在来車撮影のリベンジ（後）

EF200を撮ったあとは、いつも？のパターンで竹原経由で忠海へ。
前回撮り逃したフェリーと列車のランデブーを、黒滝山から狙おうというプランです。
登山口の駐車場は満杯でしたが、広くなった路肩に１台分駐める場所がありました。
ザックに機材を詰め、三脚を担いで登山道へ。
お堂のある展望台から港を見下ろせば･･･

桟橋に大久野島へ向かうであろう方々の行列が。嫌な予感がします。

しまなみ海道方面を眺めれば、

見事なまでの春霞み。うーん、残念です。

マリンビューも狙いましたが、

風景に溶け込んでしまいました。

展望台からはフェリーがよく見えます。時刻表と照らし合わせると、なにかおかしい。
やはり、多客のため５分程度遅れているようです。

というわけで、所定なら8120Mと港で出逢うはずでしたがごらんの通り。
なんとか収まったからよしとしましょう。

フェリーが港で折返しのために泊まっているのは５分ほど。
ひょっとしたら、8127Mとうまく出逢うか。と期待してカメラを構えます。

タラップが上がり始めた瞬間、ちょうど列車が通過してくれました。

この遅れだと、次のランデブーは難しそう。と考えてちょっと移動して8129Mを撮影。

ようやく陽が差して、黄色のボディが映えました。

おまけで沖合を通った”ガンツウ”を撮ってから、機材をザックに詰めて下山。
途中で港を見れば、いつの間にかフェリーが遅れを取り戻して定時で桟橋に着岸しており、8122Mとのランデブーが実現。
慌てて撮りましたが、電線が被ってしまいました。
まぁ、8127Mで撮ったからいいか。

３月は改正までの休みには出かけられそうにないので、撮影はこれがラスト。
長きに渡る活躍にありがとう。そしてお疲れさま。