新・ys-styleなブログ

自分のstyleを貫く、coolなniceguy!

CAR SHOP ys-style・カーショップワイエススタイル・滋賀県近江八幡市  スズキ・ワゴン

2012年06月24日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日も良いお天気でした。
予定通り、車を買い付けに行ってきました。
しかし、
トラブル続きです。
というか、それは今でも・・・。
決して、車のトラブルという意味ではありません。
 
 
 
 
 
ワゴンRのオイル交換です。
P1020843  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
しかし、
ピットでの作業って、おそろしいほどラクですね。
まあ、当たり前の話なんですが。
 
しかし、
私は最近までピットで作業をしていなかったので、その大変さをすごく知っています。
オイル交換もオイルフィルター交換も、本当にあっという間に終わってしまいます。
 
本当にありがたい話です。
感謝、感謝、感謝です。
 
 
それと、
昨日の車買い付け日記ですが、また改めてじーっくりとアップしたいと思います。
まあ、
個人的にはそこそこ良い車が買えたと思います。
値段の割には、ね。
 
 
 
最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、
CAR SHOP ys-style
滋賀県近江八幡市音羽町19-9
代表  須山 洋平
皆様とお逢いできることを楽しみに致しております
 
 
 
 
 
 

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2012年04月30日 | スズキ
 
 
 
皆さん、こんにちは。
今日はかなり遅めのブログアップです。
昨日は最強の晴天でした。
しかし、
本日はさっそく雨が降っています。
来週の週末の天気はどうなるのでしょうか?
 
 
 
 
 
ナビの本体の裏側です。
配線だらけで何がどうなっているのか・・・。
まして、
配線はこれだけで済みませんしね。
P1020679  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
こちらの車側の配線もかなり多くなってきました。
何がどうなっているのかすごく大変な状況です。
配線をつなぐ色を間違えると、とんでもないことになりますから。
されど確認、ということが大事です。
P1020680  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
いよいよ、
ナビ取り付けの準備段階も大詰めを迎えてきました。
この準備が一番大変なわけです。
この、
配線を全てクリアーしてしまえばあとは楽勝です。
 
 
話は変わります。
昨日の、
『近江八幡市 八幡学区 区対抗軟式野球大会』ですが、
なんとか、
2試合とも勝つことができました。
しかも、
宿敵15区をくだすことができました。
ですので、
来週の日曜日に準決勝、決勝が行われます。
自分の話ですいません。
 
 
最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、
CAR SHOP ys-style
滋賀県近江八幡市音羽町19-9
代表  須山 洋平
皆様とお逢いできることを楽しみに致しております
 
 
 
 
 

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2012年04月23日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日は嵐のような天気でした。
一日中雨が降っていましたね。
これで桜も、ものの見事に葉桜になっていることでしょう。
 
 
 
 
 
これは純正のCDデッキです。
1DINですが、下に2DIN分のスペースがあるので、ナビは十分に付きます。
P1020668  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
これが、
全ての部品を外したところ。
ここに配線をして、ナビを取り付けるわけです。
P1020670  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
こうやって、
インパネ部分のプラスチックを外せたら、デッキの取り付けは簡単なものです。
まぁ、
だいたいこういう状態にするのが難しいでしょうけどね。
車屋のように慣れてしまえば簡単なものです。
 
でも、
その車屋でも、
このインパネ部分のプラスチックを外すときはてこずります。
なぜかと言うと、
簡単に外れないので、結構力を入れないといけません。
そのときに、
プラスチックをパキッといってしまったら終わりです。
もちろん弁償になってしまいます。
ですので、
この部分を外すのは結構気を使います。
 
あとは、
外せるところは全て外す、と。
そうすることで、作業が格段にしやすくなりますから。
 
 
 
最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、
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代表  須山 洋平
皆様とお逢いできることを楽しみに致しております
 
 
 
 
 
 

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2012年03月28日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
日中はすごく暖かかったです。
車のエアコンがいらないぐらい。
でも、
夜になるとやはり温度が下がってきます。
 
 
 
 
 
リアのドラムブレーキの清掃をしたら、最後は『グリス』を塗ります。かなりお高いグリスを。
決して、クリスではありません。それはオカマちゃんです。
どこに塗ってあるかは、見る人が見ればわかります。
これを塗るだけで、ブレーキシュー(ライニング)の動きが全然違います。
P1020622  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
このドラムブレーキはピンタイプのものではないので、ボルトのフチを少し折り曲げます。
次回はこのボルトも交換です。
P1020623  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
これを分解整備、と言います。
つまり、
車を分解して整備する、ということです。
この整備はどこの車屋でもできません。
『認証工場』という資格を持った整備工場でないとしてはいけないんです。
とは言っても、
ほとんどの整備工場でやっていますけどね。
本当は、という話です。
うちは、
しっかりと認証工場で整備しているので全くもって大丈夫です。
 
 
なんか、こんなことだったら、
別にたいした整備じゃないし、しなくてもいいように見えますが、決してそんなことはありません。
今はこういう整備をせずに、すごく安い車検があります。
それもどうなんでしょうか?
確かに、
お金が無ければその整備代を払うことができませんからね。
その思いも、本当に、非常に、痛いほど、わかります。
 
その辺がすごく難しいところです。
お金さえあれば全て解決するわけですから。数日前もこんな話をしましたが・・・。
でも、本当にそうなんですよ。
それ以上でも、それ以下でもないんです。
 
 
お金が無い人に言いたい。
『となりの弁当は美味しく見える』、もんです。
だから、
あなただけじゃなく、みんな実は苦しいんです。
『よその家は裕福に見えるだけ』なんです。
 
とにかく、
お互いがんばりましょう。
私にできることは何でもします。
一度相談してください。
 
 
最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、
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0748-34-6331
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苦しいのは、決してあなただけじゃない!
 
 
 
 
 
 

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2012年03月21日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日はすごく良いお天気でした。
ランニングとキャッチボールをしたのですが、本当に気持ち良かったです。
最高に良い汗をかきました。
そして一転、
夜はすごく風が強く少々寒かったです。
さすが、季節の変わり目です。
 
 
 
 
 
こういう光景を目にしたことがありませんか?
よく、
車屋の整備工場の前を通ると、こうして車がリフトで持ち上げられているところを目にします。
こうして整備すると、
本当にすごく作業がしやすいです。
P1020619  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
いちいち何回もジャッキアップしなくていいので、こうしてリフトで上げると本当にすごくラクで、すごく作業が早いです。
 
しかし、
あまりにリフトを上げ過ぎると危ないので本当に注意が必要です。
それは、
リフトだけではなくジャッキもそうです。
万が一、
車の下へ潜っているときに『リフトやジャッキが落ちたら』どうでしょうか?
おそらく、
考えている間もなく下敷きになってしまいます。
機械ですので、
「100%無い」ということはあり得ませんから。
 
ということは、
『人間である私たちが各々(おのおの)気をつけないといけない』、ということです。
事故と同じです。
全ての出来事はほんの一瞬で決まってしまいます。
そして、
その一瞬の出来事が、
『一生を決める』ことになるわけです。
 
「すぐそこまでやから」と言って、
『未だに飲酒運転しているようなやつ』がその典型的な例でしょう。
 
『飲酒運転止めますか。それとも、一生を棒に振りますか。』
いつの時代も、
後悔は決して先には立ちません。
 
 
 
最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、
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当社は飲酒運転撲滅協力店です
 
 
 
 
 

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2012年03月20日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日は結構寒かったです。
この寒さが少し続くのでしょうか?
もう今年は雪は降らないのかな。
 
 
 
 
 
あまり聞きなれない言葉だと思いますが、
これは何の作業をしているかと言うと、
『マフラーをコーキング』しているところです。
P1020615  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
基本的に、
マフラーは錆び(さび)ます。
なぜ錆びるかと言うと、
『マフラーから水が出る』からです。
それが溜まったりして、マフラーが錆びるのです。
P1020616  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
マフラーが錆びるとどうなるか?
それは、
『マフラーに穴が開き』ます。
錆びた部分が弱くなって穴が開き、そこから排気ガスが漏れるわけです。
そして、
『排気ガスが漏れていると車検に通りません』。
 
ですので今回、
『マフラーコーキング』と言って、『マフラーの穴を塞ぐ(排気漏れをふさぐ)』作業をしています。
マフラーの穴を塞ぐことを「マフラーコーキング」と言うわけです。
皆さん、勉強になりましたか?
 
でもこれは、
はっきり言って『気休め(きやすめ)』でしかありません。
ひとつの穴を塞ぐと、『他の弱っている部分からまた穴が開いて』しまいます。
ですので、
もうこうなれば、
『マフラーを新品に交換する』のが一番ベストです。
 
穴を塞いでも、
また他の穴が開く。
そして、また塞ぐ。
そして、また穴が開く。
という感じで、キリがありません。
 
一番ベストがわかっていても、
なぜそれができないか?
それはやはり、
全ては『お金の問題』ですね。
それをクリアーできればどうってことない問題なんです。全ては。
世の中の人全てがわかっていることなんです。
でもみんな、
『わかっていても、お金が無いからどうすることもできない』という、ジレンマに陥っているわけです。
そうやってみんな、あがいてもがいているんです。
 
最近こんな風に思います。
『必死に足掻いて(あがいて)、もがいて、ジタバタして、思い悩むことが「人生」なんじゃないかな』、と。
それが、
『必死に生きる。今を懸命に生きる』ということじゃないかな、と。
 
だから、
『足掻いたり、もがいたり、ジタバタしたり、思い悩むことは、
カッコ悪いことではなくて、
してはいけないことでもなくて、
実は、
めちゃくちゃカッコ良くて、
しなければいけないことで、
それが、
今を生きているという証拠なんじゃないかな』、と。
 
ですので、
思いっきり「足掻いて、もがいて、ジタバタして、思い悩んでやろう」と、思います。
 
 
 
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皆様とお逢いできることを楽しみに致しております
 
 
 
 
 

CAR SHOP ys-style・カーショップワイエススタイル・滋賀県近江八幡市  スズキ・パレッ

2012年03月14日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
一昨日の雪は少々積もりました。
でも、カンカンに道路が凍ったりしなかったので本当に助かりました。
昼過ぎには少々晴れ間も覗きましたし。
夕方前に6km以上の距離を、ウォーキングとランニングしてきました。
全ては、4月下旬の軟式野球大会のためです。
 
 
 
 
 
これは何を写しているかというと、ドアを開ける取っ手の部分です。
板金するとドアがめちゃくちゃキレイになってしまうので、こういうドアの取っ手部分のキズが異常に目立ちます。
こういう取っ手部分は、「爪・つめ」などでキズを付けてしまいますからね。
P1020559  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
細かいですが、私はこういうところが非常に気になります。
普通一般的には『そのままの状態で納車する』んでしょうがね。
 
私が気になるということは、お客様も気になるということです。
ですので、
ここは『手で磨いて傷を消して』いきます。
すると、
見違えたようにキレイになるわけです。
 
 
こういう細かいところも大事だと思っていますから。
それは全て、
『当社へ依頼をいただいていればこそ』です。
 
はっきり言いますが、
『よその車屋では絶対にここまで細かいことはしれくれません』。
と、思います。
 
それが、
当社のウリであり、真骨頂であるわけです。
 
 
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10ヶ月連続のブログ皆勤賞!  CAR SHOP ys-style・カーショップワイエススタイル・滋

2012年03月01日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
なぜか、関東の方では大雪になっているそうです。
変な感じですね。
滋賀県の方が絶対に寒いはずなのに雪は全く降っていません。
しかも、少々暖かいです。
 
そして話は変わりますが、
これでとうとう10ヶ月連続でブログが皆勤となりました。
10ヶ月間毎日ブログをしたわけです。
暇だから?
いいえ違います。
私はブログすることを『仕事』だと思っているから、です。
これからも宜しくお願いします。
 
 
 
 
 
これからいよいよステッカーの粘着を取る作業に入ります。
P1020531  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ステッカーの粘着はこうして、
「消しゴムのようにゴムで」はがしていきます。
丸いゴムを回転させながらボディーにつけます。
わかりやすく言うと、
丸いボールのようなゴムを回転させて、それで粘着を消しゴムのように摩擦して取るわけです。
P1020532  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
口で説明しただけではちょっと想像がつかないかもしれません。
簡単に言うと、
ゴムでシールの粘着を削り取っているという感じでしょうか。
ですので、
粘着とゴムの削りカスが消しゴムを使ったときみたいに出てくるわけですね。
 
こういう機械が無いと、なかなかキレイにスカッと取ることができません。
たとえ取れたとしてもめちゃくちゃ時間が掛かるでしょうし。
だから皆さんステッカーの粘着が残ったままで乗っているわけです。
 
 
ここで一番重要なことがあります。
なぜステッカーをボディーに貼るな、と私が言っているかというと、こういう風に粘着を取る機械が無いから言っているわけではありません。
もっともっと重要なことがあります。
それは、
『粘着を取ったときにボディーの塗装も一緒に取れてしまう』ということです。
いいですか?
重要なのでもう一度言います。
『シールをはがすとき、必ずボディーの塗装がはがれます』。
少しの時間なら大丈夫ですが、
長い間、数年とか放置しといたシールをはがすと必ず、シールの粘着と一緒にボディーもはがれます。
だから良くないんです。
だから、
「ボディーにシールを貼ってはいけませんよ」、と言っているわけです。
 
これを直そうと思えば、
再度塗装をし直さないといけません。
そして、
ボディーのはがれ度合いが大きいとパテを盛らないといけません。
ということは、
非常にお金がかかってしまう、ということです。
 
 
皆さんおわかりいただけたでしょうか?
決してボディーにはシールを貼らないことです。
どうなってもいいのなら好きにすれば良いと思いますが。
シールはガラスに貼る!
これ、鉄則です。
 
 
 
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2012年02月24日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
昨晩は結構暖かかったように思います。
しかし、
日付が変わった時間ぐらいから、急に風が出てきました。
これから寒くなっていくのでしょうか?
 
 
 
 
 
ようやく仕上がりました。
あれだけヘコンでいたステップ部分がスカッとキレイに直っています。
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リアゲート(バックパネル)も新品になり、バンパーもキレイになりました。
P1020554  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
どちらから見てもすごく良いできばえです。
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実は、
このスズキ パレットの板金日記、まだ終わりではありません。
もう少し他の作業が残っています。
 
あと、
ボンネット部分(フードパネル)の磨き作業と、エンジンオイル交換が残っています。
 
そちらの模様は後日、これから徐々にアップしていきたいと思います。
 
それにしてもこのお車、
本当に車両保険に入っていて良かったと思います。
皆さんも絶対に車両保険には入るべきです。
そして、
そのときに、
『代車特約』みたいなものにも入っておくと便利です。
それがどういうものなのかは、また後日お教えします。
 
スズキ パレットの板金日記、まだまだ続きます。
 
 
 
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2012年02月17日 | スズキ
 
 
 
皆さん、おはようございます。
いよいよ寒いです。
また北の方では大雪になるとの予報が出ています。
今年は本当に雪が多いです。
しかし、
滋賀県近江八幡市では例年より雪が少ないです。
 
 
 
 
 
あれだけヘコンでいたステップ部分が、ここまで復元できました。
このあとは、
パテを盛り、ひたすら手で磨くこと6~7回。
そうして、元通りのアールにしていく訳です。
板金というのは非常に手間がかかります。
いわゆる、マンパワーです。
こればっかりは機械ではできませんからね。
P1020516  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ここはリアバンパーを付ける付け根の部分です。
ここが歪んでいるとバンパーの『面(つら・ツラ)』が合いません。
ですので、ここも元の形になるまで「引っ張り」ます。
P1020517  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
板金というのは本当に手間仕事なんです。
これだけ手間がかかるので、どうしてもやはり『工賃』が高くなってしまいます。
ですので皆さん、その辺は勘弁してあげてください。
でも、
『ボッタクリ』はダメです。
それとこれとは話が別ですから。
 
 
少し話は変わりますが、
皆さん『車両保険』に入っていますか?
車両保険には絶対に入っておいた方がいいです。
いいですか?もう一度言います。
『車両保険には必ず入っておいた方がいい』です。
特に等級が高い方。つまり、17等級などある方は車両保険に入らないと損です。
20等級なんてある方は絶対に損です。
車両保険を適用すると、『3等級』下がります。
等級が高いと3等級下がってもたいして保険料は変わりません。
車両保険に入っておけば、『タダ』で車が直りますからね。
入らなければもちろん『実費』です。
 
ですので、
『車両保険は入らないと損!』ということです。
この保険のことはまた詳しく講義しましょう。
間違いなく、保険屋には嫌われますが・・・。
まぁ、
元々嫌われることは慣れているんで。大丈夫です。
 
 
 
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車両保険には絶対に入っておいた方が得です
 
 
 
 
 

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2012年02月15日 | スズキ
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日も雨がよく降っていました。
そして夜は、
霧が出ていました。
俗に言う、夜霧というやつです。
 
 
 
 
 
昨日の、スズキ パレットの板金日記の続きです。
ものの見事にヘッコンでいます。
というか、
これが直るからびっくりしますよね。
P1020512  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ここの部分、
運転席側の前のタイヤのタイヤハウスにもキズがあります。
もちろんここも板金です。
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昨日のリアゲートとリアバンパーの板金ですが、両方とも新品にします。
ですので、
リアの修理・板金全部でだいたい20万円ぐらいかかります。
これは、車両保険適用です。
 
そして、
今回のステップとタイヤハウスの板金は、お客様の実費です。
この今回のふたつの板金の価格は、63,000円です。
もちろん、
ボディーカラーと板金の度合いによって、その金額は変わります。
 
 
ちなみに、
今回は当社では63,000円でしたが、
カーコンビニ倶楽部での見積もりですと、78,000円でした。
 
何度も言いますが、
当社は『決して安売りはしていません』。
適正価格だと思ってやっています。
でも、
なぜかわかりませんが、
特に板金に関しては『他社よりかなり低い』ような気がします。
 
言っときますが、
うちの板金はかなり腕が良いです。
しかも、
適正価格ですし。
 
 
 
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板金を頼むなら当社へ
 
 
 
 
 

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2011年12月05日 | スズキ
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日もなかなか暖かかったですね。
しかし、晴れているのに時折雨が降っていました。
洗車dayでしたので、私には非常にいやーな雨でした。
いわゆる、キツネの嫁入りというやつです。
 
 
 
 
 
かなり早いですが、スタッドレスタイヤへの交換です。
しかし、
『備えあれば憂いなし』です。
私の大好きな言葉のひとつです。
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スタッドレスタイヤへ交換したあとは、「トルクレンチ」で締め直します。
その力は、
だいたい「10kg」の力です。
一般の方が締める場合は、
緩過ぎてもいけませんし、きつく締め過ぎてもいけません。
ですので、
最後は必ずトルクレンチで締めないといけない訳です。
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私が車屋をする前はもちろん自分でタイヤ交換をしていました。
はっきり言って、
タイヤ交換なんかハナクソぐらいにしか思っていませんでした。
しかし、
実はそうではないんです。
やはり、
お金を出してでも車屋やタイヤ屋のプロに交換してもらうことをオススメします。
 
プロは基本的に、
最初は緩く(ゆるく)締め、そのあとにトルクレンチを使い10kgの力で締める訳です。
一般の素人の方でもトルクレンチを持っているという方は、プロに頼む必要がありません。
そのままで十分です。
ですので、
一般の方もトルクレンチを買うといいと思います。
安いもんです。4,000円~5,000円も出せば買えますから。
 
男性ですと、
もちろんその人にもよりますが、
最後に一回『クッ』と力を入れて締めると、だいたい10kgぐらいになると思います。
そのときの体勢は、
『ひざを付いた状態で』結構です。
腕の力だけで、『クッ』と力を入れる訳です。
 
実は、
意外に、
10kgという力は『弱い』んです。
それを覚えておいてください。
でも、
緩すぎる(ゆるすぎる)のは絶対にダメです。
 
 
 
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2011年10月31日 | スズキ
 
 
皆さん、おはようございます。
昨日は一日中雨が降っていたように思います。
しかしよく降りましたね、特に夜が。
いわゆる秋雨前線とかいうやつでしょうか。
 
 
 
 
 
当社の代車兼愛車、スズキ ワゴンRです。
すごく久しぶりの登場です。
P1010969  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
オイル交換をしたときの模様です。
 
なんと言っても、
オイル交換とオイルフィルター・オイルエレメント交換を間違えてしまいました。
本当は今回、
オイルフィルター(オイルエレメント)の交換時期だったのですが、
間違えてオイル交換だけをしてしまいました。
 
本当ならば良くないことなんですが、
こまめにオイル交換もしてしっかりと整備をしているので、今回だけは許してもらうことにしました。
 
これからは本当に気をつけます。
 
 
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2011年09月29日 | スズキ
 
 
 
 
 
 
皆さん、おはようございます。
 
昨日も非常に良いお天気でした。
 
まさしく秋晴れといった感じです。
 
もうそろそろ鍋の季節ですね。
 
楽しみです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
結構久しぶりにワゴンRの洗車をしました。
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シルバーやメタリック系の色は、
 
汚れも目立たないぶん、キレイにしてもあまりわかりません。
 
洗車屋泣かせの色です。
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この日はめちゃくちゃ天気が良かったです。
 
もちろんかなり前の写真です。
 
今さら出してすいません。
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カローラⅡにしてもワゴンRにしても、
 
こまめに洗車しないとへそを曲げますからね。
 
スネてしまって、スネちゃまになってしまいます。
 
こういうことも、立派な仕事の一部です。
 
もちろん掃除も仕事の一部です。
 
 
 
皆さんは、なぜ掃除をするか知っていますよね、もちろん。
 
そうです。
感謝の意を表明する訳です。
 
口ではなく、態度で。
 
『いつも、ありがとう』という思いを込め、行動に移す訳です。
 
それが「掃除」なんですね。
 
私は「洗車」も同じだと思っています。
 
 
「いつも乗せてくれてありがとう」と。
 
口ではなく、態度で表すと。
 
 
 
私にできることはそんなことぐらい。
 
それを一所懸命、魂を込めてする、と。
 
自分は、
『不器用な男ですから』。
 
 
 
CAR SHOP ys-style
代表  須山 洋平
 
 
 
 
 
 
 
 
 

CAR SHOP ys-style・滋賀県近江八幡市  スズキ・ワゴンR・CT51S  CAR SH

2011年09月26日 | スズキ
 
 
皆さん、おはようございます。
天気が良いと思ったら、急に雨が降ってきたり。
曇り空で雨が降るかな?と思ったら、徐々に晴れてきたりと、秋の空は天候が変わりやすいです。
「女心と秋の空」と言われるぐらいですからね。
でも、
女心がそんなにコロコロ変わるのかは知りませんが・・・。
 
 
 
 
 
スズキ ワゴンR CT51Sです。
ブレーキのハイマウントストップの球が切れたので交換します。
リアゲートを開けて、黒いフタを取ったら、こうして電球を差し込むところが出てきます。
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その外した電球を持って、大手量販店へ行きます。
そして一緒の電球を買います。
わからなければ、
店員さんに「これ合うの?」と聞くと一番良いと思います。
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そして、
電球を換えて、黒いフタをはめたら終了。
こうしてちゃんとランプが点きます。
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これは女性にでもできることなので、一度挑戦してみてください。
もし無理なら、
近くにいる男性に頼むといいと思います。
万が一、
その男性ができなければ、
それはちょっとさすがにマズイですね。
 
それは単に、
『どうやって電球を換えるかわからない』のではなく、
『わかろうとしない』だけだと思います。
めちゃくちゃ簡単ですから。ブレーキランプにしても。
私ができるぐらいなので大丈夫。
私ができることは皆さんも十分できます。
 
最初は何事も、
「みんな初心者」なんですから。
人生、何でも経験、経験。
ぜひトライしてみましょう。
というよりも、
ブレーキランプの球が切れていないかどうか、よくチェックしておいてくださいね。
最近特に、ブレーキランプが切れている車をよく見かけるので。
家族同士でたまにはチェックしましょう。
 
 
 
最高のカーライフスタイルをトータルプロデュースする、
CAR SHOP ys-style
滋賀県近江八幡市音羽町19-9
こういうことも家族のふれあいのひとつです