絶句で有ります・・・・。

米国からの逆輸入されました「ＣＢ９６」です、国内登録後の走行は少なくと言いましょうか、真ともに「走行して無い」との事・・・で、エンジン整備と成りまして、腰上から分解を初めて居りますが、チョット考えられない様な、不具合が見受けられます。

他人様の整備状況に「あれやこれや？」講釈をノタマウは本望では有りませんが、この整備は酷い・・・（米国で実施された様です）。

更に不具合発見
  シリンダー内壁に、結構深い「すり傷」。

ピストンピン固定の両サイド「クリップ」が、組み込まれて居りません（４個共）、要はピストンピンが固定されず、これに依る「すり傷」です。

既に「OS 0.5mm」仕様に成って居りますので、対策として「OS 1.0mm」を試みます。
　ピストン＆リングは見つかりました。