池が新緑の季節に

昨日、ボランティアに参加された皆様、お疲れ様でした。

ピラカンサ島がスッキリと刈り込まれ、いつの間にか公園の木々も新緑に彩られて、やっと春を感じられるようになりました。

8時14分　新緑バックの雄カワセミです。　ISO250  1/1250  f/5

この時期だけのピンクバックも…。

7時47分  桃の木が鮮やかなピンク色に　ISO250  1/1250  f/4 

でも毎年の事ながら、ここのカワセミは給餌から子育てまでのペースがノンビリなんです。

9時56分　魚を持ってこないので､雌に怒られている雄。　ISO400  1/1600  f5.6

結局今日もアップ出来るような飛びものは撮れず終いでした。

11時終了。

 

マクロレンズを持ち出しましたが…。

今年は寒い日が続いたので、昆虫の季節までにはもう少しかかるはず、とは思いましたが…。

一応状況観察のためカメラにマクロレンズを着けて出かけてみました。

結果はやはり…でした。

見ることが出来たのはモンシロチョウが2頭、タテハチョウ科（同定出来ず）が1頭。

予想通り、もうちょっとだけ時間がかかりそうです。

サクラは丁度散り始め。

ある意味、最高の見頃を迎えていたかも知れません。

菜の花のバックにソメイヨシノ、この時期ならではの景色です。　OLYMPUS E-M1 M40-150mm f2.8 PRO + MC-14

明日は車の試運転も兼ねて、少しだけ遠出してみるつもりです。

今日もまた状況写真だけです。

久しぶりにトベラからの良いダイビングを見たのですが、走ってきてカメラを置いた時に飛び込まれ、痛恨のミス！

今日は暖かい晴れの朝でしたが、私の心は曇り空（いや、雨模様）で終わりました。

9時25分　お立ち台の雄　ISO400  1/1600  f5.6

9時34分　私が飛び込み撮影をミスった後の雄です。せめてここに雌が来てくれれば…。　ISO400  1/1600  f5.6

結局これだけ終わりました。(-_-;)

１０時３０分終了。　

新しい相棒が到着しました。

約10年の間、無事故、無違反、無故障で頑張ってくれた HONDA FIT RS に代わる写真撮影の新パートナーが一昨日納車されました。

今回の買い換えは元々コンパクトカーへの変更を予定していたのですが、諸事情により軽自動車にダウンサイジング…ということになりました。

デザインの好みから HONDA N-WAGON, MITSUBISHI EK-WAGON,そしてSUZUKI HUSTLER の3車を選び試乗した結果、HUSTLERに決定。

決め手は運転した時のフィーリング、そして現時点で軽自動車の中では性能が頭一つ出ているデュアルカメラブレーキサポートが選択出来ることです。

でも､最近の軽自動車って安くないですね～。(^^;)

結果的にコンパクトカーが買える位の出費になってしまいました。

まあ、年齢を考えて安全面に投資しましたので仕方ないことだとは思っています。

新旧の相棒を並べてみました。

新旧で全く雰囲気が違いますよね。

同じパールホワイト塗装でもホンダは暖色系、スズキは寒色系なのが良く解ります。

FIT RSも大変良い車でしたが、このところ燃費がかなり悪くなり、そのあたりも買い換えが早まった理由の一つです。

ハスラーにはまだ三日しか乗っていませんが、かなり良い感触です。

走り出しての第一印象は「これが軽の加速？」と言う驚きでした。（以外に速いんです。）

1500ccから660ccへの変更による出足が遅いことへのストレスを少なくするため、ターボ仕様にしたのが正解だったようです。

おそらくインタークーラーターボとS-ene charge（簡易型ハイブリッド） の組み合わせが良いのでしょうね。

それと軽自動車らしからぬ室内の静かさです。

今年、虫撮りのプチ遠征が一層楽しみになって来ました。(^^)

 

 

なぁ～んにも、…無し。

このところの暖かさで桜も一気に開いたようです。

しかし！

カワセミが来ない…。(-_-;)

今日も朝の内に雄雌とも姿を見せたのですが…。

これっきり、これっきり、もう♪…これっきりですか～♪　という状況でした。

7時53分　ピラカンサに来た雌カワセミ。（飛び込みは無しで飛び去りました。） ISO500  1/1250  f/5.6

この後は音沙汰無しで10時30分。

次に来るとしても午後2時過ぎだろう…と予想し、潔く尻尾を巻いて帰ることにしました。

それにしても､どうにかならないもんでしょうかねェ…。(T_T)