新・ys-styleなブログ

自分のstyleを貫く、coolなniceguy!

トヨタ  bB

2009年10月30日 | トヨタ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日もなかなか良いお天気でしたね。

家の近所へ自転車で出掛けたのですが、自転車をこいでいると暑いぐらいでした。

 

 

 

 

今日は久々の登場、トヨタ bBです。

まだまだ新車の香りがする車なので、さすがにキレイです。

 

このお客様は実家の散髪屋、『ヘアーサロンスヤマ』のお客様で女性の方です。

女性の方でもうちでカットをされることがありますが、だいたいの方が『顔剃り(かおそり)』ですね。

その、顔剃りをしに「ヘアーサロンスヤマ」に来られたとき、いつも洗車をして頂いております。有難いことですね、嬉しい限りです。

 

しかーし、

ゆっくり洗車をしていれば顔剃りが終わった後に、待って頂かなくてはなりません。

なので、このお客様の場合はかなり飛ばします。

かと言って決して手を抜いている訳ではなく、クォリティーはそのままでスピードをひたすらアップする訳です。

先日あまりに急ぎ過ぎて、洗車中に指を切りました。ナンバープレートで。

それぐらい超特急で飛ばして、バタバタしております。

しかーも、

洗車だけでなく、オプションメニューとして室内もキレイにするので、必死のパッチでやっております。

今日もなんとか待って頂かなくて済んだので良かったです。

 

こうして少しでもお客様のニーズに合わせていければな、と思っております。

無理難題、ウェルカムです。(あくまでも人としての範ちゅうでお願いしますね)

 

 

CAR SHOP ys-style(カーショップ ワイエススタイル)

滋賀県近江八幡市音羽町19-9

ys-style@ace.ocn.ne.jp

代表   須山 洋平

皆様とお逢いできることを楽しみに致しております。

 

 

 

 

 


メルセデスベンツ・S550  ダイハツ・ムーヴラテ

2009年10月29日 | ダイハツ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日は暑かったですね。ダラダラと汗をかくというほどのものでもありませんでしたが、しっとりと汗をかきました。

 

 

 

 

今日は朝一番から、メルセデスベンツ S550の洗車に行ってきました。

ドイツ車は本当にブレーキダストがひどいですね。

数日洗車していないだけなのに、しっかりとホイールが汚れています。

ドイツ車の場合、洗車をしてあるかないかはホイールを見れば一発でわかります。

 

その後、夜の7時ごろからダイハツ ムーヴラテのヘッドライトを交換致しました。

本当はHIDヘッドライトが一番理想なのですが、ハロゲンヘッドライトなので、純正品よりも明るくて白いタイプのライトにしております。

ヘッドライトを変えるだけで本当に見やすくなります。

 

夜の作業だったので、明るいところでしていたのですが、それでもかなり見にくかったです。

口にライトを咥えての作業でした。

なかなか難儀(なんぎ)しましたよ、これが。

夜、ライトが切れている状態でお客様に運転をしてもらうことにならず、一先ず良かったです。

 

洗車にしても何にしても、

お客様に喜んで頂けることが第一義ですからね。

 

 

CAR SHOP ys-style(カーショップ ワイエススタイル)

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皆様とお逢いできることを楽しみに致しております。

 

 

 

 

 


ニッサン・ウィングロード  レクサス・LS600hL

2009年10月27日 | ニッサン

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日は良いお天気だったようにも思うのですが、時折激しい雨が降ってきました。

今日の天候には何かと手こずりました。

 

 

 

 

ニッサン ウィングロードは初めて逢う車です。

本日の作業は、ルームクリーニング & 洗車です。

ドアを開けた瞬間から、かなりタバコの匂いがしていたので、その時点で「結構やりがいのある車やな」と思っていました。

やっぱり思ったとおりの強敵でした。

でも、相手が強敵であればあるほど倒しがいがありますし、倒す前と後の「ビフォー・アフター」はより落差が激しいものとなります。

険しい山ほど頂上に登頂したときの達成感が大きいのと同じですね。

その達成感と感動を自分でも味わいたいために、ここまで徹底的にやっつけるのかもしれません。

今回も非常に喜んで頂けたので嬉しい限りです。

 

その後、夜にレクサス LS600hLの板金のあがり具合をチェックしました。

本当にカッコいい車ですね。惚れ惚れします。

特に後ろが良いんですよね。テールランプのところとかが。

業界初搭載のLEDヘッドライトもめちゃくちゃ白くて明るくて見やすいし。

今のLSは、今まで外車にしか無かったリアテールのフォグランプも付いてるんですね。

これは新しい発見でした。

 

またひとつ良い経験ができ、良い勉強をでき、

そして新たな車に出逢えた一日でした。

 

 

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皆様とお逢いできることを楽しみに致しております。

 

 

 

 

 


メルセデスベンツ  E350

2009年10月25日 | エンスージアスト

 

 

 

 

 

皆さん、こんにちは。

今日は曇り空です。しかし、寒くはないですね。動くと暑くなりますからね。

 

 

 

 

昨日の夜、京都から知人が遊びに来てくれました。メルセデスベンツ E350に乗って。

メルセデスベンツ S550にはよく触れますが、E350を間近で見て触れたのは初めての経験です。

私の勝手な感想を言わせて頂きますと、S550より高級な感じを受けました。なぜかわからないですが。

このE350は普通のE350ではありません。

アルミホイールがAMG製のホイールにチェンジしてあったり、ハンドルがウッドコンビハンドルにチェンジしてあったり、リアテールのフォグライトが左右両方とも点灯するようにしてあったり、ドアミラーにメッキパーツを施してあったり、ドアモールにシルバーパーツが入れてあったりと、ディテールではありますが見る人が見れば、結構ただ者ではない車なんです。

そして、そのE350を運転させて頂きました。

 

 

ここからは私の私的な見解を申し上げたいと思います。(あくまでも私見なのでご了承下さい)

 

夜なのであまりスピードは出しませんでしたが、非常にトルクフルな感じを受けました。

トヨタのクラウンやセルシオは軽くて、太さやゴツゴツした感じがない。例えるならば、フローリングの上をスーッと滑りながら走っているというような滑らか(なめらか)さを感じます。とは言うものの、最終モデルのセルシオは、今までのセルシオとは違い、少し硬い感じを受けました。

一方、メルセデスベンツ E350は、太くてパワフルでゴツゴツしている感じ。マフラーの音も底からなにか込み上げてくるような、うねるような音に感じました。

馬力数でいくと、共に280馬力(ps)ぐらいの車ですが、「ほぼ同じの馬力数」という感じはしませんでした。

おそらく車重もあまり変わらないと思います。セルシオの方がワイドな分、セルシオの方が車重は重たいはずです。

しかし、セルシオの方が軽く、E350の方が重たく感じました。重くて硬い感じですね。

やはり私は、パワーという点、運転していて感じる力強さという点ではE350の方が感じました。底力があるというような。

 

運転していて他に感じたことと言えば、

ドッシリとした感じ、2t近くある車、というのをモロに感じます。

クラウンやセルシオも、2t近い、若しくは(もしくは)2t超ある車です。しかしそれがモロに感じないんですね、不思議なことに。

そして、タイヤサイズは18インチで、前のタイヤの扁平率が40、後ろのタイヤの扁平率が35というスーパーカー並みの扁平率にもかかわらず、「足のカタさ」は全くと言っていいほど感じませんでした。それに加え、全くハンドルが取られることもない。これはびっくりしました。

以前私が乗っていたクラウンは、前のタイヤ235/45/17、後ろのタイヤ255/40/17というサイズのタイヤをはめていたのですが、かなりハンドルが取られました。(これには色々な問題があると思うのですが・・・・・・)そして、かなりカタさを感じていました。乗り心地がかなり悪くなりましたからね。

太いタイヤをはめている割に、ロードノイズが全然しない。これにもびっくりです。

アクセルを踏み込んだときは、太くて何かがうねるような音がするのですが、ごく普通にクルージングをしているときは本当に静かなものです。

 

一昔前のドイツ車と言えば、ごつくて硬くて唸れば(うなれば)いい、みたいなところがありましたが、今のドイツ車は180℃と言っていいほど違います。

私なりに言うと、何か日本車に近づいたような感じがします。荒々しさがなくなって、安心感が出たというような。

内装の素晴らしさは、私がいちいち言うまでもないでしょう。素晴らしいの一言です。

高級感を醸し出す(かもしだす)技を知っているな、といった感じです。

このへんは日本車にはなかなか無い感覚ですね。日本車はどちらかと言うと、シンプルイズベスト、操作性重視ですから。これはこれで日本車の一番素晴らしいところでもあります。

 

最後にひとつだけ。

今まで知らなかったのですが、

皆さんは信号待ちのとき、ずーっとブレーキを踏んでいますよね。私もそうです。

たまに、N(ニュートラル)に入れて、サイドブレーキを引く人もあるかとは思いますが。でもだいたいがブレーキを踏んでいるはずです。

このE350は、ブレーキを踏んで停まったとき、今踏んでいるブレーキペダルをもう少しグッと踏み込むと、ブレーキがロックされるんです。これは知りませんでした。

信号待ちの間、ブレーキペダルをずーっと踏んでいなくてもいいんです。

動き出すときはそのままアクセルを踏み込むだけです。

これはめちゃくちゃ便利だと思いました。でも、ついついその機能があることを忘れてしまうんですけどね。(ここ笑うとこです)

 

新しい車達と出逢うと、いちいち「へー、ほほー、ふーん」と言って感心させられるし、いちいち勉強させられます。

またまた良い経験ができました。

まず何よりも、知人との出逢いに感謝です。

これからもどうぞ宜しく。

 

 

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メルセデスベンツ・S550  フェラーリ・F430・スパイダー

2009年10月23日 | フェラーリ

 

 

 

 

 

皆さん、こんにちは。

今日は少し早めのブログです。

今日はすごく良いお天気ですね。暑いぐらいです。また一段と日焼けをしたんじゃないかな、と思います。

 

 

 

 

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今日は朝一番からの出張洗車でした。

洗車にもだいぶん慣れてきたので、時間を短縮できるようになりました。

フェラーリ F430なんかは最初、シャンプー洗車だけで2時間以上掛かりましたからね。

今では慣れたもので、1時間ちょっとで洗車できるようになりました。

普通のフェラーリ F430ならばそれほど時間は掛からなかったのですが、ハーマンフルエアロなので、手が届かないぐらいエアロが入り組んでいます。

特にリアのエアロはフィンがあるため、最初は結構戸惑いました。

 

作業の手を抜いて早くすることは可能ですが、やはりクォリティーはそのままで少しでも早くすることが一番重要ですからね。

まあ、それが一番難しいと言えば難しいのですが・・・・・・。

でも、いつも「ほんまにキレイになるなー」と言って頂けるので、私も洗車冥利に尽きます。

非常に嬉しいことですし、有難いことですし、感謝です。それに尽きますね。

 

皆様からの洗車のご依頼を、心よりお待ち申し上げております。

 

 

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皆様とお逢いできることを心待ちにしております。

 

 

 

 

 


トヨタ・ヴェルファイア  レクサス・LS600hL

2009年10月22日 | トヨタ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

家の中に居ると寒いのですが、外へ出てみると結構暖かいですね。

今日の日中はかなり日差しがきつかったです。

 

 

 

 

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写真はレクサス LS600hLのボンネットです。

カラーナンバーからボディーカラーを調べたのですが、やはり『ブラックオパールマイカ』でしたね。

LS600hの専用色ではなく、調べていくとどうやら「ハイブリッド車」専用色のようですね。

LS600hが出た当時はLS600hの専用色だったのかもしれませんね。

 

しかし、良い色です。

黒に見えるときもあれば、ブルーメタリックに見えるときもあるし、紺色に見えるときもあります。

ボンネットに映り込む、秋の空のうろこ雲を撮りました。

直接見るのも当然良いのですが、何かに映り込んだ景色も良いものです。

 

ヴェルファイアにしてもLS600hLにしても、本当にキレイな車です。

写真にあるように、景色の映り込みを見て頂ければ一目瞭然ですけどね。

毎回そうですが、どのような車を洗車しても、

「あぁ、ほんまにキレイになったな」と心の底から思います。

またその達成感が何とも言えないんですけどね。

それを味わいたいために、キレイにする仕事をしているのかもしれません。

 

 

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メルセデスベンツ・S550  ダイハツ・ムーヴラテ

2009年10月19日 | ダイハツ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日も良いお天気でした。

昨日は店頭車両を含む、計4台を洗車しました。昨日も非常に良いお天気でしたね。

 

 

 

 

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本日は朝から、メルセデスベンツ S550の洗車をし、午後からダイハツ ムーヴラテのクリスタルコーティングを致しました。

S550もクリスタルコーティングをしてあるので、非常に良い輝きをしております。

 

やっぱり何と言っても、艶と輝き、手触りが抜群ですから、施工されたお客様は必ずと言っていいほどリピーターになって頂いております。

有難いことですね、本当に感謝です。

クリスタルコーティングだけでなく、ポリマーコーティングもかなり反響ですごく喜んで頂いているので、私も嬉しくなります。

車がキレイだと本当に気持ちが良いですからね。

 

掃除が好きな私にとっては、本当に良い仕事だと思います。

これを『天職』と呼ぶのかもしれません。

 

 

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トヨタ  ハイラックスサーフ

2009年10月17日 | トヨタ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

午前中は調子良く晴れていたのですが、午後からにわか雨がありました。さすが秋の天気です。女心と秋の空、と言われる所以です。

ルームクリーニングの最中に雨が降ってきたので、ガレージの中での作業となりました。

 

 

 

 

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この、トヨタ ハイラックスサーフくんとは今日が初めての出逢いです。

サーフは未だに根強い人気がありますね。走っているのをよく見かけます。

海外へも輸出されていますからね。日本製のRV車は海外でも大人気です。

 

私はあまりRV車やSUV車に乗ったことがないのですが、たまに運転をするとめちゃくちゃ大きく感じますね。

でも、中はそれほど大きい印象は受けません。

運転席や助手席、後部座席などはミドルサイズのセダン級です。

座席があまり広くない分、後ろの荷物スペースが大きいです。

リアシートをもう少し後ろに下げることができると一番良いんですけどね。

今の軽自動車はこれができるため、リアシートの足元スペースが非常にゆったりしています。

 

オフロードにはもってこいの車ですね。

見ただけで、「絶対雪道強いやろなー」と思います。

でも飛ばし過ぎたら、例え4WD車でも雪道で滑りますよ。

これは本当に気を付けて下さいね。くれぐれも宜しくお願いします。

 

 

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トヨタ  ハイエース

2009年10月14日 | トヨタ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

現在の滋賀県近江八幡市の天気は、雷が鳴り、雨が激しく降っています。

ハイエース洗車したとこやのに、お客様が気の毒で仕方ありません。

 

 

 

 

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最近この、現行モデルのハイエースをよく見ます。

こういう感じでカスタマイズしたものを特に。

今も昔もハイエースは本当に人気がありますね。超大人気です。

中古車相場でも値崩れしませんからね。かなり昔のハイエースでも、まだまだ高値をキープしています。

 

本日のお仕事は、トヨタ ハイエースくんのルームクリーニング & ポリマーコーティングです。

およそ2ヶ月振りの再会です。

先日の台風で、かなり泥だらけになっていました。

それを今日は、元通りのピッカピカにするお仕事です。

 

でも、納車して1時間も経たないうちにこの大雨。

お客様が本当にお気の毒で仕方ありません。

車庫があると良いんですけど、やはり簡単に立つものではありませんからね。20~30万円ほどで立つものでもありませんし。なかなか難しいところですね。

次また再会したときは、もう一度ピッカピカにしてあげようと思います。

 

今日は、季節の変わり目を本当に感じた一日でした。

季節は秋本番、そして冬へ。

 

 

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トヨタ  セルシオ

2009年10月13日 | トヨタ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日はあまり晴れ間が覗きませんでしたね。雨が降るかと思いました。

でも、雨が降らなかったので感謝です。

 

 

 

 

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トヨタ セルシオくんの本日の作業は、ルームクリーニング & クリスタルコーティングです。

このトヨタ セルシオと仕事をするのは初めてです。

しかし、何度か出逢っているんですね。

それはどういうことかと言うと、

このセルシオくんのオーナー様は、『ヘアーサロン スヤマ』(父親が営んでいる散髪屋です)のお客様なんです。だから何度か見たことがあるんですよ。

散髪をしに来られたときに、私の作成したチラシを見て、「やってもらえるか?」と言って頂いたんです。

有難いですね、本当に感謝です。

 

しかし、良い色ですね。(何色を見ても同じようなことを言っておりますが)カッコいいです。

めちゃくちゃ男前ですね。(女性だったらゴメンナサイ)エアロも付いてるし。

エアロを付けると、やっぱりビシッとシマりますね。

 

このセルシオの6速オートマはすごくエンジンの回転数が低く、とても静かで燃費が良いです。シフトチェンジのショックが殆どきません。

プロジェクターヘッドライトも非常に明るく、夜もすごく運転しやすいです。ハイビームにすると、これまためちゃくちゃ遠くまで視野が広がります。

リアのドアを開けたときのルームランプの点灯の仕方が最高です。徐々に明るくなっていくという。上品ですね。

レクサスのLS同様、イージークロージャー(クローザー)ドアも非常に上品な閉まり方をしてくれます。

最終モデルのセルシオも全てのドアがイージークロージャーになっているんですね。これは知りませんでした。

でも、まだトランクはオートでは開閉しないんですね。これはレクサスになってからなんですね。

バックモニターはめちゃくちゃ便利です。自分の車でバックするときに、一瞬デッキ付近に視線を落とすことがあります。バックモニターが付いてないのに。

バックモニターは絶対付けといた方がいいですよ、損はしませんから。目視だと視界が限られますからね。

よく車をぶつける人には特にオススメです。いや、絶対付けて下さい。

 

 

 

ここで、お詫びと訂正があります。

昨日のブログに、フェラーリのマフラーが『MSデザイン』と書きましたが、

正しくは『MSレーシング』です。

申し訳ありませんでした。

 

確かにMSデザインのマフラーも存在しますが、先がとんがっている『DTM』仕様になっていたり、フェラーリ向けにはしていなかったりするみたいです。

フェラーリ向けにはやはりMSレーシングです。

早めに気付いたので良かったです。

 

 

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スズキ・ジムニーターボ  フェラーリ・F430・スパイダー

2009年10月12日 | エンスージアスト

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日も一日良いお天気でした。でも、朝晩は本当に寒くなりましたね。寝るときには、すでに毛布に包まって寝ています。

 

 

 

 

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今日は、朝からルームクリーニングとポリマーコーティングのご予約を頂いておりました。

このジムニーとは約2ヶ月ぶりの再会です。

リフトアップはしていないのですが、しかしタイヤがデカイ。モンスタージムニーに近いです。

軽自動車なのですが、普通車でも十分に使えるタイヤです。

イジッてあるジムニーを見ると、「この人は本当にジムニーが好きなんやろな」と思います。

思いますというよりも、実際に大好きなんですけどね。大好きやからイジる訳やし。

スズキのこの、K6Aというエンジン型式のターボは良く回るし、良く走りますね。さすがエンジンブロックがアルミでできているだけのことはあります。

アルミでできている分、持ちが多少短いというのが難点ですが。アルミは熱に弱いですからね。

でも、軽自動車でこれだけ走れば上等でしょ。大人4人乗っても、あまりストレスを感じずに運転できるんじゃないでしょうか。

しかし良い車です。人気があるのがよーくわかります。まさしくエンスージアストですね。

 

お客様にスズキ ジムニーを納車したあと、フェラーリ F430 スパイダーの洗車 & クリスタルコーティングへ行ってきました。

ピッカピカになって、お客様にも満足して頂けました。お客様に喜んで頂くと、こっちはもっと嬉しくなりますからね。その一言を聞くために、一所懸命仕事をしているようなものです。

作業が夜の7時ちかくまで掛かったのですが、車庫になっていて電気があるので、暗くなっても何時間でも作業できるのでいいですね。私にとっては有難いことです。

このF430は、ハーマンフルエアロで、マフラーなどはMSデザインです。

これもまたまた、エンスージアストですね。

 

ジムニーと言い、フェラーリと言い、なんかめっちゃ高いおもちゃみたいです。

趣味は趣味でも、超高額な趣味ですね。

まぁ、男はいくつになっても子供ですから・・・・・・。

女性の皆さん、男性諸君を温かい目で見てやって下さい。

 

 

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メルセデスベンツ S550

2009年10月11日 | メルセデスベンツ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日は一日良いお天気でした。日中の晴れ間は暑かったですね。

でもやっぱり秋です。日陰や夕方は肌寒くなります。

 

 

 

 

 

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今日は朝からスズキ ワゴンRのオイル交換と洗車をし、その後トヨタ カルディナの洗車をしました。

午後からは、メルセデスベンツ S550の出張洗車へ行きました。

久しぶりのS550の洗車です。ずーと天気が良くなかったので、洗車したくてもできなかったという状態ですね。珍しく結構汚れてました。

帰ってきてから、ホンダ アコードワゴンの洗車をしました。

 

先日の台風などで店頭の車達も汚れています。あと2台早く洗ってあげないといけませんね。

明日からは当分予約が入っているので、時間を見付けて洗ってあげたいと思います。

これは私的なことですが、散髪もしたいし・・・・・・。なかなか時間が合わないのでできない。

 

 

昨日のブログでの話ですが、

ホンダ ライフのボディーカラーは、ナイトホークブラックパールです。

個人的に、やたらに名前を長くすればいいっていうもんじゃないぞ、という感じがしますね。しかし、良い色やな。

レクサス LS600hLは、ブラックオパールマイカです。(たぶん)

次回の洗車の時にカラーナンバーを見てきます。

 

 

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ホンダ・ライフ  レクサス・LS600hL

2009年10月10日 | ホンダ

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

先日の台風はかなり強烈でしたね。家が飛んでいくんじゃないか、という恐怖を久しぶりに味わいました。

『一寸先は闇』という言葉を改めて肝に銘じさせられました。

 

 

 

 

 

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うちのお客様で、ホンダ ライフを乗っておられるお客様は数人おられますが、このホンダ ライフと出逢うのは初めてです。

なんてったって、走行が10,000kmも走ってませんからね。驚きです。

 

自宅駐車場に停めておいたときに、先日の台風の風でシートか何かがこすれていたそうで、ボディーが薄いキズだらけになってしまい艶が無くなってしまったとのことで、私に相談を頂きました。

色々悩みましたが、みがきをかけキズを消し、艶は長持ちするポリマーで補いました。

「艶が戻って、ピカピカになった」と言って、お客様に喜んで頂けたので良かったです。

その言葉を聞いて、私もひと安心しました。

 

実はこのライフ、黒じゃないんですね。

ずっと黒だと思っていたのですが、よーく見ると『ブルーブラックメタリック』のようになっています。(写真1枚目参考)

ボディーカラーの正式名称がわからないので、今度調べておきます。

陽に当たると、すごく良い色ですね。これを見付けたときちょっと感動してしまいました。

せっかく良いボディーカラーなので、これからも引き続きコーティングをして頂ければ嬉しいですね。

 

 

その後、レクサス LS600hLの出張洗車へ行ってきました。

実はこの、LS600hLも黒ではないんです。

LS600hの専用色なんです。

これも正式名称がわからないので調べておきます。

黒のようで黒でないし、紺のようで紺でないし、なんとも深い色合いです。

クリスタルコーティングをしてあるので、本当に良い艶出てます。

 

雨が続いていたので、来週から少しだけですが忙しくなります。有難いことですね、本当に感謝です。

でもやっぱり、まだまだ努力が必要です。頑張ります。

 

 

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久しぶりの紹介依頼  UCCブラック無糖缶コーヒー

2009年10月07日 | テレビ番組

 

 

 

 

 

皆さん、こんにちは。

現在の滋賀県は、台風が徐々に近づいてきています。

今日は朝から雨降りです。明日、台風が一番接近するとのことです。

進路が逸れるにしても逸れないにしても、いずれにせよ注意が必要です。

 

 

 

 

 <script type="text/javascript" src="http://bn.my-affiliate.com/movie_bn.php?p=00040024&amp;s=00028655&amp;w=200&amp;h=167&amp;mode=1&amp;hid="></script>  

 

『 UCC ブラック無糖缶コーヒー 』

認知促進プログラムです。

TVCMでもかなり放送されているので、私としてはかなりの認知度があるように思うのですが。

でも、

UCCさんからするとまだまだなんでしょうね、きっと。

 

以前同様、動画をご覧頂いて、UCCさんのサイトを覗いてみて下さい。(画面をクリックするとご覧頂けます)

この動画は短くて本当のCMみたいですね。良いです、この動画。

そして、サイトもカッコいいですね。黒と青でビシッとキマっていて。

シブい味の、シブい人が飲む、シブい缶コーヒー。という感じがします。

サイト、なかなかシブいです。私はかなり好きです。

 

一人でも多くの方々に見て頂ければ嬉しく思います。それでは、宜しくお願い致します。

 

 

須山 洋平

 

 

 

 

 


パソコンの末期症状

2009年10月06日 | デジタル・インターネット

 

 

 

 

 

皆さん、こんばんは。

今日も朝から雨降りです。

現在、台風が二つも接近しているそうです。甚大な被害をもたらさなければ良いのですが・・・・・・。

台風が過ぎると、いよいよ冬支度ですね。

 

 

 

 

10日程前からパソコンが急にスランプに陥りました。

カーソルの動きも芳しくないし、パソコンを立ち上げたときもすごく遅くなったし。

一番きつかったのは、『インターネットを受信しなくなった』ことです。

以前からブログに書いているのですが、私はウィルコムの『エアーエッジ』を使っています。

光ファイバーなどではなく、電波を受信してインターネットへ接続するというものです。

携帯と同じ原理なので、接続中に切れるときはあるし、電波が悪いときや電波が入らないときもあります。

その、エアーエッジが受信しなくなったんです。これではパソコンの意味が無くなってしまいます。

いよいよ末期症状です。

 

私が使用しているのはソーテックのノートパソコンで、プロバイダはOCNで、端末機はウィルコムです。インターネットセキュリティーはノートンです。

全ての会社へ電話をしました。でも、明確な答えは出ず。いわゆるひとつの、『たらい回し状態』でした。

ソーテックさんは、「パソコンを一度リカバリするか、端末機会社へ相談して下さい」とのこと。

ウィルコムさんは、「エアーエッジは正確に作動しているので、受信しないとなるとプロバイダさんへ問い合わせて下さい」とのこと。

ノートンさんは、「それはウィルスに感染した訳ではありませんので、他へ問い合わせて下さい」とのこと。

でしたので、

色々試してやってみた結果、パソコンをリカバリすることに決めました。

 

パソコンをリカバリするということは、パソコンを工場出荷状態に戻すということです。

パソコンに入っているデータを全て消去するということです。

それをとうとう実行しましたよ、一週間前に。

全て消えました、データやインストールしたものが。

 

そう考えると、パソコンに色々と余計なものが入っていたんでしょうね。

軽くなったし、症状が戻りました。

でもまだまだ不便です。全てをインストールし直した訳ではありませんから。

でもとにかく、パソコンがある程度まで回復してくれたのでひと安心です。

 

あとしなければいけないことは、必要最小限のものをインストールし直すことですね。

 

パソコンをリカバリして良かったことがあります。

それは、

ノートンがパワーアップしたことです。(あまり変わらないかもしれませんが)

でも私には嬉しいことです。

 

う~ん。

このパソコンもいつまで持つのやら。

とにかく一日でも延命してもらいたいものです。

 

 

須山 洋平