バス5台連ねて(税金使ってだね)、神戸空港の見学会に行ってきました。
来年2月16日の開港を控えて、順調に工事は進んでいます。
街の中心からのアクセスのよさがこの空港の大きな特長です。
ただ、需要が神戸市の目論見どおり、あるかどうかが問題ではありますが・・・。
![](/11000/u10668/2000/FI1912721_0E.jpg)
2500メートルの滑走路が1本。西側(明石海峡大橋側)から、
飛行機は進入してきます。
今月からいよいよ飛行検査(フライトチェック)が始まります。
![](/11000/u10668/2000/FI1912721_1E.jpg)
東側(大阪側)を見たところです。
空港島へは徒歩でも入れます。ターミナルビルも一応入居予定は埋まったようです。
親水公園なども整備されています。
すぐ寂れてしまうことのないよう、祈りたい思いです。
![](/11000/u10668/2000/FI1912721_2E.jpg)
来年2月16日の開港を控えて、順調に工事は進んでいます。
街の中心からのアクセスのよさがこの空港の大きな特長です。
ただ、需要が神戸市の目論見どおり、あるかどうかが問題ではありますが・・・。
![](/11000/u10668/2000/FI1912721_0E.jpg)
2500メートルの滑走路が1本。西側(明石海峡大橋側)から、
飛行機は進入してきます。
今月からいよいよ飛行検査(フライトチェック)が始まります。
![](/11000/u10668/2000/FI1912721_1E.jpg)
東側(大阪側)を見たところです。
空港島へは徒歩でも入れます。ターミナルビルも一応入居予定は埋まったようです。
親水公園なども整備されています。
すぐ寂れてしまうことのないよう、祈りたい思いです。
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