青島食堂

今日は、社用により秋葉原に出向いていました。

らーめん通の営業さんの情報から、こちらのお店でお昼(らーめん)を頂きました。


店の内外に、それなりに並んでいましたが、店の捌きが功を奏して15分待ちで席に着くことができました。
(聞くと「それは空いている」とのことでした)

で、注文はこちら。

青島ラーメンです。

昨今流行りの「超大盛り」でもなく「油ギトギト」でもなく。
典型的な醤油味のらーめん。

チャーシューも程よい脂身が、良い味を出しています。

スープ残さず、完食しました！

Ｙ田さん、いつも有意義な情報、ありがとうございます。

タンメン

今日は久しぶりに朝から営業さんに同行して客先回り(都内5件)でした。
お昼は「東京タンメントナリ池袋西口店」さんで頂きました。

この一杯で、厚生労働省が推奨する成人1日当たりの野菜摂取量350ｇが採れるとか。
スープ、麺、野菜ともに美味しく頂きました。

たまの外回りは良いですね。

目黒詣－その２

カツミの目黒店さんまでは、目黒駅から目黒通りを10分位、歩きます。
この通り沿いにたくさんのラーメン屋さんが軒を連ねています。
有名店や新興店など様々。立ち飲みのお店も結構な混雑でした。

カツミさんで貫通扉を受け取った後、その中の一軒、勝丸さんに入ります。
ここのラーメンも醤油味で結構好きな部類です。


皆さんもカツミさんへ行く事があったら、是非、ラーメンをどうぞ。

福岡通信 Part1

今年になってから、『西』方に縁があるようで。

　１月に相模線沿線
　２月に米原
　３月に名古屋～伊勢
と西への移動が続いています。

今度は一気に福岡まで来てしまいました。
事情があって、福岡周辺に長期滞在中です。

で、今回から不定期でお送りする「福岡通信」。
（仕事の都合で１回で終わるかもしれませんが）
今回は、らーめん編その１です。

まず、初日に食べた「元祖博多だるま」さんのらーめん玉子入り(だったかな)。
有名店です。

一言「濃い！濃い！濃い！」
写真で見ても濃そうです。
最近は、どこでも濃いらーめんが流行のようで。
このお店は駅ビルの博多デイトス2F（博多めん街道内）にあり、交通至便です。

次の日に食べた「博多一幸舎」さんの一幸舎味玉ラーメン。
こちらも有名店。

こちらも濃い！濃い！濃い！
写真で見ると、どんぶりの左側のスープが表面張力で盛り上がっている！
う～ん。
連日、この内容はちょっと体に応えます。
こちらのお店も、博多駅から徒歩7～8分です。

その次の日に食べた久留米の「久留米大龍ラーメン」さんのらーめん。

地元出身の方のお勧めで、隠れた名店のようです。
前２回の「激濃」から比べれば、本来のとんこつスープの感じがしました。
麺は、博多ラーメンと異なり、中太のツルツル麺でした。
こちらは西鉄大牟田駅から徒歩7～8分の距離です。

ついでに久留米の駅前でこんな物を発見しました。

「とんこつラーメン発祥の地 久留米」


豚骨ラーメンは偶然から生まれたんですね。
ふ～ん、知りませんでした。

福岡通信の１回目はここまでです。

あぁ、こんな時間だ！
早く寝なくちゃ。

「中華そば青葉」御徒町店

ご無沙汰しています。

前回、キハ40をアップしてから、進捗ありません。
事情はいずれ詳しく・・・。

で久しぶりのラーメンです。
月に数度、業界の寄り合いがあり、御徒町界隈に出没します。
先週の金曜日に、久しぶりにラーメンを食べました。
この辺りにも有名店が多いのですが、安心できる一杯という事で「中華そば青葉」で中華そば@\650を頂きました。

間違えの無い、安心の一杯です・・・がくせがありません。
悪く言えばちょっとつまらないかもしれません。

今日の私の評価　★★★☆☆。
ちょっときびし目かな。

桂花 桂花拉麺（ケイカラーメン）

今日はプライベートで水道橋～池袋～新宿と廻ってきました。

朝食抜きでお昼にＹ野屋さんの牛鍋丼を始めて食べましたが、美味しかったです(画像ありません)。
でも夕方になって、ちょっと小腹がすいたので、もう一度、現状を確認しに(？)桂花さん(新宿 桂花ふあんてん)へ。
お店は・・・やっぱり空いていました。ま、夕方の４時頃ですから当然です。

で頼んだのは、定番「桂花拉麺（ケイカラーメン）」です。

桂花拉麺を頼んだのは、本当に久しぶりだったのですが、以前とは、随分印象が異なるようです。

以前は、白い豚骨スープの上に黒く斑点のようにマー油が落ちていました。
茎わかめもちゃんとスープの上に顔を出していました。
今は、マー油が、ドバーっと掛かって居るので、スープ表面を覆ってしまっています。
ふぁんてんは調理場が地下だから、運び上げてくる間に、マー油が伸びてしまうのでしょうか？

でも私は桂花ファンです。ガンバレ桂花！
ただそれだけです。

桂花 太肉麺（ターローメン）

久しぶりに新宿の桂花さん(桂花ふあんてん)で太肉麺（ターローメン）を食べました。



美味い。今写真を見ても美味そう。
美味いと思うのですが、何か、こう、昔の様な感動がありません。
結構、古い常連さんは同じような事を思っているようです。

スープも良い味出していますし、キャベツも美味しいです。
麺は、最近の流れなのか、以前のようにガシッっとした感じはありませんでした。
多分「固め」って言えばやってくれると思いますが。

私が桂花を知ったのは今から30余年前。
友人に「新宿に美味いらーめんがある」と誘われて、
まだ桂花ふあんてんが無かった新宿の末広店。

決して広いとは言えない店内で、立ったまま順番を待って、
やっと初めて桂花ラーメンと対面しました。
貧乏学生には太肉麺はぜいたく品でした。

この頃、新宿でアルバイトをしていまして(この話はいずれゆっくりと)
それからちょくちょく、食べに来るようになりました。
週末の夜には例の友人のクルマ(ボロいコロナでした)を飛ばして、閉店ぎりぎりに店に飛び込んで、ラーメンだけを食べて帰った事も数度ではありませんでした。

そんな思い出のある桂花がいつ頃からか、列が出来る事が無くなりました。
最初は「空いててラッキー！」とか「偶然かな」とか思っていましたが、
そのうち、店が混む事自体が無くなりました。

ラーメン好きの嫁も、いつからか「食べたくない」と言いだし、
近所の柏店も閉鎖され、そして昨年、民事再生となりました。
びっくりしたのと同時に、やっぱりという気持ちもありました。

確かに近年は、手の掛かった美味しいらーめん店が沢山あります。
ですが当時、東京で珍しかった豚骨スープとマー油等を、東京に持ち込んで豚骨ラーメンの一大ブームを起こしたのは桂花と言えるでしょう。
その味をかたくなに守る事で、当時、最先端の味が、今はレトロな懐かしい味に感じるのかもしれません。

今日の私の評価　★★★★★。
私はだれが何と言おうと桂花ファンです。
いろいろありますが、やはり桂花の功績と輝いていた青春の思い出に満点をつけます。

当時の新宿にはこんな機関車が沢山居ました。

高二区のEF15です。
スノウプラウと汽笛カバーがごついEF15をより一層、ごつくみせてます。
逆に側窓がＨゴム支持で近代的になっていて、それがアンバランスで良い味出しています。
懐かしいですね。

あのころに帰りた～い！

麺屋あらき 竈(かまど)の番人

このブログを楽しみにしている方も居ないとは思いますが、
鉄道模型ネタが無くてごめんなさい。

理由は２つありまして、精神上、ちょっと不安定になっている事と、
時間が確保できません。
この３連休も１日は仕事、もう１日は仕事絡みで自宅待機、
残りの１日だけが休みです。

で、今日がその大切な休みの１日でした。
朝から３時頃までは、所属しているクラブの新年会。
で夕方から嫁とらーめんを食べに出掛けました。

お店は船橋のこのお店。
自宅から近くはないのですが、時間をかけて食べに行く価値の有る一杯です。


頂いたのは味玉らー麺。

太麺に魚介系のドッシリしたスープが絡んでおいしいです。
そして麺の上に乗った玉ねぎを忘れてはいけません。
この玉ねぎが、濃厚スープの舌休めになるのです。

今日の私の評価　★★★★★。お勧めの一店です。

荻窪中華そば 春木屋

本日は、朝から嫁と都心方面に出掛けました。

このところ、いまひとつ、自分の食べたいらーめんが食べられずに、欲求不満が高まっていたので、これを解消するべく訪れたのは『荻窪中華そば 春木屋』さんです。
こちらはかなり以前から愛用していますが、自分のらーめんランキングでも常に上位のお店です。
今日のメニューは「中華そば」に「味付玉子」。

スープをひと口すすって「あぁ、やっぱり春木屋のらーめんは旨い」と感じます。
今日の私の評価　★★★★★。満点です。
画像を見ていると、また食べたくなります。

最近、鉄分０が続いています。

麺屋武蔵 巌虎（いわとら）

今日も仕事の関係で秋葉原界隈に居ました。
と、見慣れない場所に「麺屋武蔵」の看板が！


昨日のリベンジもあります。これは行くしかありません。
で、らーめんがこれ！

一口食べて・・・・昨日に続けて「ドッシリ感」満載でした。
正直「あぁ、また、やっちまった」って感じだったのですが、のりやネギが結構、舌休めになって、非常にへビィだったのですが、結構食べられました。
スープもなかなか。
というわけで、今日の私の評価　★★★★☆。
ドッシリが好きな方には、お勧めの一杯です。
次回はつけ麺ですね。

ラーメンを食べた後、ブラブラと旧交通博物館の跡地にまで行くと、建物は全て解体され、最後のレンガが重機の前に小山になっていました。

多分、最後の建物のレンガだったのでしょう。
交通博物館閉館間際は何度も通ったので、ちょっと悲しい気分になりました。
大都会の真ん中で、廃墟を見ました。