渥美半島はサイクリストに人気のあるところでサイクリング中に他のサイクリストに出会うことが結構あります。
47 その時に他の人が乗っている自転車が気になります。
私がサイクリングを始めた10年ほど前はレース嗜好のロードバイクが全盛でしたのでしたが最近はツーリング嗜好のサイクリストが増えてきたこともありグラベルロードと言われるグラベル(砂利道)と舗装路双方に対応した自転車が増えてきて先日も2人ほど見かけました。
その内の一人は私が伊良湖の道の駅で腹ごしらえをして再び自転車に乗ろうとしたら1台のグラベルロードが置かれていました。
私もサイクリストの端くれですのでおかれた自転車を思わずマジマジと見てしまいます。
何だか変わった自転車だな~と思いながら。
見ていてホイールが小さいなと思いホイールを見ると650×47Bのタイヤが装着されています。
フレームを見ると随分アップライトになっていてグラベルロードかな?と思いながら眺めます。
これだけ太いタイヤなので、よりグラベルより設計された自転車だな~
メーカーのロゴも見たことが無いな~と思い帰宅してから調べてみるとGARIBALDI G2という自転車でした。
ネットで見てみると面白い自転車だな~。昔、人気のあったランドナーに近くロングツーリングに適しているだろうな~と思います。
ちなみに私は舗装率の高い日本国内では砂利道は非常に少ないし仮にツーリング中に砂利道が出てくれば歩けばいいや!と考えます。
あと1日100キロを超える峠越えを伴うツーリングだと、あまりアップライトのセッティングだと辛いこともあるのでロングライドに適したエンデュランスロードに近いジオメトリですのでグラベルロードより深い前傾姿勢となります。
でもツーリングですのでグラベルロードの要素も欲しいのでエンデュランスロードにグラベルロードの要素を取り込んだセッティングになっています。
そんな自転車は市販車には無いのでフレームオーダーをして自分に適した自転車としていますので自転車に詳しい人が見ると変わった自転車になります。
ですから私が先日、他の自転車をまじまじと眺めたように自転車を止めておくと他のサイクリストからマジマジとみられることが多いです。
私に限らずサイクリストは他人の自転車が気になる一方で私の自転車が一番さ!と思う変わった人種です。
まぁ趣味の世界ですから(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/35/1a658b0e93edc6c7e4456589210f5645.jpg)
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これだけ太いタイヤなので、よりグラベルより設計された自転車だな~
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ネットで見てみると面白い自転車だな~。昔、人気のあったランドナーに近くロングツーリングに適しているだろうな~と思います。
ちなみに私は舗装率の高い日本国内では砂利道は非常に少ないし仮にツーリング中に砂利道が出てくれば歩けばいいや!と考えます。
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