夜になるとメッキリ気温も下がり
早く寝よっ
やっぱ 布団が気持ちエエ
と思う時期ですな～
みんなが早く寝る時期からは ドロボーの稼ぎ時やday
更に雨天が重なったら 少々音たてても気づかれないので
ドロボーにとっては仕事しやすいらしい
※窃盗集団のボスである 三重のマ〇オちゃんが言うてた 笑
もうハイエースが盗まれる確立は減っておる みたいやけど
残ったのはローンだけ にならん様に 気～つけなあかん時期ですぜ
がぁーーーーっ!
眠い
疲れが取れん
昨夜は12時間寝たけど 抜群に眠い
今日 引き取りに来られたので 闇検くんについて聞いてみたら・・・
請求書にはブレーキオイル交換が計上されてるんですけど・・・
そう言う色のオイルなんでしょうかね? やって
私は言い切った ※この業界37年ですからね
絶対6～8年は交換してない!
とね
まっ 乗り換えたら済む事ですやん 気にしない 気にしない
せやかて 乗り換える前にペーパーロック現象越して
ブレーキペダルがスッコーンと床に入り
大クラッシュするかもね
ホンマ気つけや～
車に無知な人
勉強しない人は
カモラレタラ エエんちゃう～ これも経験や
逆に質問攻めする人は 出禁にされたらエエんちゃう～ 疑うんやったら他へ行きなはれ
何でも 何処でも 互いの信頼関係が大事やからな
用事ある時だけ行く ってのがな～ 上手くいかない原因なのかも?
あ～久しぶりの重作業は堪える
腰と太ももがイテーッ
ほな行くday
ビフォー
アフター
ショックは死んでます。
フロントは触った周辺だけ綺麗にしといた
チョット軽く点検しとこか
ブレーキ引きづり あるいは ハブベアリングのヘタリかも 空転回数が少なく重い
PAD無いday
左タイロッドエンドブーツ破れてるんちゃう?
こんな くすんでるヘッドライトでホンマニ検査通ってるんかな?
流石! 闇検!
笑
6～8年はBオイル換えてないと見た こんな車も世の中にあるんですね
ここがこんな状態なので ブレーキキャリパー内に錆が発生し ブレーキ引きづってるのかも知れん
新油との比較
せやかてBオイルはエンジンオイルみたいに考えたらあきまへんday
循環してる訳じゃないので ここまで劣化したオイルを放置していること事態があきまへんねん
なんかの巣 くっついてるし・・・ 肝
もーチョイでオーバーヒート出来ますやん ア・ボーン ラッキーじゃないか!
後はご予算に応じて闇検さんに依頼して下さい。
私のところの任務はこれにて終了
完成ですばーい!
12年ほど前にヘルパーエアサスキットを装着しに来はったマシン
もう14万㌔やのに・・・
まだ5年は乗る～ やて
エッグイ事言うday 笑
せやかて子供にお金が掛かる時期やもんね
取りあえずリア廻りをスチーム洗浄
三重ナンバーはこんな事になってる確率が非常に高い
今度から割増し料の設定しよっ
何よりもちゃんとした所に車検出してないと見た THE闇検ちゃうかー?
いくらでも土砂が落ちてくるので スチームの段階でやる気90%喪失
ボルトを外す度に砂が落ちて来て 床が汚れまくり
12年使用のエアバック
リアフロア接合部 全面腐食
ラッキーじゃないか
車内に水分入って来て窓が曇って来てるんじゃない?
まっ 道路に塩をまかれる地域なんで しゃーないとしよう 14万㌔やし・・・
ハイエースのサスペンション系には様々なアフターパーツが発売されています。
中でも 足回りのブッシュ
一言で言えば強化ブッシュ
純正はNBRと言う素材を用いることが多いのですが
アフターパーツメーカーはウレタン素材を使う強化ブッシュが多いのです。
画像はチェックマンオリジナルのスタビリンク用強化ブッシュセット
ウレタン素材と言っても細かく種類があったりするんです。
何となく海外から仕入れているアフターパーツメーカーのウレタンブッシュの中には・・・
在庫期間中にバラバラに粉砕したり
使用期間中にも粉砕してブッシュが無くなってたりした 経験がある方も多いのでは?
バラバラに粉砕してしまうのは材料の勉強してませんね! って事です。
チェックマンのブッシュは その辺吟味していますので 粉砕しにくい材料になっています。
なので・・・
その辺のウレタンブッシュとは一味違う商品になっています。made in japan
200HIACE 足回り講座 No5
勤務先での健康診断で発覚し
細胞を取って調べ
CTとMRI検査も行い
私の虫垂炎に引き続き・・・
嫁がステージ1の乳ガンと診断されたので・・・
今日は早仕舞いしてドクターの説明を聞きに行って来た
ドクターいわく・・・
ポイントは大きさが7ｍｍ
こんな小さい状態で発見されたのは不幸中の幸いで
医者暦の中で見た 最も小さいがん細胞らしい
検査結果では転移も認められない
Ki-67(ガン増殖スピード) 5%でメッサLow Speed
全摘出も考えていたが 部分切除で余裕のよっちゃんらしい
切除はマッタリ来月開始
まっ ドクターの説明聞いて本人も安心したみたい
何事にも動じない私ではあるが 今日は何故か血圧がエグイやん みたいな 笑
去年から会社員になった嫁
健康診断まで行ってくれた会社に感謝
そこそこの年齢になると大阪府から がん検診の案内が来ますけど
忙しいとか 自己的な都合を理由にして 中々行きませんもんね
今夜のブログを読んで・・・
諸君の奥さんが 健康診断を 数年 あるいは 全く行っていないのであるならば
是非 健康診断の切欠として欲しい
苦労ばかり掛けた嫁半を先に逝かせたら呪われるday 笑
細川氏の様に おったまげない対策として
一般メンテメニューのみ 価格検討 再計算 税込プライスで作り直した
技術料も少し値下げした
なんで ワコーズオイルの値上げの為に
技術料まで下げなアカンねん!
※私からすると 技術料では無く 設備使用料になります。
と・・・
若干 イラッ! とする価格設定にしています。
昨夜・・・
ジュウキュウマンハッセンニンの方から
■ 経費に合わせた価格設定でOK
■ しんどいのは皆一緒だと思う
■ 安いオイル設定もあるみたいだから、それでエエと思う
■ 材料の値上がりより、社長の不機嫌の方がコワイ・・・ ⇒ワロタわ
などなど沢山のメールを頂戴しました。
ですので、昨夜設定した価格は年内までとさせて頂きます。
決まって土曜日の13時は細川氏のメンテday
先日 メンテ予約メールがあり ワコーズ製品メッサ値上がりしてるから
やめときーっ って言うてたのに・・・
別のオイルも扱う様にし
財布に優しいメニュー作りもし
価格表を目の前に説明してるのに・・・
『ワコーズオイルでエレメントとクイックリフレッシュも行っときます』 やて・・・
んでっ
マメにメンテしに来はるメンバーさんのマシンに限り 各部のチェックをしておる
ううん!?
こっ
これは
もしや・・・
ジョイントブーツ パッカーン でございます。
今回スタビリンクは見なかった事とし
帰りのお会計・・・ 
おったまげ～ ちゅーてた
せ や か ら 言うたやろ～
気軽に 油脂類全替えお願いします!
なーんて 言えない 時代になって来たみたい
皆さん どない しはったんですか? と言うくらい・・・
ここ数日はメンテの問い合わせが続いておるday
乗り換えたらエエのに・・・
新品買えばエエのに・・・
笑
先週の定休日も検査・・・
今日も検査・・・
流石に2週連続は疲れる
しかも 2週連続で寝屋川陸事はBABA混み
毎回 検査終える時間って 業務終了のアナウンスが流れる時間ですねん
いややわ～
今日は登録に来てた後輩君に会ったわ
登録は更にBABAやったから 検査証出てきたのは6時とかになってたんちゃうかな?
陸事も こないになるのは解っておるんだから 増員すればエエのに やはり役所仕事やの～
継続検査ラインも あと5レーン増設せんとアカンday
こんだけ待たされたら そりゃー 怒る奴も出て来るわ
でっ 走行インプレ
足がヘタッテいるのは勿論の事
ワイドタイヤ入れてるから 真っ直ぐ走らせるのがムズイ＝乗ってて疲れる
検査には通ったけど ブレーキは効かんし 何かが飛び出してきたら絶対止まれへん と思った
これで リフトアップなんてしたら もっとエグイ事なる
タイヤとサスペンションは よく考えて選択せんと 後で後悔しまっせぇ～
またもや 10月いっぴから価格を変えやがったメーカーがあるので・・・
チェックマンのメンテメニューも作り直す必要が・・・
はっきり言って コロコロ価格を変えられると メッサ! メンドクサイ
ワコーズが今年最初にチョロ上げして
10月から更に爆上げカマシよったんで ※トータル30%アップや!
メンテメニューを見てビックリする人も出て来るでしょう
値上げやからしゃーない!
と思う反面
このままじゃ アカンやろ～ とも思ってる
いやっ! この機会にメンテせん人が増えて トラブル抱えるマシンが増え
乗り換えナハレ には丁度エエかも知れん
と思ったりもする
※現代の車は精密機器なので 昔とちごて しっかりメンテせんと おかしな事になりますday
取りあえず
ワコーズ以外のオイルメニューを増やすため 発売元に交渉しておる
価格が戻るまで コチラのメニューも抜群にエエよ～
と言うプランを考えています。
※ガソ車に限る
休みやのに・・・
朝から・・・
車検整備って・・・
チェッ!
基本的にハイエースしか受け付けない方針でやっておるが
コチラのマシンは提携運送会社のドライバーで元整備士と言う事で特別に仕事を請けておる
元整備士でも もう工具が無いし 買う気も無いらしいので B-PAD交換くらいしか しないらしい
あまり乗っていない と言う人のマシンって アチコチえらい事になってるパターンが多い
油脂類もエグイ デフオイル抜いたらギアの金属片が出て来てビックリしたーちゅーねん
まっ マッタリ壊れて行くだろうね
足回りのボールジョイントブーツ全てからグリスが出て来ており
完全にアウトなのがスタビリンク
スタビリンのダストブーツ単体供給は無いので 左右交換になる
次回の車検 恐らく えらい事になりそうなので
もぉー乗り換えたらエエねん!
と 言ってあげよう
昨日はヒョッコリと横野氏が来られました。
いつもの口癖・・・
『早くグラキャビ売ってくださいよ～』
横野氏に売ってもエエんですが・・・
何せ今時期は車体やパーツが入って来ないし・・・
また一から作る体力と時間を想像すると なかなか決心できませんねん
あと現行モデルはカスタムしにくい部分もあるしね
新型グラキャビに乗る 三宅氏が悩んでるのを見てて なるほど ザ・ワールド と思ってる 笑
そして 今年も新潟コシヒカリの新米を頂戴しました。
横野氏 いつも すんませーん ペコリ
以下の画像に映っておるPartsを見られた方々が・・・
作って下さいよ～
販売して下さいよ～
と・・・
ジュウキュゥマンハッセンオクニンからお問い合わせを頂きましたので 笑
現在 販売に向けて匍匐前進しているところです。 なので公表はしないばい
今回の商品は 完成品 または 自分で仕上げる商品の2種類にしようと思ってます。
マッタリご期待下さい。
今回の製品も勿論 メイドイン大阪