乗務員室扉製作その１

カツミED70のキット組立を続けます。

先日、車体扉を切除した後、扉をどうするか考えていました。
手持ちのひかり模型のEF58のキットから拝借することも考えたのですが、取られたキットのことを考えると・・・
結局、作ることにしました。

まず使用する真鍮板ですがt=0.4mmを使用しました。
0.3mmがちょうど良いと思うのですが、切削や加工等を考えると、少し厚みが欲しいと思い0.4mmにしました。

そこで近所のホームセンターに真鍮板を調達に行くと・・・0.4mmだけ無いんですよ。
在庫しているのは0.1→0.2→0.3→0.5mmの順だとか。
ま、近所で真鍮板が買える事に感謝しましょう。

仕方ないので、部屋を探してみると・・・ありました！

いったい何十年前のものでしょうか？

裏を見ると

どうみても181系(電車の方)の運転台のひらきですね。

CAD(JWW)で作成したケガキ寸法図を印画紙に印刷して

どうせ失敗するので各向き1枚多めの6枚を印刷しています。

これを真鍮板にテープでとめて


ケガキ線の交点をポンチで突いて、ケガキをして


キリで休み穴兼窓アール穴をあけて


糸鋸で窓と取っ手部を開けて、やすりで仕上げます。

窓部は、まぁ、何とかなったのですが、取っ手部を仕上げるのは難儀しました。

乗務員室扉の寸法は、雑誌に掲載されていたEF65-1000の1/45の図面から採寸しましたが、実際に車体にあててみると、窓幅が大きく、取っ手が若干外側に向いてしまいました。
今回は共同で作っているので、ちゃんと報告します。

ここまで仕上げたところで「ドクターストップ」が掛りました。
ドクターストップの意味ですか？
嫁が「そろそろ止めなさい。今週一週間、忙しいんでしょ？」との一声です。

気持ち的にはもう少し作業をしたかったのですが、キリも良かったので、久しぶりに工房の机の上を整理して、今日の作業を終了しました。

今月中には「普通のキット」状態にして、組立に入りたいと思います。