5月のゴールデンなWEEKの休日は 暦どおりで行くよ
本日現在の5スケ・・・
4週目～は作業全面的に不可 ※ほぼ1週間 (関氏)
それと 3週目 あるいは 5週目の2～3日間はリフト作業不可となります。 (上田氏)
山内氏マシン・・・
タオルでBodyを拭くと滑りが宜しくないので・・・
か～るーく 全磨き
ちゅーても半日やってた
ルーフ磨きはお金を出すと言われても 滅多に行いませんが 今回は特別に
左側は か～るーく磨いた後 白いやろ ※左から2列目までが本気磨き
右側の黄ばみ(色焼け)解るかな?
まっ これで少し洗車が楽になるでしょう
PS:凸凹周辺は危険なので適当にしてますが 一応全部白くなるくらいまで磨いてあります。
※勿論 ニジュウキュウマンハッセンエーン
昨日発売!やったんちゃう
ゴールデンウィークにジックリ読むのも良し
久しぶりの検査準備作業
タイヤハウス
ブレーキ
下回り
ボンネット内
エンジンルームの洗い作業で大体4時間くらい掛かる
エンジン洗浄
最近では貴重になってしまったデフオイル
鉄粉山盛り
リーフPADアウト これ放置していると最悪リーフが折損します。
パワステオイル
真っ黒(純正は透明) 走行距離とオイルの劣化は比例しないと言うエエ例やな
こんなんも替えるらしい
たかがプラグと考える人もいるだろーけど パワーと燃費に関係深いパーツ
フロントバンプだけ交換しとこ リバンプはしんどいのでヤンピ 笑
各部綺麗にしてみた
キャリパーの状態を見て思った きっと山内氏タイヤ外してシコシコ洗っとるね
久しぶりに作業したらメッサしんどい・・・汗
昨日から居てはりますねん
やっすみ やのに・・・
今日は小さい っ を入れたday
12時過ぎに出て来て
パソのチェック!
車検の際に必要になる 自賠責保険の発行は アッチのパソで行う必要があるのだが
はっきり言って 自賠切る時しか使って無いので
そんな時に限って メッサ調子が悪くなってる
案の定 プリンターが動かん
結局 1時頃～悩みだして
問題解決デケタのは7時
実に6時間 イッラ～ッ～ としてた
知り合いの方は 原付バイクなどの自賠継続手続きも出来るので マッタリと相談して下さい。
※法定費用にクレカは使えません。
本日は山内マシンの入庫day
3年も乗ったのに・・・
車検受けるらしい 笑
せやかて まだ新車の香りがするマシンや
山内氏って電気(ランプ)付けるのが趣味!?
なので ノーマル復帰は全て本人さんにしてもらった
以前 乗ってたハイエースなんて
あちこちにランプが仕掛けられてて
メンドクッサイ仕様だった と本人自ら言うてたばい 笑
山内氏がお土産くれましてん
ラ・なパン 城東区あたりにショップがあるらしい
ありがとう!
福もっちん こんなん持ってるかぁー?
以前に伝授した買い方で
アンケートに回答してたら
こんなボーボーチョンチョンバックが送られて来るんだ ※今日届いた
生地がとてもしっかりしとるバックですばい
ベルハンマ やってくれますやん みたいな
5月を前に みんな動き出して来ましたな～
急に動き出されたら困るーちゅーねん! 笑
予告して徐々に動き出してくれんとー・・・
ちょっとアナウンスしとこ 鈴鹿の林氏 本日フロントスタビ出荷しました。
それと先日チェックマンホームページでクレカ利用出来る様にしましてんけど・・・
今日クレカでの注文を頂き 処理しようとしたところ
全然デケマセンやん
何で～ どぉーしょ～ ※山内氏になってもうたがな 笑
何がムズイって送り先や送る品物によって送料が異なるので
正式な合計金額をお知らせしてから
クレカ決済ページに誘導する
と言う流れにしたいわけですけど
その連携がうまく出来ないちゅー事です。
只今クレカ会社に問い合わせているので マッタリお待ち下さい。
フィニッシュ作業としてカートエンジンの圧縮圧力を測ってみた
今日届いたコンプレテスターは今風になっとる
何が今風かと言うと 旧タイプはゴム栓の付いたパイプをプラグホールに押し付けるタイプだった為
アクセル全開にして セルを回す人が必要で二人での作業がフツーだったんだ
今風はプラグホールにねじ込み放置出来るので ひとりでデキルモン仕様になっとるワケ
21㌔まで計測できるので ヨコハマゴム使ってるんやろか?
まっ古くなって来たら測定値はドンドン下がって来ますわ
走行距離と比例せーへん例もあるし
ピストンリングの磨耗 シリンダーへの傷つき防止を考えたら
やっすいオイル よー使わんようになるday
乗っててもトルク感無いし エンジンスタートする時もセルがスルスル回る感じになってくる
最近の4スト原付はバルブにカーボン噛んだり 燃焼室にもカーボン堆積しやすいので
そんな状態の原付をキックスタートしてみたら よーわかる
スルスル動いてキックする足に圧縮感じへんもんね
原付とかバイク系はエンジンO/Hしてくれるところあるやろーけど
ハイエースのエンジンO/Hをやってくれるところは まずないでしょう
その理由はオーバーサイズピストンやピストンリングが販売されていないからです。
ヘタラしたら THE ENDですぜ
極力長持ちさせたいなら エエオイルと暖機 大事です。
あーっ
余計な事言うてしもた
5万キロ超のマシンは そんな事せんでもエエ
関氏 細川氏 福もっちん は
特に そんな事せんでエエ
部品が届いたので さっさと組み立てた
エンジン始動させ 少しの時間アイドリング
シリンダーヘッドめくってシリンダー内部の確認
ピストンリングをNEWにし シリンダーとピストンを軽く研磨したので
エンジン内は真っ黒のオイル
キャブとエンジン内の燃料抜いて 今日はこれで終わり
明日 真っ直ぐな工具屋で注文した 一人でデキルモン コンプレッションテスターが届くので
今後の参考に圧縮圧力を計測しておく
PS:
イチイチエンジン開けて各部のクリアランスを測定するよりも
圧縮圧力のデーターを参考にO/H時期を見極めたいと思っておる
結構な人数に
『社長～カート屋やったらエエんちゃいます』 と言われますが・・・
自分でエンジン組んだりするのは マッピラ御免や
例えば フルオーバーホールだったら 4諭吉チョロの価格設定が多い
部品代計算していったら、カートショップの技術料って1.5諭吉ほどや
大事なとこはショップに任せた方が悩まんでエエし
自分でやろーにも あれこれ道具揃えなあかんし
ピストンの膨張率考えなあかんし
エンジン組むには1/100とか細かい世界や
カートショップにやってもらった方が安心で安いーちゅーねん
自分で組んだエンジンが内部全損とかなったら 涙チョチョギレルday 笑
カートは趣味なので 楽しくやらなあきませんねん
自分でやろうとしない 深く考えない 乗るだけに徹するのがイッチャン楽でエエ
昨夜帰って嫁から聞いた話を少しします。
月曜日に3回目のワクチン接種をした息子が副反応により 高熱(39.5度) 更に嘔吐を繰り返し
『おれ やばいかも!』 と 嫁にメールしたらしい
息子の場合・・・
接種した当日 まだいける
2日目 結構しんどい
3日目 メッサしんどい 高熱 嘔吐
ワクチンには諸説ありますけど コロナ菌が入ってて 免疫をつけさせる と言う説も
まんざらでも無いのかな と思いました。
※家族内でワクチン接種後 ヘッチャラだったのは私だけでした。
参考にと思い書いた次第です。
お話は変わり
今日はトルクレンチ狙いで寝屋川まで行ってみた
目的地は 真っ直ぐな工具屋
見て 触って 考えて
店内1周して やっぱり要らん! ちゅーて帰ろうとしたら
既にレジ前にトルクレンチが置いてあるねん! これは ワロタわ 笑
その行動が 面白かったので 結局 購入したばいっ
それと 本日は近辺ポリスだらけやった
交差点付近で張り込んでるパターン
信号無視(特に右左折の矢印信号) 歩行者妨害で メッサやられてましたday
この状態しばらく続くらしい
え～?
何時になったらエンジン元通りになるかって?
品番がちゃんと解る場合 ヤマハ ホンダ カワサキ などの純正部品も入手出来るのだが・・・
一定金額に達しないと発送してくれませんねん
納期も約7日くらい掛かるし
マッタリ部品待ち状態
天気もエエし マフラー塗装してみた
チャンバー本体内部をエルイーdayランプで見てみたら 納得デケン! かったので
ガリガリくん作戦実行
3日間の洗浄においては この量の3倍くらいのカーボンが取れてた
この汚れは ドライバーで指している部分にビッシリ固着していたものである
だけどマイナスドライバーじゃ角度的 寸法的に辛い
おっ あれでやろう
取り出してきたのは スーパープライバー
この角度が抜群に素敵で
ガリガリ削ることが出来た
最初と比べたらチャンバー本体重量 明らか軽くなりましたday
最後に言うとこ
カート乗り諸君
真似せんといてや～ 笑
最近は・・・
やのに・・・ シリーズ多いな～ 笑
せやかて 今夜も
やのに・・・ で行く
仕事dayやのに・・・
今日も病院
息子の3回目接種の付き添いでしてん
※未成年の場合 保護者同伴でないと注入デケンらしい
10時に行って 釈放されたのは 11時20分や
待ちがながいねん! 待ちがーっ
年寄りの診察には時間が掛かるみたい
尚且つ患者はメッサ質問してはるし
そして 先生の回答に不安がって
またチャウ角度から同じ質問しはるし・・・
そんな話を聞いてると
そんなに不安にならんと まずは先生の言うとおりに やってみなはれ～ と いつも思う
読者諸君
もしも私が・・・今のまんま医者になった場合を想像させてあげよう
例えば 細川氏が患者だったら・・・
採血して欲しいんですよ～
なんで そんな事するん!?
何か体の調子悪いんで～
そんなん来年でエエ! えっ!? もしかしたら 長生きしょうとか思ってるんちゃうかー?
と こんなやり取りになるばいっ 笑
今日の血圧結果は遅刻の証ですねん
息子もやってたけど・・・ 116 65やったday まだまだヤングやな～ って言うといた 笑
それと以前からお話していた チェックマンHPのクレジット払い導入
今日 クレカ払いが出来る様に設定してみたけど・・・
実際にオーダーが入り、使いこなして行かなければ解らない部分が数箇所ある
なーのーでー
クレカ払いされた方は・・・ しばらくの間だけ当日出荷してもらえるなんて 思っちゃいけねぇ～ 笑
冗談やなしにチョット時間を頂戴します。
【クレジット決済される場合】
決済URLは後ほど案内する形式になります。
よろしくです。
ついでに・・・
ビフォー
アフター
あんまり綺麗にし過ぎると
コンプレッション下がるし
レースレギュレーションにおいては違反になるらしい
ツルピカ仕上げにすりゃー
カーボン汚れも取りやすいんですけどね
今日のホリディは14時頃まで 自宅でダラッーとして・・・
ヒノキの香りを楽しんでいた マフラーの様子を見に来た
底には メッサ汚れが溜まっておる
この作業 実は2回目
チョット かき混ぜてみたら こんな感じ
あと１回行えば 内部 ピッカピカになります。
最近の走行において 高回転がカッタルクなって来てる
エンジンブローする予兆か?
と思い分解してみた
ピストンピンなんて手で押すだけで抜けてくれたので
おっ これは まだまだイケルかも? と言う期待に変わった
まずは それぞれのパーツを洗浄クリーニング
カーボンはマメに除去しているので クリーニングが楽チン
ピストンも・・・
シリンダーもダメージはナッシング
各部のクリアランスも測定してみたが 規定範囲内であった
ただ ピストンリングが一般的なサイズでは無かったので クリアランス基準がワカリャン
でっ 5年くらい前にフルオーバーホールを依頼したショップにメールで問い合わせてみた
だけど・・・ 待てど暮らせど回答がナッシングですばーい
忙しいやろーけど・・・ 悪いけど・・・ 電話させてもらった
出ーへんな ※私は5回コールで電話を切るタイプです。
すると5.1コールで 出はった 笑
コチラのショップは質問回答において 実際に取引履歴があったのか?
などを調べてから回答されるみたいな感じなので
メール返信まで少々時間が掛かるみたい
そしてピストン合口隙間について説明された
数値については ここで書きませんが 限界数値から0.05オーバーしていました。
よって 圧縮抜けしているかも!? 状態である事が解った
質問攻めはアカンので 要点だけ聞いて電話を切りました。
その後 メールも頂き 何でも聞いてください。と書いてあった
またO/Hに出そうと思いました。
マフラーも疲れてるだろーから
80℃のお風呂に入れてあげます。
本日のバスクリンはヒノキの香りです。癒されるay 笑
今月 4月は・・・
通販も店頭も なーんかマッタリしとる
嫌なニュースばっかやし
政治家はなーんも しよらんしね
ずーっとムードぶち壊しや
暇やな～
それより時間が無駄や(勿体無い)な～
そやな～営業日に変化つけよかー
まず 土曜日を休みにしよう
すると 水 土 日祝の定休日になる
土日が連休になるなんて抜群に幸せを感じる
生きてて良かったぁ～ みたいな 笑
なので 金曜の夜～ 『張り切って出かけましょう!』になりますねん
遠い所にも行けるday
せやかて土日で遊び疲れるので・・・
体を休めるために 月曜日も休みにせなアカンな～
火曜日に出勤したら
翌日は定休日 ※車検に行く日もあるやろーけど
実質 木金しか営業しませんねん
凝縮営業に変更
こんな感じどうよ～?
メッサ憧れるわ
今夜の音楽
チェックマンのHPってクレカ払いが使えませんやん
そーやday
何でですの?
以前はクレカ使えてましてん せやかて詐欺にあってから もぉーこんな損するのコリゴリやー
ちゅーて辞めましてん
あれから10年くらい経って カード決済に関して様々なセキュリティシステムなどが導入され
販売店もカード決済に対して守られる様になって来た
なーのーでー 現在 チェックマンHPでクレカ払いが出来る様に手続きしてますねん
【続編】
カード取り扱いの審査は一瞬で完了
数日後から チェックマンホームページの設定を
カード取り扱い用に設定変更しなければなりませぬ
多分・・・ 時間が必要だと予想
何かとムズイねんday