ザ・大型二輪教習 クセが直らん・・・

一段階５時限目：
今回は一段階見きわめ、指導員は反町指導員でした。
土曜日の結構早めの時間帯なのでマンツーマンでの指導です。
反町指導員「ではウォーミングアップへ行きます」
絶対教習追加はイヤだなと思いながら、いつものクセで乗車してからステップ払い・・・
すかさず隣にたまたまいたトム教官に「乗車前にステップ払って下さい。そんなんじゃ２段階へは進めませんね」
とのお叱りのお言葉、緊張してるんだかしてないんだか？？

ウォーミングアップが終わると、反町指導員「今日は見きわめです。
コース２全体を走ります。コース覚えて来ましたか？」俺「はい」コース図を書き写して暗記しましたよん。
最初は反町指導員が前でコース２全体を一通り走って、次は俺が一人でコース２を走るように指示、
乗車してからいつものクセでステップ払い・・・すかさず反町指導員に「はい、乗車やり直し」
四半世紀に渡るクセは直らない～～。
全然、学習してないなぁ、緊張してるんだかしてないんだか？？

☆コース２へ（雛鳥編）
乗車をやり直してからはちゃんとミラーも触ったし、後方確認もバッチシ！
コース２もイメージ通り走れてとりあえずは一周しました。
反町指導員「坂道発進で少し下がったのと、一本橋でタイムが早いです、
交差点ではもう少しゆっくり徐行しましょう。それらを気をつけて下さい。」とのこと

☆波状路
反町指導員「今回、波状路は教習の対象にはなってませんが体験のためにコースとして走ってみて下さい。」
前回ビクスクで脱輪したトラウマがありましたが、今度はCB750なので予習してた
「中腰になってタンクに軽くニーグリップ、半クラとアクセルでコントロール」このイメージでピッタリ！
大きなバイクでトライヤルをやってるようで面白かったです。

☆一本橋
反町指導員より、「タイムが10秒以上出ていないので平均台を練習します。」
３時限目で結構練習したのになぁ、でも今日は見極めなので無理して落ちると
時間オーバーになるかもしれないし、落ちてもいいから練習として秒数をかせぐか？
それとも落ちてもバランスがうまくとれていれば、一段階の見きわめは通してくれるのか？
分かりません～～。
結局、どちらの選択が時間オーバーになるかは分からず、まずは落ちないように
多少早くてもいいやって感じで乗ってました。４～５回やったけどタイムは10秒オーバーは一度も無し。

☆見きわめの結果
一段階卒業、ありがとうございました反町指導員。

今回の注意点
・乗るとき、降りるときのクセは直しましょうね。（全然懲りてない）
・見きわめの時に一段階の教習なんだから無理して一本橋を落ちるのと、
　通過時間が早くても落ちない方がいいのか？　ナゾです。
・２段階では10秒以上の平均台が必要です。とのこと

やったぜ、次は２段階だ～～～。　　　　　しかし、まだ道は長い。