新・ys-styleなブログ

自分のstyleを貫く、coolなniceguy!

『designed by ys-style』 ネックレスのトップのデザイン ホワイトゴールド・ルビー・ダイヤ

2014年10月31日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日は曇り空です。

これから下り坂になるそうです。

がんばれ天気!

 

 

 

 

 

 

ネックレスのトップとして付けるとこんな感じです。

 

このついでにネックレスも仕入れます。

 

ジュエリーボックス。

 

小さいタイプのものもあります。

 

ピンクだけでなく、

白やシックなブラックもあります。

 

今回のジュエリー製作は、

ネックレスのトップだけでなく、

色々なタイプのものを製作しようと思っています。

 

これからまた、

徐々に写真をアップしていきたいと思います。

 

ホワイトゴールドですし、

ルビーやダイヤをちりばめてあるので、

少々値段は高めです。

 

しかし、

その分最高のできばえとなっています。

 

おひとついかかでしょうか?

 

 

 

ys-style  design

スヤマヨウヘイ

 

 

 

 

 

 

 


財布の次はジュエリーのデザイン! 『designed by ys-style』 デザイナー・スヤマヨウヘイ

2014年10月30日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

最近すごくいい天気です。

清々しい毎日です。

しかし、週末は天気が崩れそうです。

 

 

 

 

 

 

当社のロゴである、

『ys-style』のジュエリーが完成しました。

『ys-style』の文字を抜いてあるタイプと、

『ys-style』の文字の周りを削ってあるタイプの2タイプです。

 

今回、

『ナンバー6』はダイヤモンドにしました。

 

『ナンバー7』は7月の誕生石の『ルビー』をあしらって、

『ナンバー8』は8月の誕生石『ペリドット』をあしらっています。

 

草津のfefさんが当社のパートナーです。

店内はこんな感じです。

 

自分の誕生石の数字をネックレスのトップに付ける。

こんなのどうですか?

 

これから色々な数字を作成していきます。

 

誕生日の記念などにいかがでしょう?

 

材質は全てWG・ホワイトゴールドです。

 

そこに、

ダイヤモンドやルビーやペリドットなどをあしらっています。

 

フルオーダーですので、

限定感はバツグンですよ。

 

 

 

ys-style  design

スヤマヨウヘイ

 

 

 

 

 

 

 


メルセデスベンツE500カスタマイズ日記:HIDバルブ交換とポジション球交換の巻

2014年10月29日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日もいい天気です。

やはり、日に日に肌寒くなっています。

もうすぐ立冬です。

 

 

 

 

 

 

ポジション球をPIAAのものに交換します。

 

なんか、ピストルの弾みたい。

 

キセノンバルブを6000K・35Wのバルブに変更します。

 

ヘッドライトの裏側を開けるとこうなっています。

毎回こうやってバルブを交換できれば、最強に簡単なんですけどね。

 

やっぱり、明るいです。

これで、暗い夜道も安心です。

 

てか、

最初から6000Kのヘッドライトにしてくれればいいのに。

 

なんで、純正はこんなに暗いんでしょう?

 

『見にくい』よりも、

『見やすい』方が断然いいんですけどね。

 

今のHIDやキセノンは明るくなりましたが、

この当初のHIDはやはり暗いです。

 

まぁ、

こうやって地道に交換していくしかないんでしょう。

 

もうちょっと新しい車を買わなきゃ。

 

 

 

最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、

CAR SHOP ys-style

事務所:滋賀県近江八幡市音羽町19-9

工場:滋賀県蒲生郡竜王町綾戸332

ys-style@ace.ocn.ne.jp

代表  須山 洋平

皆さんにも素晴らしい車屋さんが見つかります

 

 

 

 

 

 

 


メルセデスベンツE500カスタマイズ日記:ヘッドライトウォッシャーの修理とHIDバルブ交換の巻

2014年10月28日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

いよいよ本格的に寒くなってきました。

息が白くなるのも時間の問題です。

 

 

 

 

 

 

フロントバンパーを全て外し、ヘッドライトを左右両方取りました。

なんか、『デスレース』に出てきそうな車みたい。

 

これがヘッドライトウォッシャーの中身です。

左だけ出なかったので、

ヘッドライトを外したついでに修理します。

 

これが外したヘッドライトです。

 

皆さん見たことないんじゃないですか?

ベンツのヘッドライトの裏側って。

 

ヘッドライトのバルブ交換で、

こんなに手間のかかる車は初めてです。

 

でもまぁ、

ヘッドライトウォッシャーを直せたわけですから。

 

そういう意味では、

やっぱり『ツイて』いると思います。

 

バルブ交換が簡単なのはわかっていますが、

ヘッドライトウォッシャーが簡単に直ったのは奇跡としか言いようがありません。

 

やっぱり、

『ツイて』いるんですね。

 

 

 

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メルセデスベンツEクラスのヘッドライトバルブ交換とヘッドライトウォッシャー修理の巻

2014年10月27日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日もいい天気ですが、

昨日も最高の天気で運動会をすることができました。

 

 

 

 

 

 

これから、E500のヘッドライトのバルブとポジション球を交換し、

ヘッドライトウォッシャーの修理をします。

 

なんか、ガイコツみたいです。

バンパーを取るだけでここまで時間がかかった車は初めてです。

とんでもない複雑な構造になっています。

もう取ることは無いでしょう。

 

まず、左のヘッドライトを取ります。

 

ヘッドライトを外すとこんな感じに。

 

純正のヘッドライトなんですが、

それがまためちゃくちゃ暗いんですよ。

 

もちろん、

HIDでキセノンヘッドライトなんですけどね。

 

ですので、

外品の6000K(ケルビン)に変更します。

 

仕上がりが楽しみです。

 

 

 

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メルセデスベンツE500日記:E500のエンブレムを付けます

2014年10月26日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日も最高の秋晴れです。

さぁ、運動会へ行ってきます。

 

 

 

 

 

 

E500のエンブレムです。

これを車のリアに貼ります。

 

まず、貼る位置を決めるところから。

 

それが決まったら、

次は『E500』という文字の間隔を測りながら貼っていきます。

 

これで完成。

 

うん、完璧ですね。

 

これで、

自他ともに認める『メルセデスベンツ E500 アバンギャルド W211』の完成です。

 

やっぱり、

せっかくE500乗ってるんですから、

ちゃんと正規のエンブレムを貼りたいものです。

 

このエンブレム、

何が難しいって、

『E 5 0 0 0』という文字、

全て1個1個別になっているんです。

 

普通多いのが、

『E500』と全てつながっていて、

それをペタッと貼ればOK!

みたいになっているやつです。

 

でも、

今回は1個1個貼るタイプでした。

 

なかなか手間がかかったけど、上手く貼れました。

 

 

 

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メルセデスベンツのカスタマイズ日記:フォグ交換がこんなに簡単な車は初めて

2014年10月25日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

今日もいい天気です。

外はそこそこ暖かいのですが、家の中はびっくりするぐらい寒いです。

なぜなんでしょうか?

 

 

 

 

 

 

エアサスで車高を上げて、下へもぐります。

 

ベンツのフォグライトのところには、こうして小さな窓が付いています。

 

この窓を開けるだけで、簡単にフォグランプ交換ができます。

 

この機能、本当にいいですね。

 

これはぜひ、日本車にも取り入れてもらいたいです。

 

こんな簡単にフォグ交換ができる車は初めてです。

 

ものの数分あれば、あっという間にフォグ交換ができてしまいます。

 

時間がかからないということは、

その分『工賃もお安くなる』ということです。

 

これは本当にいいです。

 

日本車メーカーさん、ぜひご検討をよろしくお願いします。

 

 

 

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CAR SHOP ys-styleのメルセデスベンツ日記:ベンツのキーレス電池交換 これがドイツ車と日本車の違い

2014年10月24日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日も秋晴れの一日です。

yahoo天気予報では、

しばらくこの状態が続くみたいです。

今週末の運動会は晴天かな?

 

 

 

 

 

 

メルセデスベンツのキーレスとスペアキーレスの入れ物です。

 

これは日本車とドイツ車の違いです。

なんと、キーレスの電池が2個も入ります。

これはすごくいいと思います。

1個だと電池が切れやすいんですよね。

 

上にあるシルバーのものは差し込むキーです。

実は、

このキーを使って電池を取り出すんです。

 

電池は1個よりも断然2個あった方がいいです。

 

急に電池が効かなくなって、

エンジンがかからなくなった。

なんていう事例がいくらでもありますからね、日本車では。

特に軽自動車で、ね。

 

今回私は、

使うことのない予備のキーレスの電池も交換しました。

合計4個の電池を新品にした、と。

 

そういう人間なんですよね、私って。

 

だから、

そういう人間からすると、

キーレスに電池が1個というのはちょっと心もとない。

 

日本車も、

電池2個、

もしくは充電式、

のキーレスに変更していくべきですね。

 

 

 

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patisserie DEJI・パティスリーデジ  滋賀県東近江・能登川町 佐生(さそう) 美味しいケーキ

2014年10月23日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

今日も秋晴れです。

風は冷たいですが、すごくいい天気です。

 

 

 

 

 

 

滋賀県 東近江市 能登川町 佐生(さそう)にある、

patisserie DEJI・パティスリー デジさんです。

毎週火曜日が定休日です。

 

店の外観はこんな感じです。

 

これだけ種類があるとどれにしようか迷いますが、

迷ったときはこの方法に限ります。

気になるもの全部くれ、と。

 

誕生日ケーキをデジさんで注文しました。

確か味はマンゴーやったかな?

だいぶん前のことなので記憶があいまいですいません。

 

このデジさんは、

『たねや』の『クラブハリエ』で修行していたそうです。

 

どうしてもここのケーキを食べたい、

というリクエストにお応えして買いに行きました。

 

それからというもの、

能登川は近江八幡から近いので、

ちょこちょこ買いに行くようになりました。

 

 

滋賀県 東近江市 旧能登川町 佐生(さそう)

パティスリー デジ です。

皆さんよろしくお願いします。

 

個人的には、

シフォンケーキとシュークリームとプリンがおススメです。

びっくりするぐらい美味しいですよ。

 

 

 

ケーキ評論家

スヤマ ヨウヘイ

 

 

 

 

 

 

 


近江八幡市:『中国料理 沙羅』  外でバーベキュー、この日は花火の日

2014年10月22日 | インポート

 

 

 

 

こんばんは。

日が短くなってきました。

北海道ではもうすでに雪が降っているそうです。

季節の差がすごいですね。

 

 

 

 

 

 

この日は確か、

近江八幡のてんびん祭りだったと思います。

ですので、花火を見ながらのバーベキュー。

ロケーションが、もう最高。

 

本格的な中国料理です。

滋賀県近江八幡市にある『中国料理 沙羅』さんで昼食です。

 

ものすごい変わった冷麺。

さすが本格的なお店です。

 

近江八幡のてんびん祭りからどれぐらい経ちますかね?

 

かなり多めに写真をアップしているんですけどね。

なかなか写真の暦(こよみ)と現実の暦が近づきませんね。

でも、がんばってアップします。

 

 

中国料理 沙羅さんへ行った日、実は誕生日だったんです。

 

それで、

ちょっと昼ご飯でも食べてお祝いしよう、と。

 

てなわけで行きました。

 

 

中国料理 沙羅さんは少々お高めですが、

非常に美味しいので皆さんもぜひ一度行ってみてください。

 

 

 

近江八幡観光大使

須山  洋平

 

 

 

 

 

 

 

 


メルセデスベンツE500カスタマイズ日記:『なんちゃって』は嫌なんです

2014年10月21日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日は曇り空です。

このあと回復していくのでしょうか?

 

 

 

 

 

 

この車は、

『メルセデスベンツ E500 アバンギャルド』です。

AMG(アーマーゲー、エーエムジー)ではありません。

 

カッコ悪いので外します。

 

磨いてここまで薄くしました。

でも、まだまだ。

 

完璧に綺麗になりました。

貼るときは一瞬でも、はがすときはすごく時間がかかります。

 

街でよく見かけますよね?

 

AMGじゃないのに、AMGのエンブレムを貼っている車。

ロリンザーじゃないのに、ブラバスじゃないのに、

エンブレムを貼っている車。

 

あれ、

すごくカッコ悪いと思うんです。

私、個人的に。

 

このベンツもそうだったんです。

 

E500なのに、

そのエンブレムをわざわざ外して、

おまけに『AMG』のエンブレムを貼ってある。

 

めちゃくちゃカッコ悪いよ、これ。

 

私は基本、

『なんちゃって』は嫌ですし、性に合いません。

 

だから、

AMGエンブレムを完璧にはがします。

 

しかし、

今回よくわかりました。

 

はがすの、めっちゃ大変。

 

 

 

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メルセデスベンツカスタマイズ日記:ロックのアクチュエーター交換の巻 すごく時間のかかる作業です

2014年10月20日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

今日は雨降りです。

しばらくこの状態が続くそう。

 

 

 

 

 

 

ようやく古いアクチュエーターが取れました。

これを取るのに、ものすごく時間がかかりました。

 

これが新品のアクチュエーターです。

これでもう安心です。

 

こういう部分のテープが弱くなっていますので、新しいテープを貼りなおします。

 

アクチュエーター自体はそれほど高くなかったのでよかったです。

 

でも、

作業自体は2人がかりで3時間ほどかかりました。

 

なかなかここまでしっかりと整備をする人は少ないでしょうね。

 

昨日も言いましたが、

ロックなどは『走りに支障がない』からです。

 

でも、

せっかくいい車乗っているんですからね。

同じ乗るならスマートに乗りたいですから。

 

それがたとえ軽自動車でも、ね。

 

 

 

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メルセデスベンツのカスタマイズ日記:ロックのアクチュエーターを交換します すごく大がかりな作業

2014年10月19日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

今日も秋晴れの一日です。

さぁ、仕事仕事。

洗車日和ですよ。

 

 

 

 

 

 

助手席のドアロックに不具合があるので、

ロックのアクチュエーターを新品に交換します。

 

内張りを全部外して、作業ができる状態までにします。

 

こういうところに『リベット』が使ってあるので、それを取るだけでも大変です。

たちまち外車用のリベットが無いので、ナットとボルトで代用します。

そういうところが熟練の整備士の業ですね。

 

ロックのアクチュエーターに不具合があっても、

別に走りなどには支障はありません。

 

でも、

私は『気に入らない』んです。

 

全てを完璧にしたいというか、

全てをスマートにしたいんですね。

 

それと、

やっぱり、

全ては『経験』ということですね。

 

いい機会ですから、

ベンツを触れるのって。

 

その機会を逃したらあかんやろ、と。

 

 

 

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メルセデスベンツE500メンテナンス日記:これがベンツのオイルフィルターだ! すごい場所

2014年10月18日 | インポート

 

 

 

 

おはようございます。

今日も肌寒い一日です。

しかし、秋晴れが続きますね。

本当に嬉しいです。

 

 

 

 

 

 

ベンツのオイルフィルターはどれかというと・・・?

 

これです。

ここなんです、

ベンツのフィルターは。

エンジンの下ではなく、『上』に付いているという。

まさかこんな場所に付いているとは・・・。

ドイツ車のメカニックも日本車を見て思ったでしょうね、

『まさか、オイルフィルターが下についているとは!』って。

 

これがベンツのオイルフィルターの全容です。

こんなデカいフィルター初めて見た。

クラゲじゃないよね?

 

それをひとつひとつ分解して、

フィルターを交換します。

そしてパッキンも同時に交換します。

なかなか手間なフィルター交換です。

 

それにしても、

デカいフィルターですね。

こんなデカい紙フィルター初めて見た。

 

オイル用の手袋をはめないと、

すごく手が汚れるパターンです、これ。

 

 

しかし、

いちいち日本車と違います。

またその違いが、私にとっては勉強になるんです。

 

今回はドイツ車でしたが、

これからイギリス車、イタリア車など、

色々な国の車を触ってみたいと思います。

 

ベンツのメンテナンス・カスタマイス゛日記、もう少し続きます。

 

 

 

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メルセデスベンツE500のメンテナンス日記:オイル交換の巻 ベンツはオイルゲージが無い

2014年10月17日 | インポート

 

 

 

 

こんにちは。

今日もなかなか肌寒いです。

非常に寒暖の差が激しくなってきました。

葉っぱが黄色くなってきています。

 

 

 

 

 

 

それにしても、バカでかいボンネットです。

 

エンジンオイルとオイルフィルターを交換します。

 

これがメルセデスベンツのオイルキャップです。

なんとオイルゲージがありません。

 

オイルキャップを付けるとこんな感じに。

 

『オイルゲージが無い』なんて、

そんなことあるんですね。

 

ベンツは、

オイルレベルを、

『メーターパネルの液晶で見る』そうです。

 

全て、何から何まで『コンピューターで管理』されています。

 

でも、

説明書に書いてあるオイルの規定量を入れたので、

そのあとコンピューターでオイル量は確認していませんけどね。

 

いちいち確認しなくても、

オイル量も液晶に常に表示してくれたらいいのに、ね?

 

 

 

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