大体3日目で体力の限界を感じる年頃・・・ 笑
なので
今夜はほぼ無言でお送りします。
エクスブレース アジャストスペーサーの覚書
2022年式 ナローDX 2WD ガソ車の場合
No1サイドバーに 片側3枚
No2 4枚
No3 4枚
No4 3枚
右側斜行バー フロント部分に2枚
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
ローターも男前になりました。
PAD接地面の塗料が剥がれるまで 低速ブレーキング時にゴォーっと音がします。
予めご了承ください。
ツルツル
木曜日は最大の難関に挑みます。
恐怖のフロントブレース ボルトがメサクサ硬いんで 毎回 脇腹を痛めます。