19708km

19708km、通算燃費17.8km/L

土曜日は携帯のバッテリーチェック。速い消耗を点検してもらったら、アプリが悪さ。ある意味初期化した。
ふう、様々なモノを再設定しなくてはならない。その後、ＧＷの三沢ツアーのため、ＪＴＢへ。ＪＴＢ使ったほうがちょっと安くなる。

夜は近所に出来た食べ放題の焼肉屋へ。肉質もいいが、サラダ系もいい。何よりも店員の対応が素晴らしい。
早めに行って良かった。１７：３０にはすでに行列。

日曜日は伊丹詣。体調が戻っているようだが、春だから心配。ウチの親戚の多くは春に他界しているのだ。

読み終えた本（いや、１０Ｐほど残っているが。簡単な感想くらい書いておこう）。

『阪神タイガース　1965-1978』（中川右介著、角川新書　K-112）
野球ファンなら知っている話を、十数年にわたって羅列。そこから見えてくるのは、一つの悲劇であり、喜劇である。
阪神電鉄の幹部はかつて自嘲気味に「わしらは妾に食わしてもらってるんや」と言ったらしい。そのくせ、電鉄の部長クラスが球団社長をしていて、口出しする周囲を止められない。これでは組織はガタガタだ。それがいわゆるお家騒動という悪しき伝統に繋がった。こじれそうな人間関係があっても、止められる実力者がいない。そこが巨人との差。

でも、そうであるからこそ親近感が持てて、可愛いチームではある。とはいえ、小生は北村、吉窒gレードに出した時点でかなり腹が立ってファンを止めた。なお、今の阪神は当時よりはしっかりした運営をしていると思う。が、ジャイアンツやホークス、ファイターズには及ばないかなあ。

いくつか知らなかったことを。
・村山引退試合の肩慣らしの相手は明星中学の岡田彰布。お父様が阪神の後援会の偉い人だったからだろう。
・江夏がカープで優勝をはじめて経験したとき、解説の村山が号泣。
・佐野の悲劇はラバーフェンスに変わっただけでなく、審判の権限も変えた。審判が試合を止めないのはおかしいと当時思ったが、止められるようになったのはこの時からなんだね。日曜日の甲子園（高校野球）で適用された。何という偶然。

19470km

19470km、通算燃費18.0km/L

土曜日は伊丹詣。事実のみ記載。今度は長くいよう。もう時間はなさそう。
夜は火鍋。梅田店は予約で満席。仕方がないので我孫子店へ。がらがら。辛さ抑えめを頼む。
日曜日は谷六の「ひなた」という店で行われている「とりことり」展へ。しまえながの置物を購入した。その後、あまおうパフェを食べる。凄い量。美味しかった。でも今の小生にはやばいかも。
その後は市場寿司。家内がホヤの美味しさを絶賛。

この週までに読み終わった本。読書メモは気の向いた時にでも。
『失敗の科学』（マシュー・サイド著、有枝春訳、Discover）
『問題は英国ではない、ＥＵなのだ』（エマニュエル・トッド著、堀茂樹訳、文春新書＝１０９３）

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19098km

19098km、通算燃費17.7km/L

日曜日、篠原慎平君がいよいよ一軍オープン戦デビューとなり、甲子園球場へ。
内野最前列で阪神巨人を観るのは、１９８２年以来。あの時は槇原が鬼のような投球をして、２≠Pで延長戦で巨人が勝ったと思う。

８回に慎平が出てきて、「楽にいけ〜」と叫んだせいか、いきなり力のない直球１４０ｋｍ／ｈを岡崎選手にライト線に運ばれる。続く西田選手の初球は、ライトメ[ル際に弾丸ライナー。切れてくれ！という願いが叶い、ギリギリファール。こういう微妙な運はとても大事。西田選手も育成で必死。確かに良いモノを持っている。粘りに粘るが、最後はアウトコース高めから低め一杯に決まるスライダーを見逃し三振。慎平の課題の「変化球の精度」が上がっていることを実感。だが、真っ直ぐは結構叩き付けたり抜けたりしていた。去年一軍に定着した北條選手を球威で詰まらせてセカンドフライ。そして板山選手（去年一軍でそこそこ活躍）を西田選手と同じようなスライダーで見逃し三振。最速１４８ｋｍ／ｈは、この試合の全投手を通じて最速。変化球の精度も上がった。順調に行けば、支配下登録されそうだ。

元徳島の増田君はマギーの代走で出場。ボテゴロを無難に処理。９回には打席が回り、マウンドには藤川選手（元四国ＩＬ（笑））。粘りに粘って四球を選ぶ。ファールの打ち方は徳島時代と変わらない。ャCント高い仕事をしていた。こちらも支配下を。

阪神は大物狙いじゃなく、しぶとく繋ぐ打撃スタイルに見えた。意外と強そう。一方、巨人打線は低調。能見さんは仕方がないとは言え、二番手の伊藤は抜けたボールが多く、何とかしなきゃいけなかったんじゃないかな。ちょっと心配。


夜はＷＢＣ。バンデンハークから大量得点も、石川が雰囲気に飲まれたか、ノックアウト。凄い試合になった。菊池のファインプレーがなければ、ワンサイドで負けていたかも知れない。困った時の牧田だね。１１回裏、バントを決められなかったのがオランダの敗因かなあ。バンデンハークも、バレンティンも、凄く緊張していたね。オランダリーグ、観に行きたくなった。

19053km

19053km、通算燃費18.4km/L

金曜日、前の会社のＯＢ会があったので午前中で仕事を終了、新幹線を使うよりも乗用車のほうがトータルで速くつくので乗用車で新居浜へ。大先輩方のお話はやっぱり興味深い。自分が生まれる前から働いておられた方の話は特に。二次会は堤亭で土手焼き。

社宅のうち、自分のいたゾーンは既に人がいない。近所に新しい喫茶店が出来ていた。徐々に風景は変わる。
滝の宮公園のモルモットは、俺の呼び声でやってくるのは変わらない（笑）。

因みに、金曜日の高速代は約7800円、土曜日は約6200円。夫婦二人ならガソリン代を考えると、バス代とそんなに変わらない。