筑波ＴＴのリゾルト遂に発表されました。
けんたさん、正式に準優勝確定おめでとうございます。
それではレース応援お茶会レポです。
前日の酷暑とうって変わって、ぬお～んとしたどんよりと曇った天気
。
空気はちょっぴりひんやり、梅雨の時期の天気としては雨も降ってなかったし、
過ごしやすいいい天気。夕方になって雨
となりましたが・・・。
今回からトラッカークラスとN250Fクラスが同時開催となりました。
両方とも参加台数が減ってきているのかなぁ～～。
でも走りは熱かったですよ。
7:00～車検、無事通ってシールを貼られています。
8：00～まずはこの日の全てのレースの先頭を切ってトラッカー＆N250Fクラスの予選開催です。
予選はタイムアタックなので、２台ずつピットからコースに出て行きます。
けんたさんも戦闘開始、前々日の練習走行ではいいタイムは出たとのこと。
レーシングスタンドも新たに用意して気合充分、期待大です。
ワクワク、一周目、二週目、三週目、タイヤも体も温まり
そろそろアタックタイム開始
と思ったらメインストレートで走りながらけんたさんがピットの方を向いて
首を傾げています。
どうやらスピードが乗らないよう。 さん太さんも私も
何周目だったろう、ライバル達が颯爽と駆け抜けていく中、
けんたさんが戻ってこない。
ゲ・ゲ・ッ コケタ？ マシントラブル？
みんなから遅れてゆっくりとピットロードに帰ってきました。
さん太さんがすっとんでピットへ行くとエンジンにガスが落ちてこない模様。
11周のタイムトライヤルも８周でリタイヤと予想していない結果に。
予選はこのまま終了となりました。
てな訳でタイムも伸びなく、ブービー賞近くの後ろから３番目という順位。
最大のライバル王者歌代さんは流石にトップです。
決勝までのわずかな時間、
さん太さんが急遽キャブバラＯＨとタンクキャップ交換などのピット作業を行い、
マシンが復活の予感。
でも４速、５速に入れてみないと本調子になったかどうか分からない手探りの状態でした。
それにしてもさん太さんのキャブバラＯＨのあざやかな手つきと技術、
ゴットハンド健在です。
応援の皆さんも決勝前に続々と到着です。
前日の筑波ＴＴレース出場でお疲れのところ朝早くから駆けつけてくれた
Ｇ２のＧさん、ピット作業、タイム表示、テント機材等など、
本当にありがとうございました。
7：00の開門を待って入場したのは、fukuさんと私とお肉さん、
けんたさん、さん太さん、Ｇさんは中で7：00からの車検を受けていました。
ご家族で来てくれた、梅村さんと奥様とお子さん、
ワッシャさん、西方不敗さん、キャシーさん、てんつさん、isamuさん、
今回初参加のSHINさん、元グラトラ乗りのＭ６９６さん等、
大勢のかたが応援に来てくれました。
また、都合がつかず筑波に来れなかった人たちからも
応援メッセージを沢山頂きました。
この場を借りて御礼させて頂きます。
いよいよ、11：00となり決勝レースの開始です。
高鳴る期待とマシントラブルが解消されたかどうかの不安。
各マシンがスターティンググリッドについてスタートシグナルが青に変わり
決勝レースがスタート。各マシンの咆哮が腹に響きます。
マシンが本調子に戻っているかどうか？
一周目、無事メインスタンドに戻ってこれるかどうか？
N250Fクラスのマシンが戻ってきました。
少し遅れて歌代さんのマシン、そしてけんたさんのマシンも
キ・キ・キ・キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
どうやら予選のマシン不調は直った模様。
ここからのバトルは前回のfukuさんのバトルレポを参照して下さい。
けんたさん、フルノーマルで参戦した３年間前からの集大成、
着実に順位を上げていった努力と情熱をありがとうございました。
さん太さん、並み居るプロのワークス（バイク屋さん）達と
同等もしくはそれ以上のマシン性能に仕上げた腕は
常日頃の探究心のなせる技でしょうね。
ボルキャブの極みと、メンテから溶接までのメカ魂をありがとうございました。
勝利者インタビューの後、関東組ブースで皆で喜びを分かち合い
記念撮影をしました。
その後食堂でホルモン定食
などを食べて外に出ると、
お天気が怪しくなってきましたyo。
天気予報を見ると東京・神奈川方面は降りだして来てるとのこと。
慌しく撤収作業に入り、体験走行や温泉は中止にしてこれにて解散。
↓けんたさんお疲れ様でしたの応援を、、、ポチっとしてくれると嬉しいです。
いつの日か、炎の復活けんたさんを信じてひとまず休憩です。
夢をありがとうございました。