これ 先日事故にあった 山内氏マシン
事故での損傷箇所をチェック
色々な事が立て続けに起きて 既にマシンへの愛着が薄れて来ているらしい
来年5月で3年になるし
もぉー乗り換えたらエエねん! と すかさず言いました。
リアゲート修理した時って肩が痛かったので
回復した 今 磨いてあげるよ
お代はもちろん
お疲れさまです。
休みやのに、すみません。
無事に到着しました。ありがとうございます。
SULいいですねーーーー。
想像以上の明るさです。
いやー、よかった。私の近所の田舎の夜には最高のアイテムです。
ありがとうございます。
Fブレース。
いつもより荷物を積んでいるのと、ほぼ高速道だったので、その良さを発揮させる事が出来なかったのですが、1箇所東京の大橋JC。
ここは、地上高速道路からの首都高環状線に繋がる地上から一気に地下までグルグルと3回転。そして同じRじゃなく、楕円。
いつもはアクセルON.OFFで走ってたんですが、そのままで回っていけました。
これか・・・ 社長の言ってたことは。納得しました。
空荷にした時を想像すると、楽しみですね〜。タイヤも替えたい〜。
また、少し乗り心地が良くなってしまいました。
新車乗り換えはまだ先になりますね。（笑）
今回も色々とワガママにお付き合い頂きありがとうございます。
また、イロイロと、よろしくお願いします。（笑）
チェックマンより
空荷でのレビューもマットルday
チェックマンより
空荷でのレビューもマットルday
チェックマングラキャビのメンテ
気が付けば・・・
整備記録を見てみたら 以前プラグを換えたのは平成31年の9月
放置しすぎや 汗
こーれーはー 燃焼室の状態
ファイバースコープ導入しましてん
ちゅーても解りにくい画像になってしもた せやかて大分とカーボンが堆積しとる
7万㌔台なんで プラグと ダイレクトイグニッションコイルも同時交換する事にした。
まだ走行はしてませんが エンジンの掛かり具合は プラグ交換だけとは違い
キュルッ ボーン みたいに エンジンスタートするまでのセルの回転数が激減
他のマシンでもダイレクトイグニッションコイル交換のPOWER UP体験してるので
実走行が楽しみ
加速と燃費に変化が現れますねん!
気持ちよく乗りたいんだったら こう言うParts(消耗品)にも目を向けていかんとアカン
予防整備って・・・
費用がかさむと思うでしょうが・・・
路上で止まってしまった方が圧倒的に高くつく
旅行先でトラブル発生しても ハイエースのパーツなんて何処も在庫なんてしていやしない
１、壊れてから交換する
２、距離に応じて交換していく
さぁ 貴方なら どうします?
関氏がチェックマングラキャビに付いているのを見て
どーしても付けて欲しいと言ってたSULをセット!
暗い道では大いに役立ってくれるでしょう
※アカンまた楽しくなるものを付けてしもた・・・
Bodyとタイヤハウス内・・・
室内にも思いやりを注入しVIKAVIKA
でっ 今日もお土産を貰った
関氏 ありがとう! ペコリ
私は今日もホリディでしてん
連休は体が休まるばい
昼までダラッ～としてたら息子が帰って来たので こんな風に言ってみた
『もう直ぐ子供に5万円貰えるんでサッカー用品見に行くかぁ～』
『う～ん? 今テスト中やねん』
『ほんならクリマス時期にしよか?』
しばらくすると・・・・
『まだお金入って来てないけど 今日買ってくれるぅ～?』
『エエよ～』
ちゅーことで いつもよく行く四条畷のショップまで行って見たが
欲しいシューズのサイズがありませんねん
『欲しいのないんやったら今度にしとき』 と言った
せやかて 納得イカンやろーから 『他にショップ無いの?』と聞いたら
『藤井寺にあるねん』
あいにく ここに行ってもサイズがなく 結果として取寄せになったけど
息子いわく こちらのショップスタッフの説明が一番シックリくるらしい・・・
息子はまだ中学生ですが・・・
ショップスタッフとの会話が始まると
私は席を外すようにしています。(トイレに行ったり 遠くの商品を見に行ったり)
何でやねん? ちゅーたら
何でも親がシャシャリ出て来るとショップスタッフも息子もやりにくいやろーから
私はマッタリと遥か遠方に居てます。
そして・・・
PAPA～コッチの色とコッチの色 どっちがエエ? と息子に聞かれたときは
『両方買ったらエエねん』
『お年玉の前借りもありやday』
と言っても両方買わないところが 現代の子供やね
子供レベルでも 何時 どうなるか解らん危機感を持ってて
パァーッとお金使おうとせーへん
悲しい時代になって来ましたな～
今朝 こんな画像が送られて来た
送信主はどぉ～しょ～が口癖な山内氏
新車購入後 まだ３年以内やのに・・・
まだ詳細は聞いてませんが
すれ違いざまの接触事故でしょうね
山内氏の運転は慎重なので おそらく対向車の寄りすぎが原因でしょう
でも・・・左リアフェンだから何処かの駐車場内での出来事かな?
せやかてどちらも動いていたので 当てられ損になりそうな予感
本日は ふーくもっち～んが予約来店
オイルとエレメント交換
そして・・・毎晩 違法改造を企てているらしので
オバフェン貼りたいねんやったら コレ貼ったらエエねん と言ってみた
『え～ でも4ナンバーは改造したら1ナンバーになるんでしょう～ それはチョット・・・』
おやっ!?
アナタ ナニモベンキョウシテナイアルカー
ナニゴトニモキョヨウハンイアルヨー
これを見てみなはれ～
片側10mmまでだったらイケルんだよ
『えーーーーーっ! 4ナンバーは何してもアカンと思ってました』
福もっちんが選ぶパーツって 明らかにアカンもん選ぶから
4ナンバーの改造は厳しいぜっ と言うてた訳よ
年内に付けれるかな?
あかん! 福もっちんの楽しみを作ってしもた 笑
ps: 元オバフェン仲間の細川氏も付けたらエエねん
本日は細川氏の引き取りday
もうマシンも限界やし
今までお世話になったので お別れの意味もこめて
二人でランチ行こうぜっ! となった
ランチメニューはフィレエビ定食
何が驚いたちゅーたら
若いからなのか 食うのメーーーーッサ 早いねん
そして・・・
何故? 乗換えをススメテいるのか?
10万㌔からの交換部品などを書いた
大変貴重な文章を渡した
極論を言うと ハイエース2台買うくらいの出費になるかも知れないので
もぉー諦めなはれちゅー事を書いてある
そしたら 細川氏
ありがとうございます。
ここに書いてある事を
今後 順番に実行していきたいと思います。 やて・・・
あかん! 余計な事 してしもた 笑
毎回・・・
気合入れて仕事をしたdayは・・・
体がずっと興奮状態なんでしょうね (怒りモードでやってるんで・・・ 笑)
鏡を見なくても 目も血走ってるのが 自分でも解る
そんな日は 殆ど ボッケー としつつ パワーアップ飲料を注入してる
自宅までは チャリで1分なんやけどね
体が落ち着くまで ボーーーーットしてる
昨夜 細川氏にこんな質問をしてみた・・・
ダンパーリアアッパーブッシュがマッタリ劣化しています。
以下の中から選択してください。
1、聞かなかった事にする
2、来年の車検時でエエ
3、ダンパーO/H時でエエ
4、一切気にしない
5、出来れば交換したい
明日中に連絡して欲しいばーい
すると 今朝こんな返信が・・・
おはようございます。
連絡ありがとうございます。
5.できれば交換したいです！
よろしくお願いします。
なので こう返信しておいた・・・
朝から冗談はやめてください。
1番で承りました。
笑
今日はゆっくりしたかったのに・・・
最近 車体の下に入る作業が辛い
通常、ブッシュ交換はダンパーO/H時以外はやりませんねん
つい口が滑って言ってしまった事を後悔しています。 笑
ビビッテ ダストブーツなんか装着するから錆錆ですやん
左側なんて もっと酷い
前に錆てること伝えたから自分で穴開けしてるけど 効果ナッシングやね
これはエクス純正ブッシュ
遊びな感じで磨いてみた
こんな事してたら いくらでも時間掛かるやん
こっちは このままにしておこう
結局 磨いてしまいました。
せやかて このままだと 数日後には錆だらけになるので しゃーなしにクリアー塗装
ボルト ワッシャーも交換
ダストブーツもアナーキー仕様にチューン
ビフォー
アフター
今日の作業プライスは勿論
ジュウキュゥマンハッセンエーン
また 帰るの夜中や～
何が気になってる ちゅーたら
エンジンが冷えてる時に始動すると 5～10秒間くらい
エンジンからガチャガチャ音が鳴って 『うーわっ!! これヤバイday』ちゅー現象が起きとるよ
原因は解っとるねん!
前回オイル交換に来た時 水の様にはじける廃油を目の当りにした
そして細川氏に聞いて見た
『今回オイル交換時期遅らせたやろ～』
『はい～』
新油を注入後 ありゃー エンジン終わりました。 と私は思いました。
コロナで乗ってないとか まだイケルやろ～ と安易な考えを持った事が原因です。
オイルみたいなモン 一回熱が入って 空気に触れたら 劣化 まっしぐらですぜっ!
余談を入れます。
私だったら・・・
新車から5万㌔までなら 2.000～3.000㌔でオイル交換
5万㌔以上だったら 1.500～2.000㌔のオイル交換をする
直したいんだったら タイミングチェーン とか チェーンテンショナー交換が必要やろね
そのついでで ウォーポン とか ベルト類も 交換すべきなんで
1ヶ月の給料は余裕で飛んで行ってしまうだろう
自分の横着が原因なんで しゃーないday と 思うよ
PS:
最低 1年に3回 顔面出してない人のマシンは
中半5万㌔ 後半7万㌔ あたりでエライ事になる!
私の記憶では 間違いない 症例です。
更にPS
中古のハイエース買う人は少ないだろーけど
エンジンハッチ開けて 音を聞きなはれ
冷間時にエンジン始動した時に 5～10秒ほど ガチャガチャと
音が鳴る車体は絶対買わん方がエエ
上の画像はビフォーマットね
以下 アフター特注マット
後方へ10ｃｍ延長とし、左右のラインは真っ直ぐな形状にしてもらいました。
さらっとレッドステッチにしてみた
欲しい方は要相談
製作納期2～3WEEK
メイドイン大阪です。
マットカラー ブラック グレー ベージュの3種より選択
フチカラー(ホワイト、イエロー、レッド、オレンジ、ブルー)
ステッチカラー(以下の画像参照)
価格変更なしで選択していただけます。
気になるPRICEは税別15.400円 税込16.940円
如何でしょうか?
本日はドアの開口部分を磨いた
こんなとことか
どんだけ綺麗にしてるちゅーても ここら辺は汚れまくってるマシン多い
こんなんするから まだまだ乗る気にさせてしまうんや
細川氏 磨き代 メッサ高くついてるんで 覚悟しぃーや～ 笑
今日はしんどかったー
何でや言うたら定休日があっても体と精神を休めれる時って殆ど無い これが原因やわ
本日はエアコン周辺のメンテを行った
PAC-P注入で駆動ロス低減 走りと燃費に反映される
それとブロアファンモーターとボックスを洗浄し無臭にする
こんな細かい汚れがいくらでも出てきた
ボックス内もVIKAVIKA しばらくは少し洗剤のにおいがすると思います。
フロアの塗装も頼まれてたけど・・・
まだ塗装するほどでも無かったので その予算をBodyに回すことにした。
058ホワイト クッスクスの状態
本人は綺麗だと思い込んでるけど 私から見たらクッスクス
私の磨きは肌を整えようとする磨きなので Bodyを3回磨きました。
※黒バンパーからは足を洗うらしいので 黒い部分は磨いとらんよ
洗剤、オイル、コンパウンドの仕業で手がどんどん劣化していく 年やのぉー