODEスイッチON
そんな時は他の事するのがエエ
ETCの配線も最短距離で接続 これまた 何処に配線通ってるんですか?バージョンで仕上げた
何気にラベルやけど こんなんでも手間隙掛かっとるよ
とりあえず アルミペダルに交換 こんなんでも1アワー手前くらい時間が掛かるんやday
慎重にせんと アクセルペダルの固定ボルト折れるよ ※4型になってチョットだけ改良されてた
次はフットレストバー
とことん細かいところまで やっちゃう田中氏 素敵ですやん もうDIYから足洗ったんかな?
トヨタ純正ナビって隠しメニューがある事を知った
IG/ONでスモールランプを5回連続で点灯させると隠しメニューの画面が出て来る
んでっ バックモニター設定のボタンをテキトーに押して設定したら問題が解決した
そしたら画面に 『以前の車から乗り換えました?』 みたいな文字が出てきた
そんな機能まであるんやったら新しい車体にセットし、通電したらコレコレの設定をしましょう!
と教えてくれる方が悩まんで済むのに・・・チェッ!
まっ 問題解決してよかったわ 喜
少し 気力を取り戻したので
ベッドキット下に薄型SMDルームランプ付けたいんですよ
のハーネスを引き回した
ラジオアンテナ線がトヨタ旧ナビと合わないので ナビ廻りはまた中断
明日は定休日やday