改めて完成！

連休初日。
水曜日に会社の重要なイベントが朝から夕方まであり、その疲れが抜けず、朝買い物に出かけた以外は家でゴロゴロしていました。
通常の週末ですと、この時間には既に「日曜日ブルー」になっている頃ですが、なんと明日は金曜日！連休っていいですね！！

でお約束通りEF65-1000にワイパーを付けましたので証拠の写真をUpしますね。

このワイパーを付けるのも一苦労。
キットに同梱されていたワイパーを使用したのですが、ちょっと太い感じです。

これでEF65-1000の再塗装工事、完成とします。

完成(一応)

カツミEF65-1000の再塗装。

この週末に下回りを再度分解して、ギアボックスと軸受け部にグリスを注入して、組み上げて完成としました。


いつもの通り、塗装がイマイチの仕上がりで、触るたびに「ポロリ、ポロリ」とはがれていきます。
まだまだ修行が必要です。


「写真は解放てこ取り付け前の写真です・・・」と思ってよく見たら、ワイパーも付いてない！

ということで「(一応)完成」ということにしたいと思います(笑)。

配線

今日は、久しぶりの平日の夜の工作です。

と言っても昨日組み込んだ集電シューに配線をして、下回り(しかもED仕様！)だけで試走を行いました。

試走は直線区間だけでしたが、走行がスムーズになった気がします。
下回りは、もう一度、台車部分とギアボックスを分解してグリスアップして完了の予定です。

集電ブラシ

まだやっているEF65-1000の再塗装。

先週で車体側の作業は解放てこの取り付けをのぞいて、終了しています。

下回りは何も手を入れないつもりでしたが、気動車等と同じように集電ブラシを付けてみることにします。
集電ブラシは手元にあったエンドウ製の「＃5923集電シューセット」を使用しました。

まだ配線は行っていません。
このパーツは電車/気動車用なのかもしれません。
というのは、台車枠と床板の間が狭く、本来は台車枠の上側に取り付ける集電シューを下面に取り付けて、集電基板と集電シューの間を稼ぎました。

これが終われば完成なんですが、体調も芳しくなく、工作が進みません。
これが加齢というものなのでしょうが、ま、自分の人生と相談しながら、のんびりやっていくことにします。

次回週末は、試運転～完成としたいものです。

EF65-1000進捗

またまたブログを放置してしまいました。

前回は青15号のブツブツ修正でした。
その後、レタリング貼り～Hゴム書き込み(ポスカ)の後、Mr.カラーのクリア光沢を吹いた後、屋根の一部(実車は絶縁シートが貼ってある部分)とランボードに艶消し灰色を吹きました。
配管類はエナメル塗料で適当に塗り分けました。

窓セルを貼って、モニターとパンタグラフを取り付け今はこんな感じです。

解放てこを付ければ車体側の作業は終了となります。

下回りは集電ブラシを取り付ける作業しており、これが終われば、くみ上げて終了の予定です。

連休までには完成させたいなぁ(弱気)。